現(xiàn)在人們在形容服務(wù)或者品質(zhì)好的時候都喜歡用五星級一詞來形容，在汽車行業(yè)，由于汽車是眾多優(yōu)秀技術(shù)的集合體，所以五星級品質(zhì)也被使用的尤為頻繁，隨著目前家庭結(jié)構(gòu)變化及人們對于精致生活的追求，MPV市場正在逐步崛起，眾多自主品牌也紛紛涉足于這一領(lǐng)域中來，一時間各種所謂的“MPV”車型層出不窮，而其真正車型的品質(zhì)卻粗糙不堪，除了空間大能夠用于裝運(yùn)物品之外，卻沒有任何舒適的乘坐體驗，那么自主品牌MPV怎樣才能夠被稱為五星品質(zhì)呢？長安汽車的首款MPV長安凌軒就很好的詮釋了這個概念。

極舒適體驗，堅持享受五星

車內(nèi)舒適性是能夠讓消費(fèi)者最直觀能感受到五星級品質(zhì)的重要因素，長安凌軒不僅在較為常規(guī)的座椅舒適方面有突出的表現(xiàn)，還在舒適性相關(guān)的設(shè)計與配置上在同級車型中表現(xiàn)突出。首先，長安凌軒擁有“2+2+3”排列的三排同級獨(dú)有的雙密度抗疲勞座椅，可以為消費(fèi)者帶來極強(qiáng)的支撐包裹感，同時配有兒童座椅固定裝置，兩者結(jié)合不管為老人還是小孩都能有效地減輕駕駛中的疲勞，享受在路上的歡樂。

面對中國的路況，長安凌軒的設(shè)計師還為這款MPV設(shè)計了極其舒適的底盤，在懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等關(guān)鍵部位均采用國際一流供應(yīng)商，采用高剛度懸架穩(wěn)定桿及后軸，能夠提供平順的舒適感受，避免同級車常見的制動點(diǎn)頭、加速下蹲等問題，在城市及各種鄉(xiāng)村路面駕駛均能平穩(wěn)流暢、乘坐舒適。

在其他方面，長安凌軒同樣在像寶駿730等同級車型中表現(xiàn)優(yōu)越，面對行駛時車上出現(xiàn)的噪音，長安凌軒采用了360°吸隔音、9處降風(fēng)阻設(shè)計、24處密封隔音等多項靜音設(shè)計，可使得120km/h噪聲水平低至67.3分貝，使耳朵也能得到充分休息；而在車內(nèi)的溫度方面，長安凌軒車內(nèi)的空調(diào)也非常高效，采用自動調(diào)節(jié)功率的變排量壓縮機(jī)，前排、二排、三排皆配有出風(fēng)口，制冷速度相比同級提升10%，，消費(fèi)者無論面對酷熱的夏天與寒冷的冬天都能在每一排都能享受到恰到好處的溫度。以上如此全方位的舒適體驗怎能不在同級中脫穎而出，而消費(fèi)者在車內(nèi)的享受又怎能不稱得上五星級呢？

極寬享空間，堅持體驗五星

作為一款宜家宜商的MPV，長安凌軒在空間上也相比同級別的寶駿730等車型更具優(yōu)勢，擁有2760mm長軸距的長安凌軒使得其擁有比同級車型長33%的滑軌長度，也由此使得其第三排的腿部空間可靈活調(diào)節(jié)，另外其第三排腳步地毯到頂棚距離達(dá)到1154mm，超越寶駿730的1147mm，同時超越同級10mm的2760mm軸距也確保消費(fèi)者在第三排的頭部、空間，可以說其讓185cm身高的乘客乘坐也寬敞自如。

在儲物方面，長安凌軒的7座可以達(dá)到最多9種組合形式，第二排可拆卸，第三排可放倒，最多可以達(dá)到3882L的行李空間，大件物品能夠容納家里的大衣柜，而在收納小件物品方面，長安凌軒還為車主準(zhǔn)備了33處儲物格分布車身各處，手機(jī)、鑰匙都不用擔(dān)心沒處容納。長安凌軒的大空間讓消費(fèi)者們無論是載人還是載物都游刃有余，可以說這樣集享受與實用性的空間組合堪稱五星級體驗！

極嚴(yán)苛檢測，堅持品質(zhì)五星

其實長安凌軒能夠給消費(fèi)者五星級的舒適寬享體驗，一方面來自于其平臺優(yōu)勢，打造長安凌軒的平臺為長安汽車制造高端轎車和SUV為主的P3平臺，相比于其他微車平臺的有先天優(yōu)勢。另一方面，在長安凌軒上市前，還歷經(jīng)了13輪可靠性試驗，其中包括超過100萬公里的極限環(huán)境嚴(yán)酷驗證：在海拔5500米的昆侖山，零下52 °C的中國北極漠河，以及50 °C高溫的吐魯番，分別開展了缺氧、極寒及極熱狀態(tài)測試，確保用戶可暢行10年/26萬公里，如此嚴(yán)苛的多重測驗，也完全證明了長安凌軒的五星級品質(zhì)。

如今在自主品牌車型中，能像長安汽車這樣堅持做出五星級品質(zhì)的車型的企業(yè)也是真正的對消費(fèi)者負(fù)責(zé)，長安凌軒作為其首款MPV也讓我們看到了長安汽車在踐行著開拓新領(lǐng)域上的堅實一步，相信長安汽車能夠給廣大支持國產(chǎn)品牌的消費(fèi)者們一個更好的未來！