長(zhǎng)安CS75和傳祺GS4，一個(gè)是擁有老牌軍工背景的“老兵”，一個(gè)是中國(guó)車壇的“小鮮肉”。隨著自主品牌的崛起，兩者在中國(guó)品牌的緊湊型市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益焦灼，稍有懈怠就會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，正如CS75在上半年1.5T自動(dòng)擋車型未上市的空檔期，GS4順勢(shì)在銷量上超越了前者。而隨著長(zhǎng)安CS75尚酷版1.5T/6AT車型的上市，中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)又將再掀風(fēng)云。為了更好的了解兩款車型，下面讓小編為大家解析一下兩款1.5T自動(dòng)擋車型的綜合對(duì)比，看看哪款車型更具性價(jià)比。

作為小改款車型，兩者在外觀上幾乎和老款看不出什么區(qū)別，都蘊(yùn)含了各自品牌設(shè)計(jì)元素，所以說兩者還是有著自己的“粉絲”，小編也不作定奪。

內(nèi)飾上，2017款GS4依然延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，幾乎找不到任何改變，或許液晶儀表盤和電動(dòng)天窗是它最大的亮點(diǎn)了。相反，同樣的小改款，CS75尚酷版自動(dòng)擋車型在內(nèi)飾上有著明顯的變化，新增棕色內(nèi)飾和大面積軟質(zhì)用料以及細(xì)節(jié)處的變化，讓整車檔次感十足，而7寸液晶儀表盤，也更符合年輕消費(fèi)者崇尚時(shí)尚科技的調(diào)性。

空間方面，同樣作為小改款兩者和老款沒有什么區(qū)別，長(zhǎng)寬高以及軸距方面各有優(yōu)勢(shì)，都能滿足消費(fèi)者駕乘空間的需求。

動(dòng)力方面，作為兩款自動(dòng)擋車型，同樣在原有發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上匹配了愛信的6AT變速器，長(zhǎng)安CS75尚酷版的最大功率125kW，最大扭矩230N·m，廣汽傳祺GS4的最大功率112kW，最大扭矩235N·m，從參數(shù)上看可以看出CS75在提速上比GS4來得更快，這對(duì)于追求渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那種速度感的消費(fèi)者來說，CS75顯然來得更帶勁。

智能配置越來越受關(guān)注，也成為了消費(fèi)者購(gòu)車的主導(dǎo)因素，所以我們看到兩者在智能配置這款的優(yōu)化。作為緊湊型SUV領(lǐng)域的典范車型，兩者都搭載了各自最新版車載互聯(lián)系統(tǒng)，包含了百度的Carlife，可實(shí)現(xiàn)語音控制、音樂、地圖及APP應(yīng)用等，并支持安卓系統(tǒng)。唯一的差異化是CS75尚酷版更是可以語音操控其同級(jí)別唯一搭載的那塊超大全景天窗。

在智能安全方面，停走式ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、博世最新PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、LCDA智能并線輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)以及超清版360°AVM全景影像系統(tǒng)這樣的無人駕駛技術(shù)在長(zhǎng)安CS75尚酷版自動(dòng)擋車型上得到了應(yīng)用。而傳祺GS4受制于研發(fā)層面的弊端，像360°全景影像系統(tǒng)已然是2017款傳祺GS4的最大賣點(diǎn)了。

總結(jié)：可能是后來者的優(yōu)勢(shì)，也可能是產(chǎn)品研發(fā)層面的關(guān)系，可以很明顯的看出，長(zhǎng)安CS75尚酷版1.5T/6AT綜合實(shí)力優(yōu)勢(shì)比較明顯。相信隨著長(zhǎng)安CS75尚酷版1.5T/6AT車型的上市，長(zhǎng)安CS75很好的彌補(bǔ)了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)小型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)擋車型的需求，也讓我們有理由相信長(zhǎng)安CS75的后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)將重新步入正軌。