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10萬兩廂自主車 風神H30比拼4款同級車

2009年12月24日來源:Gxqcw.com

H30采用了PSA的原裝動力總成,這也是它的最大賣點之一。這臺1.6升發(fā)動機并不神秘,而是早已應用在多款PSA車型上TU5JP4發(fā)動機。這款發(fā)動機的結構為直列4缸雙頂置凸輪軸16氣門結構,最大功率78kW,峰值扭矩142Nm。由于在相對較低的4000轉就能輸出142Nm的最大扭矩,所以H30在市區(qū)行駛時的并線超車會比較輕松自如,我們在之前試駕S30時就有所體會,這點對于日常駕駛非常重要。

中華駿捷FRV

駿捷FRV出自意大利著名設計師喬治亞羅之手。它繼續(xù)沿用了駿捷的風格,整體外觀依然突出著大氣、飽滿這兩個詞。其整體車身分配較為均衡,尤其是后部看起來顯得較為動感,加上借鑒了一些合資品牌成功車型的特點,駿捷FRV在外觀方面有了更多的看點。

駿捷FRV的內飾主打運動風格,其純黑色內飾配合三幅式方向盤和筒型儀表盤就足以說明這一點,在時下以年輕人為購車主力軍的情形下,運動風格內飾相比于其它風格在接受程度上要好很多。加上其采用的旋轉按鈕和搭配的銀色裝飾條,使得駿捷FRV在的內飾在充滿運動感的同時也帶有著幾分的科技感,但按鍵的位置設計有些欠妥,凌亂的感覺讓人有些不太適應。

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