價(jià)格區(qū)間: 22.38~28.28萬(wàn)
車型介紹:
奧德賽的外觀造型既有MPV的大氣溫馨,又有轎車的動(dòng)感商務(wù)氣息。整個(gè)車身看起來(lái)更加扁長(zhǎng)一些,更像是一款旅行轎車。細(xì)長(zhǎng)的前大燈,扁長(zhǎng)的中央格柵,以及較低的車身都有一種威猛、蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì),這就讓它更多的成為國(guó)人的商務(wù)之選。不過(guò),在日本本土,奧迪賽則是一款真真正正的MPV。
內(nèi)飾方面,奧德賽則擁有了更多的科技色彩,各種按鍵排列非常人性化,變速箱排擋桿也被移到了中控臺(tái)上,多功能方向盤成為標(biāo)配,上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)加上中間的仿桃木裝飾條,檔次立刻升高了不少,用它來(lái)接送重要客人也會(huì)感覺(jué)很有面子。
空間性可能是奧德賽作為一款MPV最成功的地方,雖然車身并不十分長(zhǎng),但是在本田的“MM”空間利用最大化的設(shè)計(jì)下,七座的內(nèi)部設(shè)計(jì)保證了三排座椅都有很寬闊的空間。前排的空間寬闊性自不用多說(shuō),第二排座椅可向前移動(dòng),為第三排座椅也預(yù)留了很大的空間。另外,第二排座椅可4/6拆分,第三排座椅則可以完全折疊和拆卸,再加上1079L的行李箱空間,既能承載家人出去游玩,在必要的時(shí)候還能滿足大件旅行用品的放置,本田奧迪賽真正為家人營(yíng)造了一個(gè)極富實(shí)用性的大空間。
奧德賽搭載的2.4升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到118Kw,最大扭矩是218Nm,動(dòng)力性完全能夠滿足一家人郊區(qū)游玩,同時(shí)匹配5當(dāng)手自一體變速箱,這也是本田品牌在國(guó)產(chǎn)車中唯一一款使用手自一體變速箱的車型。大排量雖然也帶來(lái)了較高的油耗,但是本田的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中還算是經(jīng)濟(jì)性比較好的,廠家公布的奧德賽的90Km/h等速百公里油耗僅有7.4L。
優(yōu)勢(shì)點(diǎn)評(píng):
新車型,動(dòng)力充沛,與八代雅閣(圖庫(kù) 論壇)同平臺(tái),維修保養(yǎng)方便,空間靈活性較好,第三排空間并非虛設(shè),乘坐7名乘客依然不會(huì)感覺(jué)過(guò)于擁擠。
不足之處:
新奧德賽目前現(xiàn)車較少,需要提前預(yù)定,價(jià)格方面暫無(wú)任何優(yōu)惠。
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