熊貓1.3MT車廂布置——造型同樣活潑可愛，空間夠用

   外形的可愛被延續(xù)進了座艙，雖然塑料感較強，但深淺雙色搭配更加潮流，圓形的使用以及點綴仿碳纖維花紋的塑料件，使內(nèi)廂顯得更加溫馨與運動。

    黑色三輻式方向盤，造型比較簡單，采用軟性塑料，握感不錯。值得贊揚的是方向盤可上下小幅度調節(jié)。方向盤下方兩個控制的燈光與雨刮控制桿，做工和手感比以往的吉利有了進步。

    儀表盤質感一般，背板給人廉價、單薄的感覺。采用兩個半圓分別指示轉速與車速，深藍色內(nèi)圈背光配合白色刻度，讀數(shù)時清晰明了。背光有一個特點，當打開大燈時，背光會變暗，這種貼心的設計有利于夜間駕駛的安全。速度表右下方的液晶顯示屏可顯示油量、水溫、行駛里程數(shù)等信息，其他的指示燈則包含在兩個半圓內(nèi)側。

    中控臺設計新穎，采用雙層結構，仿碳纖維花紋的塑料面板，整體造型像日本卡通片主角“機器貓”，相當時尚、可愛。上部大圓為“機器貓”頭部，最上方設置了空調出風口，中間為多媒體區(qū)。提醒讀者注意，本次試駕車型選裝了DVD導航，集無線電視、音響、導航于一體，只是顯示屏分辨率較低，但音響效果不錯。而普通車型中控臺則放置的是收音機或CD主機，另外還多一個儲物格。多媒體區(qū)下方則為A/C、雙閃燈按鈕，以及乘客安全帶提醒。

    “機器貓”中部身體為三個小圓旋鈕，左右兩個旋鈕猶如兩只手，控制空調的循環(huán)模式、送風模式，中間旋鈕控制溫度�？照{旋鈕下方為一儲物格，中間為車載電源。順此儲物格往下看，擋桿臺上的兩個杯架像“機器貓”的大腳。整個中控臺設計整體感很強，而且造型很有創(chuàng)意，相信很多80后年輕人一定會覺得很親切。

    織物座椅采用米色與黑色搭配，與熊貓的黑白雙色相符。椅墊和靠背相對單薄，形狀也比較平直。淺色椅面觸感較細膩，但深色織物質地相對粗糙，用在座椅的邊緣，起到一定的防滑作用，減少座椅平直造型包裹性差的問題。前排座椅可手動四向調節(jié)，坐墊硬度適中，承托力不錯。筆者184cm的身高坐進去，頭部仍有3—4cm的空間。

    后門開啟角度不大，乘客進出不方便，大塊頭的話可以說是塞進去的。由于后排側窗受腰線上提的影響，面積較小，視野一般。后排乘坐空間則如同其他小車一樣并不充裕，腿部、頭頂空間都有些局促。從圖中可以看到，不坐人時感覺前后座椅的距離還比較大，這是因為后排坐墊設計的很短，但好在座椅的高度還比較合適，整體上乘坐三個中等身材的成年人也應該沒問題。我們測試的這臺車選裝了電動門窗，要是不可開啟的蝴蝶窗版本，感覺估計會像坐在微面上。

    后排座椅可4/6放倒，放倒后靠背比底板稍高，但影響不大。不過由于后輪位置凸起也比較高，對載物空間的規(guī)整有影響。另外，熊貓沒有設計可整體開啟的尾門，只設計了開閉的尾窗，對于大件物品的進出顯然也是不支持的。尾窗使用較輕的塑鋼材料，方便開啟與支撐，盡管尾窗開啟的角度較大，但這樣的開口顯然不能與整體打開的尾門相比。

    在小儲物空間上，熊貓顯得中規(guī)中矩，但在設計上也花費了一些心思。卷簾式開關手套箱很有創(chuàng)意，內(nèi)部空間較大，前排乘客也不必再受手套箱開啟碰腿之苦，只不過其開口相對小些，較大物品可能放不進去。方向盤左下方設計有儲物格可放置卡片，手機類小物品。除前排中央兩個杯架外，擋桿臺后方和手剎后方還設置了可以充當杯架的儲物格。手剎兩側的長條儲物格可以放置扁長的一類物品。另外，前門也設置儲物槽，可放置報紙、雜志、書刊。