8月9日,長安汽車發(fā)布銷量快報,長安汽車集團7月銷量突破20萬輛,銷量呈現(xiàn)良好增長態(tài)勢,繼續(xù)提振汽車消費市場信心。其中,長安系中國品牌汽車7月銷量突破15萬輛,長安系中國品牌乘用車銷量突破12萬輛。2022年1-7月長安系中國品牌汽車累計銷量突破百萬輛大關。
長安汽車自主品牌新能源表現(xiàn)亮眼,7月銷量突破2萬輛大關,達到23396輛,創(chuàng)歷史新高,2022年自主品牌新能源累計銷量突破10萬輛。在新能源戰(zhàn)略持續(xù)加速落地中,長安汽車電動電氣化轉(zhuǎn)型成效顯著。海外板塊,7月長安汽車自主品牌海外銷量破2萬輛,同比增長翻倍,呈現(xiàn)爆發(fā)式增長趨勢。
“現(xiàn)象級”藍鯨家族7月銷量破10萬
善于打造爆款車型的長安汽車,7月爆款依舊驚艷,CS家族單月銷量突破4萬輛,其中CS75系列銷量破2萬輛,達到21419輛,出道八年,CS75已獲得超160萬車主信任;逸動7月銷量達到17755輛,無愧“國民家轎領跑者”之稱。
7月最為亮眼的當數(shù)UNI系列,單月銷量突破2.5萬輛,達到26957輛,創(chuàng)歷史新高,其中UNI-V延續(xù)熱銷勢頭,單月銷量突破1.5萬輛,達到15645輛,以中高端市場的良好口碑,帶動自主持續(xù)向上破局。
搭載藍鯨發(fā)動機的“藍鯨家族”車型成為長安汽車銷量增長的重要動力,今年1-6月,藍鯨家族累計銷量突破50萬輛,7月藍鯨家族銷量單月突破10萬輛,彰顯長安汽車在動力總成方面的技術實力。
“雙劍出鞘”助力新能源騰飛在即
在新能源賽道上,長安汽車穩(wěn)扎穩(wěn)打,深耕技術護城河,精織產(chǎn)業(yè)布局,2022年依托3大全新平臺架構(gòu)、發(fā)布8款全新重磅產(chǎn)品,長安自主品牌新能源漸入佳境,新賽道轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略成效顯著。
由長安汽車、華為、寧德時代三大巨頭聯(lián)合打造阿維塔品牌,肩負起長安汽車的高端智能向上之路;主流乘用車市場,全新數(shù)字純電品牌——長安深藍提供了高效出行解決方案,推動人與自然的可持續(xù)共生。
8月8日,作為高端智能電動汽車品牌阿維塔,基于CHN平臺打造的首款車型——阿維塔11正式上市,長續(xù)航雙電機版 34.99 萬、長續(xù)航雙電機奢享版 36.99 萬、超長續(xù)航雙電機奢享版 40.99 萬,全系搭載AVATRANS智能領航系統(tǒng)、標配華為DriveONE雙電機四驅(qū)系統(tǒng)、標配寧德時代三元鋰電池,超值配置實力引領高端智能電動車新賽道,同時預示著長安汽車新能源從厚積薄發(fā)走向高能爆發(fā)。
相距僅僅2周時間的7月25日,另一款重磅新車長安深藍SL03上市,支持純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力車型,上市33分鐘訂單破萬,這速度預示著一個新能源市場的國民家轎爆款即將誕生。
長安深藍以數(shù)字科技重構(gòu)出行想象,致力于成為“數(shù)字電動汽車普及時代的引領者”,基于全新EPA平臺的系列純電產(chǎn)品,搭載了一系列高效節(jié)能技術,如長安新一代超集電驅(qū)、微核高頻脈沖加熱技術,以及智能整車域控制器“長安智慧芯”、iBC數(shù)字電池管家和智能泊車系統(tǒng)APA7.0與NID3.0高階輔助駕駛等大量自主創(chuàng)新的最新技術和黑科技。
目前,長安汽車除了突破400余項新能源核心技術,在視覺感知、多模融合領域還掌握了核心技術200余項,L3級智能駕駛輔助關鍵核心技術30余項,長安深藍也成為長安品牌向外界亮出的一張歷經(jīng)五年匠心打造的全新“技術名片”。
上市發(fā)布會上,長安深藍承諾將為車主提供私人管家式服務,全面采用“線上線下融合、直通直聯(lián)、直收車款、價格一致”的新零售模式,為用戶提供愉悅消費體驗和全旅程一站式服務保障。
此外,獨立線下渠道的長安深藍將在全國建設超600家深藍空間,目前在全國71個城市已擁有150家門店,方便更多用戶近距離感受深藍SL03的魅力。
“上市即爆款”7月自主品牌新能源銷量破2萬
伴隨深藍SL03、阿維塔11重磅新車的接踵而至,長安汽車的爆款邏輯已經(jīng)延伸至新能源領域。
由于上半年多款產(chǎn)品上市,繼2月份銷量破萬后,長安汽車自主品牌新能源銷量7月一舉突破2萬輛大關,達到23396輛,創(chuàng)歷史新高,尤為亮眼的是環(huán)比增長高達28%,實現(xiàn)銷量持續(xù)快速攀升,彰顯強勁市場潛力。其中,7月長安奔奔E-Star銷量達10127輛;國民出行精品車長安Lumin銷量增至7412輛,以自身強大實力為A00級車型品質(zhì)樹立起新標桿。
長安汽車在混動領域持續(xù)發(fā)力,藍鯨iDD混動系統(tǒng)技術領先,并逐步加快上車節(jié)奏。6月25日,歐尚品牌第一款混動車型——歐尚Z6藍鯨iDD特級混動車型和藍鯨新一代NE15T車型全球同步上市,強悍的綜合實力使其備受用戶追捧,同時正式開啟歐尚品牌的轉(zhuǎn)型之路。
另一款藍鯨iDD混動明星產(chǎn)品,UNI-K iDD上市即受熱捧,不僅能夠應對各種駕駛場景,而且在滿電匱電具有一致性能表現(xiàn),是長安汽車邁向混動時代關鍵的一步,亮相即驚艷的UNI-V iDD,為藍鯨家族的轉(zhuǎn)型升級不斷加碼。
近期,長安汽車相繼舉辦“進擊的藍鯨——藍鯨iDD硬核挑戰(zhàn)之鯨異飛天”、“進擊的藍鯨iDD——1秒跨100℃ 溫差極限挑戰(zhàn)”,通過多種形式的高難度挑戰(zhàn),讓用戶直觀感受藍鯨iDD混動系統(tǒng)的“全速域、全場域、全溫域、全時域”優(yōu)勢。硬核實力+體驗營銷,相信藍鯨iDD必將續(xù)寫“藍鯨”輝煌。
在銷量增長的助推下,長安汽車的經(jīng)營業(yè)績與市值也同步上升。在近期披露的長安汽車2022年半年度業(yè)績預告中,長安汽車預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為50億元~62億元,同比增長189.14%~258.54%。截至6月30日,長安汽車總市值約1718億元,較年初上漲48%,其中6月28日長安汽車市值創(chuàng)歷史新高,突破2000億元。在含“電”量決定企業(yè)估值高低的市場環(huán)境下,長安汽車電動電氣化轉(zhuǎn)型將進一步被市場看好。
騏驥千里,非一日之功,2017年長安汽車開啟第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃,發(fā)布新能源“香格里拉計劃”和智能化“北斗天樞計劃”,加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,加速邁向世界一流車企。經(jīng)過五年的不懈努力,公司在電動電氣化品牌、技術、產(chǎn)品等多層面取得突破,轉(zhuǎn)型效果顯著。
長安汽車新能源已形成“長安深藍為拓展+藍鯨iDD為支撐+阿維塔為高端標桿”全域新能源產(chǎn)品布局,正一步一步邁著堅定的步伐,向著新能源領先企業(yè)逐夢前行、奮楫篤行。
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