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小型SUV的常青樹 CS35憑何保持熱銷神話?

2017年4月5日來源:廣西汽車網(wǎng)

長安CS35作為長安小型SUV中最受消費(fèi)者青睞的車型,自2012年10月上市以來,至今已累計(jì)銷售54萬輛,僅2016年,就賣出了17.2萬輛的好成績。喜人銷量的背后,印證了長安CS35在用戶中的良好口碑,而長安CS35究竟憑借什么獨(dú)門秘籍,得以在競爭激烈的小型SUV細(xì)分市場中長期占得一席之地, 4年間成功售出超過50萬輛呢?

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4年賣出54萬輛 持續(xù)保持熱銷勢頭

長期穩(wěn)居小型SUV市場標(biāo)桿地位

長安CS35自誕生起,就受到了市場的認(rèn)可,作為長安汽車進(jìn)軍SUV領(lǐng)域的首發(fā)力作,CS35憑借其時(shí)尚造型和卓越產(chǎn)品力優(yōu)勢,迅速刮起了一股橫掃國內(nèi)小型城市SUV市場的“旋風(fēng)”,4年來更是一發(fā)不可收拾,累計(jì)售出超過54萬輛,相當(dāng)于平均每年銷售超過12萬輛,每天有超過300位車主加入長安CS35家族,形成了非常龐大的用戶群,可謂功勛元老級車型。

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CS35在外觀設(shè)計(jì)上“國際范”十足,時(shí)尚大氣、圓潤、富有流線感,內(nèi)飾造型上沉穩(wěn)大氣,做工細(xì)致,而且動(dòng)力、操控、智能配置等方面均有出色表現(xiàn),這些都成為CS35受歡迎的原因,在相同價(jià)位的車型中,CS35性價(jià)比非常高,這也使其長期穩(wěn)居小型SUV市場標(biāo)桿地位。前不久,長安新CS35又全新改款上市,可以說是對市場的乘勝追擊,也是穩(wěn)固CS35在小型SUV領(lǐng)域標(biāo)桿地位的重要布局。

延續(xù)傳奇 新CS35智領(lǐng)不凡

“智能+品質(zhì)”雙升級力保地位常青

新CS35于3月16號在重慶上市,新車在智能化和整車品質(zhì)方面做出了不小升級,這也看出長安汽車對市場的精準(zhǔn)把握。

隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,汽車消費(fèi)年齡層次也在逐年下移,80、90后消費(fèi)者占比不斷攀升,由于生長在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,他們熱衷時(shí)尚、講究品質(zhì),對高科技和智能化的產(chǎn)品越來越青睞,他們的消費(fèi)訴求,與70后存在著很大的區(qū)別,引導(dǎo)著汽車市場潮流風(fēng)向標(biāo)的轉(zhuǎn)變,也正是基于這樣的大環(huán)境下,長安新CS35有針對性的在智能和品質(zhì)兩方面作出全面升級。

Macintosh HD:Users:Arlene:Desktop:長安汽車:CS35資料:新CS35美圖:大圖:_XH_2460.jpg

新CS35在智能科技配置上進(jìn)行了大幅提升,最值得一提的是其率先搭載自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),同級獨(dú)有!其配備8探頭、12超聲波,方向盤自動(dòng)轉(zhuǎn)向,只需操縱油門剎車,平行泊車、垂直泊車、平行泊出均可智能完成,系統(tǒng)的智能性和全球一線商務(wù)轎車同級;外加上新CS35還新增了右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)探測右前輪情況,輔助汽車遠(yuǎn)離剮蹭,狹路行駛和停車時(shí)將更加輕松,對于菜鳥司機(jī)來說,可謂救其于水火,完美拯救倒車難!

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不止有領(lǐng)先升級,小編覺得,讓用戶有一種輕松智能化的駕馭體驗(yàn),也是長安一直在布局的“心機(jī)”。雖然是售價(jià)10萬以內(nèi)的車型,長安卻在新CS35上搭載了已完成10余項(xiàng)升級的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng),并獨(dú)家配備了一款技能駕駛APP,幫助駕駛者實(shí)時(shí)監(jiān)測行車數(shù)據(jù)、油耗狀況,及時(shí)進(jìn)行換擋提醒并語音播報(bào)升降擋提示;還可以每周智能分析并提醒車主的駕駛行為,讓駕駛者養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。與此同時(shí),新CS35也配置了博世最新第九代ESP系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng),并新增定速巡航輔助等人性化智能配置,駕駛時(shí)的輕松智能之感油然而生。

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在舒適觸手可感的內(nèi)飾方面,新CS35也詮釋了什么是質(zhì)的飛躍,家族式的設(shè)計(jì)成功融入新CS35中,大面積的運(yùn)用軟質(zhì)材質(zhì),在儀表板臺、門板等常觸及區(qū)域,均采用多條弧線包裹,做工精致舒適,同時(shí)將NVH性能提升至合資中型轎車水準(zhǔn),怠速噪聲降至38分貝,勻速行駛噪音低至55分貝,結(jié)合前后排多變空調(diào)出風(fēng)口和變排量電動(dòng)空調(diào)的搭配,讓駕乘者安享無微不至的舒適。

Macintosh HD:Users:Arlene:Desktop:長安汽車:CS35資料:新CS35官圖:純正大內(nèi)飾.jpg

洞察深刻 長安力量不可小覷

誠意十足何不期待百萬目標(biāo)?

要引領(lǐng)行業(yè),就要持續(xù)創(chuàng)新,更需要對市場的敏銳觀察。CS35作為長安汽車在SUV領(lǐng)域里成產(chǎn)的第一款車型,足以看到其對于市場的深入洞察力,以及對用戶需求的精準(zhǔn)把握,充分體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)對消費(fèi)者的用心。

Macintosh HD:Users:Arlene:Desktop:長安汽車:CS35資料:新CS35美圖:大圖:_XH_1629.jpg

在給予了用戶更具品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的同時(shí),并滿足了新一代主流消費(fèi)群體的消費(fèi)訴求后,相信新CS35能夠繼承前輩的成績,沿著其成功的足跡繼續(xù)走下去,保持其在小型SUV市場的常青地位,F(xiàn)如今,CS35銷量已破54萬,那么,以如此深厚的產(chǎn)品力做基礎(chǔ),CS35單一車型百萬銷量的愿景又有什么理由不去期待呢?

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