俗話說“狹路相逢勇者勝”,這話不僅適用于人也同樣適用于車。比如此番我們對比測試的“兩名對手”——馬自達睿翼轎跑2.0L豪華版和新君威2.0L世博版。同樣標榜運動中級車、近乎相似的廠商指導(dǎo)價,誰的外觀更具吸引?誰的配置更加厚道?本篇靜態(tài)測評文章將為朋友們做以詳細解讀。
■外觀風(fēng)格對比是一種自信展示:新君威詮釋歐陸優(yōu)雅,睿翼轎跑固守日式運動
客觀的講,把車型外觀做對比的確是一件仁者見仁智者見智的事情,尤其是像睿翼轎跑和新君威這樣帶有濃重特色和家族風(fēng)格的車型更是如此。犀利的進氣格柵造型及側(cè)面線條配以連筒式前大燈和尾部擾流板等等特色都能很清晰的看出:馬自達睿翼轎跑堅持著傳統(tǒng)的日式跑車風(fēng)格。相比之下,國產(chǎn)新君威和老款車型在外觀上早已不可同日而語,身披“歐寶運動服”的新君威已經(jīng)徹底擺脫了老套陳舊的設(shè)計思路,流暢的車身線條讓人過目不忘。
新君威的直瀑式進氣柵將霸氣與動感巧妙的結(jié)合了起來
新君威的車頂采用了更精細的激光焊接,沒有膠條
在“個頭”方面,睿翼轎跑的車身尺寸長×寬×高為4755mm×1795mm×1440mm,新君威的車身尺寸長×寬×高為4830mm×1856mm×1484mm,而在軸距尺寸上新君威達到了2737mm,睿翼轎跑為2725mm,總的來說新君威看著要更“敦實”一些。另外在車身整備質(zhì)量方面,睿翼轎跑也要比新君威輕了將近100kg,而這對操控和駕駛會有怎樣的影響呢?在后面的動態(tài)測評中,我們會做出詳細的分析。
柳葉狀的尾燈設(shè)計前后呼應(yīng),睿翼轎跑采用了LED燈組
新君威性感優(yōu)雅的尾部似乎更易得到廣泛受眾的認可
說到這里,也許還是有固執(zhí)朋友會問究竟睿翼轎跑和新君威誰的外觀更好。在這里筆者只想打個簡單的比方:如果購買車主是一位25-35歲男性,那么他很有可能在睿翼轎跑和新君威的外觀面前徘徊;但如果購買車主是一位40歲以上的男性,相信他更容易傾向新君威的風(fēng)格。單從這一點看歐寶Insignia(新君威原型車)的設(shè)計思想似乎比馬自達6 Hatchback(睿翼轎跑原型車)更精明。
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