內(nèi)飾：

坐到車內(nèi)我看到的是簡潔明快的內(nèi)飾設(shè)計。上下兩色的配色風(fēng)格不但美觀，也避免了上部淺色反光影響視線的問題。

四幅方向盤是舒適取向的，外部包裹的真皮手感一般，但是中央塑料部分給人的感覺并不好，有些松散并且位移量稍大，左右最多能相差3~4mm。另外，方向盤不具備多功能按鍵，對于高配車復(fù)雜的中控功能來說，行車操作很不方便。

儀表臺很規(guī)整但是信息顯示卻不少，兩塊液晶顯示屏功不可沒。紅色指針、藍色背景、白色刻度搭配很和諧，似乎本田也是類似的儀表設(shè)計。方向盤右側(cè)控制鈕除了調(diào)節(jié)儀表背景光，連后備箱開啟也在這里。不過膝蓋很容易頂?shù)�，我就在無意識情況下三次開啟了后備箱，這可能會存在安全隱患。

中控臺的自動空調(diào)操作系統(tǒng)帶有一個小顯示屏，操作方式和大眾系列很相似，最小調(diào)節(jié)溫度為0.5度，小顯示屏的顯示圖案和沃爾沃的又很像。可以說是博采眾長，很可惜的是中央空調(diào)出風(fēng)口竟然沒有關(guān)閉的功能，難道是刻意為之？

多媒體系統(tǒng)則是和大眾系列的高度相仿，高分辨率顯示器、類似的操作功能以及導(dǎo)航地圖的樣式都和大眾系列如出一轍。在自主品牌上見到這樣的裝備還是很讓人欣喜的，不過可能是電腦主頻不夠，操作反映稍顯慢，而且在夜間模式下液晶屏的亮度也很高，不夠人性化。

中控下方的四個按鈕出了一個后霧燈以外其余三個都空著，不過出口車型上面還有一個ESP按鈕�？粘龅奈恢貌慌懦�以后升級添加新功能。另外在手剎旁邊也有兩個預(yù)留按鈕，這個應(yīng)該是為座椅加熱準備的。