從下月（2010年1月）開始，“20／40標(biāo)準(zhǔn)”將正式成為區(qū)別電動自行車和電動輕便摩托車的依據(jù)。按照“20／40標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：整車質(zhì)量（重量）40公斤以上、時(shí)速超過20公里的電動車，將劃入機(jī)動車范疇，使用者必須考駕照、上牌、買保險(xiǎn)。駕駛電動車上路，或?qū)⑴c汽車同車道，不能走非機(jī)動車專用道和慢車道；如有交通違法行為，交警有可能參照機(jī)動車的處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。

12月6日，國家標(biāo)準(zhǔn)委公布了《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》，明確說明：從明年1月1日起，40公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動自行車，將稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機(jī)動車范疇。

這份說明稱，電動自行車與電動輕便摩托車是具有明顯不同特點(diǎn)的兩種產(chǎn)品。按照1999年發(fā)布實(shí)施的《電動自行車通用技術(shù)條件》中的規(guī)定，電動自行車最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過20公里，整車質(zhì)量（重量）不大于40公斤，一次充電后的續(xù)行里程[綜述圖片論壇]不小于25公里，有騎行功能。此外，按照我國道路交通安全法規(guī)定，電動自行車在非機(jī)動車道路內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過15公里。綜合這兩點(diǎn)，最高設(shè)計(jì)時(shí)速不超過20公里、整車質(zhì)量（重量）不大于40公斤、最高時(shí)速不超過15公里的電動自行車，才屬于非機(jī)動車的范疇內(nèi)的電動自行車。這一類符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，消費(fèi)者購買、使用時(shí)不存在需要考駕照、上機(jī)動車牌照等問題。

這份說明稱，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的電動兩輪輕便摩托車最高設(shè)計(jì)時(shí)速大于20公里，小于50公里，或重量大于40公斤且最高設(shè)計(jì)時(shí)速不大于50公里。除以上時(shí)速和重量的規(guī)定外，標(biāo)準(zhǔn)還對電動摩托車動力性能、轉(zhuǎn)向、燈光信號等多方面的安全技術(shù)要求進(jìn)行了規(guī)定。國家標(biāo)準(zhǔn)委表示，電動摩托車是摩托車的一種，“符合標(biāo)準(zhǔn)的電動摩托車按照機(jī)動車管理”。