還有很多小的人性化配置也被無情地減掉，雙曲率后視鏡改為單曲率減少了駕駛員的視野范圍；大燈高度調(diào)節(jié)可能一年也未必能用上一次，但沒有了心里總感覺不爽；手套箱鎖當(dāng)你有貴重或者隱私物品要存放的時候還是很有用的；副駕駛安全氣囊開關(guān)我們可以沒有用，但可以擁有；此外還有后備廂兩側(cè)位置的擋板。關(guān)乎安全性的只有一處，就會發(fā)動機(jī)下護(hù)板，能在一定程度上保護(hù)發(fā)動機(jī)在托底事故中少受傷害，但現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。

減少了這么多雖然不值錢、但卻很人性化的配置，2010款307的指導(dǎo)價還是拿出了一些誠意的，普遍下調(diào)了六至八千不等，只是以前兩廂與三廂價格一樣，現(xiàn)在三廂比兩廂高出三千元。實際的購買情況是：現(xiàn)在買307的話，老款的部分車型還有現(xiàn)車，而且還有不少的優(yōu)惠，但新款因為指導(dǎo)價降低了，而且是“2010款”，所以沒什么優(yōu)惠。很顯然如果現(xiàn)在著急買車的話，購買老款的更加劃算，如果你錯過了僅有的那些09款的車，那么需要等一些日子再去買2010款的標(biāo)致307。