外觀感受：造型時尚 車身比例失調(diào)

主持人：了解了同悅的車型背景之后，我們下面還是來談談它的感觀感受，先說說它的外形上的特點。

剛才加鎖也提到了同悅的外觀是全新開發(fā)的，也是意大利人做的，意大利在車身設計方面其實名聲是非常好的，那么江淮同悅這款車在外形設計方面給大家的感受怎么樣呢？

加鎖：外觀這個東西見仁見智，意大利的設計是有口碑，但是并不見得意大利設計就一定漂亮，失敗的例子也是很多。在意大利車身設計其實就是一個產(chǎn)業(yè)，就好象畫車一條街一樣，他們會接很多的單子，在這些單子里面有好單子，也有差單子。喬治亞羅能設計出名貴的法拉利跑車，他也設計便宜的菲亞特小型車，設計產(chǎn)品的品質(zhì)還得看雇主愿意給多少錢，而最后定稿也是由整車廠商來定奪的，設計的好與壞還取決于整車廠商的眼光。

具體同悅漂不漂亮，我的感受是，我不是覺得特別漂亮。從外形上我不是特別接受，但是這個純粹屬于見仁見智，有些我覺得漂亮的車有些人覺得很丑。從整個車的比例來看，作為三廂車來說有點高，前臉的大嘴處理得還不是很完善，總覺得再要加工一下或者是重新配色一下可能會更好，然后那個尾燈很新潮，但是總覺得比例上有些失衡。

主持人：湯湯覺得怎么樣呢？

湯湯：我覺得外形至少我可以接受，怎么說也比QQ6好看吧。

主持人：廠家給出的競品是威志、旗云、樂風。

湯湯：從這個角度來看，大概這個尺寸的車確實沒有幾個好看的，你說旗云也審美疲勞了，那個車那么多年了，而且也確實很老的車了，而且設計起來的感覺座姿都是老車的感覺。而奇瑞QQ6則被認為是世界上最丑的車，還有威志，威志也是老車，因為它是用豐田老威姿的平臺。從設計來看，同悅這個車是委托給意大利設計的，所以它的各方面的理念還是比較領先的，從內(nèi)飾的造型就能看出來。它的內(nèi)飾造型是很討巧的，非常熱人喜歡的感覺。

當然從外形的比例來看，確實像加鎖說到的三廂車的比例可能有點不對，可能這個車為了拓寬頭部空間而把車身加得很高。不過，從外觀設計來看，我覺得同悅不算丑，只是覺得還有待改進。

加鎖：其實也不能怪意大利人，也不能怪江淮，其實可以細數(shù)一下，4米左右的小型A0級的車里面，基本上沒有好看的，因為車身尺寸擺在那兒，又要設計三廂車，又要保證空間，必然會讓比例失調(diào)，夏利2000就是典型的例子，QQ6也是一個例子。為了拓展內(nèi)部空間，結果弄得高高的屁股，整個比例完全失調(diào)，包括思迪(圖庫 論壇)也是一個可以“媲美”夏利2000。這種東西都是在這種尺寸下要造出這樣的車，要造得好看是很難的。所以你看后來的威馳加大尺寸就好看了，就算是稍微動了一下尺寸，比例上都會好很多。

主持人：我說一下我的感覺，剛看到這個車的時候，確實有種讓人眼前一亮，前臉和尾部都運用了“中國元素”進行美化的，號稱是京劇臉譜的造型，感覺挺討巧的。但是經(jīng)過仔細對比，確實能看出車身比例的問題。

加鎖：但是沒辦法，誰設計都這樣，要不然這個車的空間就沒法兒用了，就跟夏利一樣的，那就更賣不好了。