為了應(yīng)對(duì)社會(huì)角色的“多功能”一個(gè)男人需要哪些裝備？
來(lái)源：鑫廣達(dá)東本店    發(fā)布時(shí)間：2016年02月24日

為了應(yīng)對(duì)社會(huì)角色的“多功能”一個(gè)男人需要哪些裝備？

（編者注：本文作者為OIO，《財(cái)新周刊》專欄作家，OIO Studio主理人）

我是一個(gè)矛盾的結(jié)合，一邊從事著民航安全管理，一邊風(fēng)馬牛不相及地寫著男裝專欄教人如何凹造型，并且還得經(jīng)營(yíng)自己的服裝品牌。 “男人不止一面”，我活得像一句廣告，但這句廣告詞確實(shí)說(shuō)出了當(dāng)下男性社會(huì)角色的多樣性，家庭、工作、社交等方方面面都要求今天的男人必須呈現(xiàn)多面性，并具備多功能，雖然這一切都是被逼的。

所謂人靠衣裝佛靠金裝，裝備往往體現(xiàn)出一個(gè)男人的氣質(zhì)與秉性。雖然我橫跨各種圈子里最需腔調(diào)的民航圈和vintage圈，必須時(shí)刻注意裝備是否應(yīng)景并且還要保持腔調(diào)，但還是請(qǐng)?jiān)试S我說(shuō)一句，其實(shí)在雅趣開(kāi)設(shè)專欄教人裝腔作勢(shì)的確實(shí)是一個(gè)低調(diào)務(wù)實(shí)的男人。今日自我剖析，以身說(shuō)法，聊聊為了應(yīng)對(duì)社會(huì)角色的“多功能”需要（不管怎么說(shuō)我也是大家封的“民航安全管理專家”、“品牌主理人”、“時(shí)裝設(shè)計(jì)師”、“專欄作家”），我們究竟需要哪些裝備？

俗話說(shuō)男人的品味，一看手表二看鞋，深以為然。但是僅僅有了手表和皮鞋就夠了嘛？答案顯然是否定的。

作為一個(gè)而立之年成天在外面闖蕩的男人，倘若沒(méi)有輛靠譜的車來(lái)陪伴你東征西戰(zhàn)，那是一出悲劇。在我只靠雙腳走路的時(shí)候，我的生活圈是以家為中心一公里為半徑畫圓；后來(lái)我有了摩托車之后，我的生活圈擴(kuò)大到整個(gè)區(qū)；再后來(lái)我有了全新一代艾力紳，我的生活圈就是全世界。

2016年1月23日，禮拜六，雖然是周末但我還是會(huì)習(xí)慣性的準(zhǔn)時(shí)清晨四點(diǎn)半起床去機(jī)場(chǎng)檢查早出港航班，剃須、洗刷，戴上TimeWalker、換上制服，擦一擦Solovair然后穿上……我享受這樣的儀式感。負(fù)一層停車場(chǎng)，大尺寸格柵，多顆晶鉆式LED燈，再加上大面積格柵塑造出的型男前臉，長(zhǎng)達(dá)4940mm的全新一代艾力紳靜靜的停放在A28號(hào)車位，完美的MPV。無(wú)鑰匙進(jìn)入，直接上車，一鍵啟動(dòng)，行云流水，一氣呵成。

這臺(tái)全新一代艾力紳使用了2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱的組合驅(qū)動(dòng)，省油卻動(dòng)力強(qiáng)勁，*大功率達(dá)137kW／6400rpm，*大扭矩243Nm/3900rpm，只需10分鐘就可以從家到機(jī)場(chǎng)。其實(shí)只是過(guò)一個(gè)限速80km/h的跨海大橋而已，我曾因?yàn)槌�速罰款多次，幸好全新一代艾力紳有定速巡航，省卻了不少麻煩。停車出門，自動(dòng)落鎖。作為安全管理人員，沒(méi)有強(qiáng)迫癥只能說(shuō)明你是不合格的，以前老是鎖了車門又跑回去查看，強(qiáng)迫癥嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)來(lái)回拉上3、4次方才罷休。其實(shí)也是由于職業(yè)習(xí)慣，安全因素是我選擇全新一代艾力紳的重要原因，前排側(cè)氣囊+乘員感知系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、HSA坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng)、后電動(dòng)兒童安全鎖，這些對(duì)我而言都是相當(dāng)重要的必須功能。事實(shí)上這車還搭載了主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)等等，據(jù)說(shuō)這些系統(tǒng)還有一個(gè)統(tǒng)稱，叫Honda SENSING(安全超感)，瞬間有種武裝到牙齒的感覺(jué)。

9:00，*后一班早出港航班離港之后我回到車上，把座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)至最舒服的角度并啟動(dòng)加熱——那是一張床才對(duì)，靜靜的躺著仰望天窗外廈門的藍(lán)天。其實(shí)我是在等9:35點(diǎn)的南京飛廈門MU2809航班，接我的爺爺奶奶。爺爺84歲腿腳還是不太靈便，之前因?yàn)檐囆�，老人出行�?shí)在不便，所以這幾年一直沒(méi)有讓老人來(lái)廈門。我選擇雙側(cè)電動(dòng)滑門的全新一代艾力紳很大原因就是希望方便老人。除了寬敞愜意空間外，超低重心平臺(tái)使得車輛離地間隙控制在135mm左右，無(wú)論是老人還是小孩，上下車都非常輕松，提升了便利性和穩(wěn)定性。

回家后時(shí)間已經(jīng)10：30，換掉制服，按照工作計(jì)劃，SKINNY款牛仔褲今日裁片，這可不是件輕松的事情。抵達(dá)工作室，載著樣衣師傅早就打包好的600碼面料，直奔工廠。裁片廠位于工業(yè)區(qū)，距離并不算太遠(yuǎn)，但是裁片工廠到處都是車，非常難停車。幸好全新一代艾力紳自帶倒車影像、前倒車?yán)走_(dá)，甚至有自動(dòng)泊車功能，估計(jì)很快我這苦練出來(lái)的停車絕技會(huì)因?yàn)槿�新一代艾力紳的倒車系統(tǒng)逐漸喪失，還給教練。

我想我這一天都會(huì)在車上了，因?yàn)閯倓傠x開(kāi)工廠就接到工作室電話，重慶來(lái)的兩位客戶已經(jīng)抵達(dá)高鐵站，轉(zhuǎn)道高鐵北站接待客戶，之前總是需要租借商務(wù)車來(lái)接待，文化人總是注重細(xì)節(jié)，但是全新一代艾力紳完全搞定，當(dāng)?shù)谌�排不需要坐人的時(shí)候，可以把座椅推到*后，直接伸直腿乘坐。中排座椅靠背和腿托采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配有座椅加熱，后排還有出風(fēng)口，以及天窗，這樣乘客能得到適宜的溫度和良好的空間感，帶來(lái)的完全是頭等艙的體驗(yàn)。

結(jié)束了一天的忙碌工作，終于可以好好地享受與家人的時(shí)光。18點(diǎn)15分，全家七口人都在車上，此刻我才明白選擇全新一代艾力紳是多么正確的選擇。無(wú)論是我之前的小車還是我父親在老家的SUV都是5座，無(wú)法全家一起出行，而此時(shí)此刻，我才體會(huì)到全家人在一起出行是多么幸福的事情，海鮮大餐，走起！

其實(shí)當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候，我的要求很明確，就是一輛可以滿足我的全部生活所需的車，不論是全家出行，還是在接待客戶的時(shí)候足夠撐得起場(chǎng)面，或者一趟緊急運(yùn)貨，它都可以輕松搞定�，F(xiàn)在看來(lái)，全新一代艾力紳完美勝任！

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