東風(fēng)悅達(dá)起亞新車K5桂林現(xiàn)接受預(yù)訂
來源：桂林真龍    發(fā)布時間：2011年02月15日

東風(fēng)悅達(dá)起亞新車K5桂林現(xiàn)接受預(yù)訂

     東風(fēng)悅達(dá)起亞又一力作K5將于3月10全國上市，本月底，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5將正式登陸廣西桂林，現(xiàn)正式接受預(yù)定，定金1萬元，感興趣的網(wǎng)友可前往桂林真龍汽車貿(mào)易有限公司展廳咨詢，也可致電咨詢：0773-5588258

　　2011年伊始，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5攜尊貴逸動的格調(diào)從容而來。1月23日-28日，東風(fēng)悅達(dá)起亞在魅力三亞舉辦了“精英格調(diào)新典范K5”全國媒體試駕會。在碧海藍(lán)天下，K5完美展現(xiàn)了高貴舒適的精英品質(zhì)以及馳騁灑脫的動感身姿，演繹著“DESIGN KIA”品牌優(yōu)雅與大氣兼容的獨特氣質(zhì)，活動參與者為之深深折服。

     東風(fēng)悅達(dá)起亞K5車身長4845mm、寬1830mm、高1460mm，上市后將有檀木黑、流金黑、鉆石銀、瑪瑙紅、鉑金灰、絲緞銀、珍珠白和鈦銀色等八種顏色可供消費者選擇;在內(nèi)飾方面提供了黑米內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種。并且為了消費者的需求，東風(fēng)悅達(dá)起亞還提供了16寸、17寸以及18寸三種不同尺寸和樣式的輪轂。

     K5的前臉設(shè)計采用了經(jīng)典的“X式樣“的造型，示寬燈采用時下流行的LED設(shè)計，不僅壽命長亮度高，而且對視覺效果的提升也起到積極作用。K5的車側(cè)線條比較緊湊，上揚的腰線剛勁有力。另外這款新車的A柱下沿的下沉設(shè)計、C柱的向上拉升壓得較低尾部都顯得非常簡潔，同時也顯示出了起亞汽車對于細(xì)節(jié)的把握。另外，車身下沿的采用了鍍鉻防擦條，同時也保持該車獨特的視覺。

     東風(fēng)悅達(dá)起亞K5外觀上的動感悅目延續(xù)到車廂里面，相處之后就會發(fā)現(xiàn)，各種大膽的創(chuàng)意絕非簡單嘩眾取寵之手筆，反而眾多貼心的功能性思考，會讓你覺得起亞的設(shè)計功底又再向前邁進(jìn)一大步。至于配置方面，K5繼承了韓系車型的一貫優(yōu)勢，除了應(yīng)有盡有之外，還有若干“不應(yīng)該”出現(xiàn)在中高級車型上的裝備。

     作為一款頗具運動感的全新中高級轎車，K5不僅將進(jìn)一步豐富企業(yè)的產(chǎn)品矩陣，更將大幅提升東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品競爭力。

     K5具有2,795mm超長軸距，專業(yè)設(shè)計的高級7音響系統(tǒng)，時下流行的LED日間行車燈、全景天窗以及18寸豪華鋁合金輪轂等，均折射出其豪華尊貴的高端形象。

     另外，換擋撥片的多功能方向盤、倒車影像、通風(fēng)座椅等諸多人性化科技配置，更讓駕乘者在商務(wù)與休閑之間自由馳騁。

　　動力方面，K5的動力將會與智跑一樣，搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動機，并搭配6速手自一體變速器。其中2.4L直列四缸發(fā)動機使用雙CVVT技術(shù)，*大功率132千瓦/6200rpm，峰值扭矩231牛米/4000rpm；2.0L直列四缸發(fā)動機同樣使用雙CVVT技術(shù)，*大功率121千瓦/6200rpm，峰值扭矩198牛米/4600rpm。傳動系統(tǒng)則可以選擇6擋手動或者6擋自動變速器。

     繼智跑、秀爾、福瑞迪之后，K5是世界三大汽車設(shè)計師之一彼得·希瑞爾的又一旗艦力作，它的出現(xiàn)，將引領(lǐng)中高級轎車設(shè)計的風(fēng)潮。如果說彼得·希瑞爾是起亞家族風(fēng)格的締造者，那么這款顛覆之作的誕生，則讓“Design Kia”向縱深發(fā)展，賦予了品牌全新的活力與激情。在海外，K5深受市場好評。2010年4月，在紐約車展****，成為熱門新晉車型；5月，正式投放韓國，便躋身“萬輛俱樂部”，超越前銷量冠軍索納塔，一躍成為韓國最受歡迎的“國民車”。而2011年3月10日K5將在國內(nèi)正式上市。相信不久的將來，K5將憑借優(yōu)秀的市場表現(xiàn)，改寫中高級轎車市場的競爭格局。

     近期，中國著名交響樂指揮家張亮正式為其代言，亦以優(yōu)雅激昂的魅力形象完美詮釋了K5的精英格調(diào)。我們有理由相信，隨著今年3月K5在國內(nèi)正式上市，必將為新一代精英階層提供更具活力品質(zhì)的汽車生活，同時更將成為**款改變中高級車細(xì)分市場格局的韓系車，為東風(fēng)悅達(dá)起亞“品質(zhì)年”發(fā)力增添產(chǎn)品層面的重要砝碼。由此，我們可以相信這款車在桂林車市的反應(yīng)應(yīng)該很不錯，讓我們共同期待。