話說眼瞅著就到了“金九銀十”的**購車季,持幣觀望的準(zhǔn)車主們終于迎來出手的季節(jié)。然而銀子有了,買什么,你真的心中有數(shù)了嗎?如果你預(yù)算15萬左右,想買一輛國產(chǎn)自主品牌的緊湊級(jí)SUV目前比較熱門的選項(xiàng)非北京(BJ)20和廣汽傳祺的GS4莫屬,今兒咱們就來聊一聊誰比誰強(qiáng)。
看臉的時(shí)代,要是臉盲了就沒救了
現(xiàn)如今國產(chǎn)緊湊級(jí)城市SUV車型早已遍地開花,且一個(gè)賽一個(gè)漂亮。它們不謀而合地選擇了圓潤飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格。千篇一律地追尋主流設(shè)計(jì),最終造就了一群“臉盲”的群眾屹立在風(fēng)中。就像現(xiàn)如今充斥網(wǎng)絡(luò)的“網(wǎng)紅臉”令人無法分辨誰是誰。
想想看,如果有一天你在停車場連自己的車都認(rèn)不出來了,會(huì)是一件多么恐怖的事情。這便是傳祺GS4所面臨的問題。實(shí)事求是地講,它的外觀并不難看。大面積鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵、鯊魚鰓造型的轉(zhuǎn)向燈、由A柱至D柱一氣呵成的半懸浮式車頂再加上車尾下方兩側(cè)的鍍鉻排氣管邊框等都是很招人喜歡的設(shè)計(jì)。然而看過一眼轉(zhuǎn)身之后,很難讓人記住那是一臺(tái)誰家的車。
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時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀造型是傳祺GS4的一大賣點(diǎn),然而對(duì)手們大多也是如此
有這么一款車,你甚至不需要記住它是什么品牌的都能記住它的樣子,這就是BJ20。五孔鍍鉻邊框的進(jìn)風(fēng)口、分體式頭燈、黑色保險(xiǎn)杠外加金屬材質(zhì)下護(hù)版……這是一張令人過目不忘的面孔。雙色車身、直來直去的輪廓線條、雙邊單出的排氣管……永遠(yuǎn)忘不了那張風(fēng)格獨(dú)特的前臉。作為一款城市SUV,它不是最美的,但一定是最有型的。在這個(gè)級(jí)別的車型中,似乎只有BJ20才能治好你的臉盲癥。
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現(xiàn)如今能讓人過目不忘的車已經(jīng)不多了
內(nèi)外兼修有驚喜
或許是為了內(nèi)外呼應(yīng)吧,“臉盲”的問題同樣會(huì)出現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上。GS4再次中招,單看廣汽傳祺的內(nèi)飾設(shè)計(jì),確實(shí)很有現(xiàn)代感。按鍵布局合理、鍍鉻邊框裝飾得恰到好處。弧形線條造就的包圍式中控臺(tái)也為駕乘者帶來更多安全感。然而,如果不是因?yàn)槟橇呅蔚脑O(shè)計(jì)元素,或許很難讓人記住這是一輛傳祺GS4。
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GS4環(huán)抱式中控臺(tái)給人更多安全感,不過空間顯得擁擠了
乍看上去,BJ20的中控臺(tái)要比GS4的簡單很多,并且與外觀的硬朗風(fēng)格保持一致。橫平豎直、凹凸有致的中控臺(tái)將“有型而有形”恰到好處地演繹了出來。臺(tái)面上除了空調(diào)模塊、出風(fēng)口就剩下一塊尺寸碩大的矩形觸控屏了。細(xì)細(xì)研究,驚喜就在其中。豐富的多媒體控制功能被集成在了觸控屏里。因此也就不再需要那些看似繁瑣的物理按鍵了。
BJ20的內(nèi)飾風(fēng)格以直線條為主,紅色空調(diào)出風(fēng)口點(diǎn)綴得恰到好處
有型、實(shí)用可以兼顧
SUV區(qū)別于轎車的*大優(yōu)勢就在于其寬敞的車內(nèi)空間。影響到車內(nèi)空間最主要的因素,除了車身三圍也就剩下軸距了。傳祺GS4有著4510*1852*1708毫米的三圍;BJ20在此不占優(yōu)勢,三圍4451*1845*1700毫米。然而后者憑借2670毫米的軸距為駕乘者爭取了更多的車內(nèi)空間(前者為2650毫米)。
受車頂造型所限,GS4后部空間略顯壓抑,行李廂下方兩側(cè)的凸起也是硬傷
除此之外,BJ20直線條的車身造型也確保了車內(nèi)充足的容積。由此可見,不歸順于時(shí)尚潮流依舊可以做到有型而實(shí)用。傳祺GS4為了追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,將車頂線條向后與腰線一路收緊。側(cè)面看上去確實(shí)很有速度感,然而這可委屈了后排乘客。愛美、能裝兩難全。
BJ20的平直車頂為車內(nèi)空間帶來不少福利,行李廂構(gòu)造相對(duì)規(guī)整
日常使用,配置為王
如果你的購車預(yù)算只有15萬元,那么你對(duì)車輛配置會(huì)有什么樣的期望呢?主動(dòng)安全?無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)?多功能方向盤?還是能夠一鍵升降的車窗?這些配置他們都有?梢哉f,傳祺GS4和BJ20擁有在這個(gè)價(jià)位中對(duì)手們的主流配置。
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從面板上密密麻麻的物理按鍵就能看出來GS4的配置很豐富,不過中控屏再大一些就更好了
這年頭買輛車如果沒有天窗的話,都不好意思跟人打招呼。GS4做到了。
然而后者在此基礎(chǔ)上還有諸如并線輔助、全景影像、全景天窗、感應(yīng)雨刷、支持加熱和通風(fēng)并且可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅等一系列令人驚嘆的豪華配置,在此就不一一舉例了。簡言之,當(dāng)你預(yù)算緊張的時(shí)候或許你會(huì)對(duì)自己說,“這些東西都不是剛需。車子能走,就夠了”。然而同樣價(jià)格下,滿足剛需之后,誰的配置更高誰就是王者。
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BJ20顯然有著更多的配置,但控制模塊巧妙地隱藏到了觸控屏里
對(duì)手們都用天窗說事兒,BJ20的全景天窗已經(jīng)有足夠的話語權(quán)了
動(dòng)力油耗巧拿捏
直列4缸、1.5升、渦輪增壓,這是兩者動(dòng)力系統(tǒng)的共同標(biāo)簽。當(dāng)然了,前提是它們都在15萬左右的價(jià)位上。從數(shù)據(jù)上看,傳祺GS4有著152馬力*大功率、235牛米峰值扭矩,比BJ20略高。
除了1.5T版車型,GS4還有1.3T版車型,價(jià)格更便宜動(dòng)力也更弱了
后者為150馬力、210牛米。到這里似乎你會(huì)看好傳祺GS4,但想想日后的用車成本或許你會(huì)改變觀點(diǎn)。BJ20的綜合油耗略低于傳祺GS4,根據(jù)網(wǎng)上搜集到的車主實(shí)測數(shù)據(jù),BJ20平均8.5L/100km,GS4為8.7L/100km。動(dòng)力與油耗向來是一對(duì)冤家,然而對(duì)于平衡點(diǎn)的拿捏似乎北汽做得更好一點(diǎn)。
BJ20全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),不用在動(dòng)力總成上糾結(jié)了
誰能讓你變得任性?
手里攥著錢,逛著各家店,車沒少看,眼先挑暈。我相信選擇這個(gè)級(jí)別車型的買家不會(huì)是那種有錢又任性的主兒,所以咱們還是要理性一些。要不然當(dāng)時(shí)樂意了,回來就該后悔了;氐介_篇提到的15萬元購車預(yù)算,如何才能變得任性呢?
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或許**眼望去,GS4的前臉更容易被接受,然而我相信你首先記住的會(huì)是BJ20
如果只是從傳祺GS4和BJ20兩者選的話,我會(huì)很負(fù)責(zé)任地告訴你,北汽能讓你成為任性的買家。究其原因在于,兩者的價(jià)格區(qū)間北汽更親民。同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,GS4的價(jià)格區(qū)間為10.68-16.18萬元,BJ20為9.68-13.98萬元。在北汽的店面里,15萬元你能換來的是一輛頂配版本的BJ20(13.98萬元)和其他車主羨慕的眼光,而多出來的錢還可以來支付購置稅等費(fèi)用。在傳祺的經(jīng)銷商面前,手里攥著15萬,咬牙跺腳換來的是一輛中配版本的產(chǎn)品。配置層面不如頂配的BJ20不說,購置稅、保險(xiǎn)等費(fèi)用都需要額外支付。這還怎么任性?
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看上去似乎都是雙邊單出排氣管,不過GS4的只是裝飾
兩款車的正面沖突,乍看上去懸殊不大,然而BJ20憑借硬朗的車身造型和風(fēng)格獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)為駕乘者帶來了更充裕的實(shí)用空間和過目不忘的視覺效果。再加上油耗、配置的優(yōu)勢,誰比誰強(qiáng)似乎已然明了。寫到這里我想到了前陣子網(wǎng)上流傳的一個(gè)段子,不妨在這里分享給大家:
傳祺GS4:我有運(yùn)動(dòng)的外觀!
BJ20:我比你有型。
傳祺GS4:我內(nèi)飾漂亮!
BJ20:我比你有型。
傳祺GS4:我動(dòng)力比你強(qiáng)!
BJ20:我比你有型。
傳祺GS4:能不能不提造型的事兒?!
BJ20:好吧,我的空間比你大、同價(jià)位我配置比你高、同樣都是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)我比你省油……
傳祺GS4:咱們還是說說造型的事兒吧!
BJ20:我比你有型……
傳祺GS4:……
9月正是購車**時(shí)機(jī),BJ20如此出色的產(chǎn)品力在同級(jí)別細(xì)分市場處于**地位,不妨趁十一長假去當(dāng)?shù)乇逼潓?S店試駕體驗(yàn),相信BJ20會(huì)讓你一見鐘情。上面提到的價(jià)格只是官方指導(dǎo)價(jià),如果你有興趣親自到店的話,相信還會(huì)有更讓人驚喜的優(yōu)惠。
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