寒窗苦讀十余載,金榜題名望今朝。一年一度的高考大戰(zhàn)已正式拉開序幕,全國各地的莘莘學(xué)子也在此時此刻共赴考場,千軍萬馬齊走“獨木橋”,所有人10年的努力都將在10小時內(nèi)一分高下,競爭不可謂不激烈。
其實,不單是高考學(xué)子們?nèi)绱,汽車界也面臨著同樣的情況,尤其在緊湊型SUV領(lǐng)域,新款頻登臺,老車不退場,多款車型你來我往,各領(lǐng)風(fēng)騷。試想一下,如果給它們也舉辦一場高考,那將是怎樣的盛況,而誰又會脫穎而出呢?為此,我們特意選擇了其中的兩位實力考生——北京(BJ)20和傳祺GS4,按照高考的核心科目“數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)”對它們進(jìn)行一番考核,看看誰才是真學(xué)霸。
**場:數(shù)學(xué)考試
考點:通過性參數(shù)
眾所周知,離地間隙、接近角和離去角的大小是體現(xiàn)SUV通過性的重要幾何參數(shù),數(shù)據(jù)越大,通過性越強。BJ20作為一款定位“都市越野”的SUV,在這方面有著不俗的表現(xiàn),其離地間隙高達(dá)215mm,空載離去角≥30°,接近角≥24°,這一數(shù)據(jù)水平甚至能媲美軍車,使得BJ20有足夠的實力應(yīng)對各種復(fù)雜路況;反觀傳祺GS4,離地間隙只有190mm,離去角和接近角分別為21°和18°,相較BJ20遜色不少,在通過一些障礙地帶時可能會有些力不從心。所以在**場以通過性參數(shù)為比較的數(shù)學(xué)考試中,BJ20的成績要超出一籌。
第二場:物理考試
考點:動力性能
在動力方面,BJ20全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,*大輸出功率110 kw,*大扭矩210N·m;而傳祺GS4則提供了1.3T和1.5T兩種動力選擇,其1.5T發(fā)動機在動力參數(shù)上和BJ20相差無幾,實力旗鼓相當(dāng),但1.3T發(fā)動機的*大輸出功率僅為101kw,*大扭矩202 N·m,和BJ20相比存在著一定的差距,并且BJ20匹配的CVT無極變速箱在技術(shù)上比傳祺GS4的雙離合變速箱更成熟可靠。因此,整體而言,在第二場物理考試中,BJ20的動力性能更具優(yōu)勢。
第三場:化學(xué)考試
考點:車內(nèi)環(huán)境
現(xiàn)在,用戶越來越重視生活質(zhì)量,對車內(nèi)環(huán)境的考核也日益成為評判車輛品質(zhì)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)之一。BJ20配備了智能空氣凈化系統(tǒng),具備AQS空氣質(zhì)量監(jiān)控和負(fù)離子凈化發(fā)生器兩大功能,可在車外空氣嚴(yán)重污染時,快速有效地改善車內(nèi)空氣質(zhì)量,為用戶提供一個清新舒爽的駕乘環(huán)境;傳祺GS4的車內(nèi)環(huán)境雖也以高質(zhì)量著稱,但其只是在內(nèi)飾方面采用了低VOC環(huán)保材料,優(yōu)化了部分制造工藝,在各大汽車廠商都開始注重內(nèi)飾質(zhì)感的當(dāng)下,這種被動環(huán)保顯得無法與BJ20的主動凈化相提并論。在第三場化學(xué)考試中,依然還是BJ20占優(yōu)。
三場考試下來,可以很明顯的看出,BJ20這三科的“學(xué)習(xí)”成績均強于傳祺GS4,學(xué)霸之稱名副其實。都說學(xué)好數(shù)理化,走遍天下都不怕,相信“數(shù)理化”成績同樣出色的BJ20也會更受用戶青睞。另據(jù)了解,近期購買BJ20能享受36期“包牌貸”的購車政策,首付僅需1.88萬即可擁有這款“學(xué)霸”SUV,心動的朋友可不要錯過!
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