2016年上汽通用別克正式發(fā)布VELITE新能源電動(dòng)概念車(chē),自此VELITE家族正式成立,同年10月“VELITE”正式更名為“微藍(lán)”。2020年7月24日,上汽通用別克旗下的全新純電動(dòng)SUV——?jiǎng)e克微藍(lán)7于成都車(chē)展正式上市,新車(chē)共推出2款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)分別為17.98萬(wàn)元和19.98萬(wàn)元。
外觀(guān)方面,別克的新能源車(chē)型在誕生伊始就已形成了自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。如果說(shuō)昂科威S Avenir的豪華與精致能與北外灘的上海小資腔調(diào)匹配,那微藍(lán)7則與黃浦江潺潺的江水以及時(shí)而被云霧遮擋的天空相得益彰——總有種說(shuō)不清道不明的清澈在里面。搭配上別克藍(lán)的車(chē)身顏色,在各自角度下可以呈現(xiàn)出不同的光影效果。雖說(shuō)設(shè)計(jì)一脈相承,但是我在微藍(lán)7身上看到了細(xì)節(jié)上的進(jìn)化和創(chuàng)新。別克經(jīng)典的飛翼式進(jìn)氣格柵,由原先的高亮鍍鉻飾條變成了光導(dǎo)LED材質(zhì),并且點(diǎn)亮之后與前LED光導(dǎo)日間行車(chē)燈剛好連為一體。尤其在黑夜點(diǎn)亮之后,不僅車(chē)型整體的辨識(shí)度增強(qiáng),也增加了行車(chē)的安全性。
車(chē)身側(cè)面采用懸浮式車(chē)頂,腰線(xiàn)運(yùn)用前低后高的分段式設(shè)計(jì),營(yíng)造出一種視覺(jué)運(yùn)動(dòng)感。尾燈被設(shè)計(jì)在后窗下沿,左右貫穿式設(shè)計(jì)與車(chē)頭相呼應(yīng),突出了科技感,為簡(jiǎn)潔的尾部設(shè)計(jì)帶來(lái)畫(huà)龍點(diǎn)睛的效果。車(chē)尾貫穿式的尾燈亦是一大亮點(diǎn),加上別克充滿(mǎn)未來(lái)感的線(xiàn)條設(shè)計(jì),讓這臺(tái)純電動(dòng)SUV看上去非常精致。
車(chē)身尺寸方面,別克微藍(lán)7的車(chē)身尺寸不算大,該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4264/1767/1618mm,軸距為2675mm。這樣的尺寸放在小型SUV里可以說(shuō)是不錯(cuò)的的了,甚至與緊湊級(jí)SUV差不了多少。如果不考慮售價(jià)等其他因素,微藍(lán)7的空間表現(xiàn)在小型SUV里應(yīng)該算是還不錯(cuò)的了。
內(nèi)飾方面,最近幾年,別克旗下各款車(chē)型,大都采用360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),微藍(lán)7也不例外。別克微藍(lán)7內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙和非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),其風(fēng)格看上去,與車(chē)頭/車(chē)尾有些神似。新車(chē)使用了按鍵式換擋,與此前微藍(lán)6上的檔把相比更具科技感,也更節(jié)省空間,車(chē)內(nèi)金色飾條的應(yīng)用,也讓微藍(lán)7與燃油車(chē)區(qū)分開(kāi)來(lái)。新車(chē)配有8英寸全液晶儀表及10英寸中控屏,其中,液晶儀表盤(pán)采用別克電動(dòng)車(chē)獨(dú)有的UI界面,中控屏內(nèi)置迭代更新的別克eConnect互聯(lián)技術(shù),支持蘋(píng)果CarPlay。此外,BOSE音響亦是一大亮點(diǎn)。
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動(dòng)力和續(xù)航方面,微藍(lán)7采用了LG高能比超長(zhǎng)壽命三元鋰電池組,288個(gè)電芯組成的電池組采用輕量化集成設(shè)計(jì),電池包采用復(fù)合材料進(jìn)行輕量化集成設(shè)計(jì),具備液態(tài)熱管理技術(shù)使電池組具備主動(dòng)冷卻、加熱功能。此外,該電池組還具備IP67等級(jí)的密封能力。新車(chē)電池容量55.6kWh,NEDC行駛里程達(dá)到了500公里,動(dòng)力部分為一款最.大功率130kW(177馬力),峰值扭矩360N.m的永磁同步電機(jī)。與其他同級(jí)別的合資純電動(dòng)車(chē)相比,微藍(lán)7的出現(xiàn)可以說(shuō)暫時(shí)擺脫了合資車(chē)企在續(xù)航里程上“捉襟見(jiàn)肘」”的局面,畢竟日產(chǎn)、大眾、豐田等合資廠(chǎng)商推出的電動(dòng)車(chē)NEDC續(xù)航大約在300公里左右。
總的來(lái)說(shuō),雖然別克如今在新能源市場(chǎng)推出的產(chǎn)品并不多,但是從去年推出的別克VELITE 6在這一年多市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,平均每月近千臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)算的上中等水平?梢(jiàn)其產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)實(shí)力還是的得到了眾多消費(fèi)認(rèn)可的,那么此次微藍(lán)7相較于別克VELITE 6在動(dòng)力輸出及續(xù)航方面有著明顯的提升,相信未來(lái)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也不會(huì)差。
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