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東南汽車

汽車界的battle,看東南DX3 SRG的freestyle!
來源:南寧銘典    發(fā)布時間:2017年09月16日

最近《中國有嘻哈》大火,風(fēng)格迥異的Rapper們在舞臺上盡情展示著自己獨特的魅力。嘻哈要的就是那種逃離各種條條框框的約束,能夠在本就復(fù)雜多變的世界里保持內(nèi)心中最自我的freestyle,然后用自己的風(fēng)格去和別人battle,不為分出勝負,只為不斷完善自己。其實車也一樣,跳出各種條條框框的約束,展現(xiàn)不一樣的自我,自然就會有人懂!下面是汽車界嘻哈代表東南DX3 SRG(以下簡稱SRG)來襲,讓我們聽聽屬于它的flow!

 


動力battle:燃擎出擊,捍衛(wèi)隨風(fēng)奔跑真自我


東南DX3自上市以來便屢獲行業(yè)內(nèi)外好評。SRG作為它的個性定制款車型,同樣搭載三菱全新設(shè)計第三代高效高剛性全鋁4A91T MIVEC渦輪增壓發(fā)動機,在三菱純正血統(tǒng)的護航中show出自己的強大個性。在發(fā)動機轉(zhuǎn)速5600rpm時輸出115kW的*大功率,峰值扭矩平臺的到來很快,1800-4500rpm爆發(fā)225N.m的扭矩,輕松交出激情爆燃的“rap show”。1800rpm的轉(zhuǎn)速下就能得到*大扭矩,起步加速能力超群,再匹配日本愛信6MT或比利時PUNCH第三代8速CVT變速箱,集成運動模式和雪地模式,一個強大的車界嘻哈rapper,就是要有強大的動力后盾。 

 


手動擋的SRG設(shè)有暢快運動模式,自動擋則搭配了暢快運動模式和極速競技模式。SPORT暢快運動模式輸出動力直接干脆;RACE極速競技模式油門反應(yīng)速度媲美超跑,釋放SRG的全部暴力性能。駕駛者可以一鍵開啟該模式,駕駛中隨時準(zhǔn)備“暴走”。

 


SRG首次參加第三屆中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC),便在同級別小組8項比賽中,獲得6項考驗動力性能和操控性能的賽事冠軍,尤其是包攬了其中3項直線加速賽的冠軍,這一場動力battle,SRG燃爆全場毋庸置疑!

 


操控battle:心有舞臺,隨處撒歡動起來


強勁的動力如果不配上優(yōu)異的底盤懸架,那也就是個“紙老虎”。SRG采用前麥弗遜后多連桿式懸架,兼顧操控與舒適。同級**專業(yè)SUV底盤,摩擦損耗小的EPS電子隨速智能助力轉(zhuǎn)向,使得SRG在擁有強大的助力效果同時確保了轉(zhuǎn)向靈活性。站在battle臺上,底氣源于自信!

 


作為一臺小型SUV,SRG的200mm最小離地間隙,體現(xiàn)了越野式的高通過性。SRG使用前通風(fēng)盤式后盤式剎車,在全系標(biāo)配ESC全維車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)等配置的加持下,急剎車、急加速、高速變道時都能保證車身的穩(wěn)定姿態(tài)。“過溝過坎、泥地撒歡”,都可以輕松做到。

 


CCPC克拉瑪依站中,SRG在麋鹿測試、蛇形繞樁測試和場地計時賽中都是冠軍,足以說明其操控性的強大。而且SRG在場地計時賽中不但用時最短,同時還有著百公里5.43L的超低油耗表現(xiàn),所以列位看官不必擔(dān)心在擁有強勁動力時油耗會不會過高的問題?梢哉fSRG是運動和經(jīng)濟性的優(yōu)秀結(jié)合體。

 


顏值battle:再“有才”,也蓋不住它外表閃閃發(fā)光惹人愛


在這個“看臉”的時代,光有內(nèi)涵還是遠遠不夠的。想吸引眼球首先就要有一個不錯的顏值。2016年10月,DX3獲得德國紅點獎機構(gòu)發(fā)起的第二屆“中國好設(shè)計”獎,這是汽車品牌中**的優(yōu)勝獎,是所有汽車類參賽作品中的*高榮譽!安湃A”,我們有;“顏值”,我們也不輸!

 


SRG作為DX3的“個性加強版”,在顏值上相比“前輩”有過之無不及。雖然延續(xù)了“流動的力量”的理念,但是重新設(shè)計的大鵬展翅進氣格柵是東南對自身“翼展長空”的期待。頂部的SUV專業(yè)鋁合金行李架不但實用,對整個車身也有著畫龍點睛的作用。電動調(diào)節(jié)和可加熱后視鏡安全便利。

 


年輕人注重自身的表達,所以SRG在車身前后也加入了專屬銘牌,滿足了青年們想與眾不同的追求。全車型共有SRG皓月白、SRG熔巖紅、SRG海沙藍、SRG真心橙、SRG傾城綠,五種顏色可選,車頂以黑色輔助,體現(xiàn)青春運動。車尾部還加了一個小擾流板,體現(xiàn)精致的設(shè)計。

 


SRG車型在大燈組內(nèi)增加晶鉆式日間行車燈,LED光源尾燈,自動頭燈+大燈伴我回家功能提升整車科技感。18英寸五輻金屬切削雙色鋁合金輪轂,運動風(fēng)格凸顯,還可選裝18英寸五輻競速鋁圈,再配備紅色剎車卡鉗,帶來更強視覺沖擊,為熱血沸騰而來!

 


除了“爆表”的外在美顏,還有更加激進活力的內(nèi)飾。進入內(nèi)部首先映入眼簾的就是雙色配色,可選紅黑或橙黑,視覺效果很好,很吸引年輕消費者。多功能真皮方向盤手感極佳,真皮座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計,舒適豪華。軟性皮質(zhì)包覆儀表臺、門飾板彰顯華麗品質(zhì)。

 


堅持“以駕駛者為中心”的整體布局原則,讓儀表盤,中控面板的操作更加便捷。炮筒式十字交叉出風(fēng)口使用法拉利跑車經(jīng)典設(shè)計。中控出風(fēng)口下方是一個9寸超清彩色觸控屏,采用不對稱六邊形設(shè)計,配以鋼琴烤漆面板及金屬質(zhì)感飾條,營造出十足的現(xiàn)代感?梢院椭悄苁謾C互聯(lián)互控,再加上智能無鑰匙進入和一鍵啟動系統(tǒng),堪稱“奮進”與先進的完美互融。

 


為了增加激情,在切換駕駛模式時,SRG特意配備了可變色儀表盤和車內(nèi)氛圍燈,正常狀態(tài)下為白燈,一旦切換到運動雙模式時,會變?yōu)榱已婕t,瞬間點燃battle氣氛!這樣的人車互動,怎么會不吸引年輕人的目光!

 

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