東風(fēng)裕隆納智捷 優(yōu)6 SUV亮相之初,就以其“ 設(shè)計(jì) 時(shí)尚、科技 時(shí)尚、運(yùn)動(dòng) 時(shí)尚”的產(chǎn)品理念,開啟SUV市場的時(shí)尚風(fēng)潮。不僅訂單迅速突破18,000張,消費(fèi)者持續(xù)反饋的良好口碑,更佐證了納智捷 優(yōu)6 SUV車型設(shè)計(jì)的成功,讓這位時(shí)尚SUV領(lǐng)潮者增添了贏得更多消費(fèi)者青睞的籌碼。
外形活力動(dòng)感 空間超越同級對手
納智捷 優(yōu)6 SUV面向年輕用戶群,倡導(dǎo)以汽車時(shí) 尚開啟潮流生活,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)首先在汽車外形上下足功夫,外形融入跑車與SUV的設(shè)計(jì)元素,打破了一般SUV給人的刻板印象,整車充滿了活力與動(dòng)感。同時(shí)以大尺寸車身為基礎(chǔ),以設(shè)計(jì)創(chuàng)造同級*優(yōu)車內(nèi)空間,一掃緊湊型SUV給人的空間局促感。
司機(jī)周昕晨認(rèn)為,納智捷 優(yōu)6 SUV的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)下足了功夫,融合了跑車與SUV的設(shè)計(jì)元素,整車充滿了活力與動(dòng)感,讓人一眼就能將它與傳統(tǒng)SUV區(qū)分開來。他對納智捷 優(yōu)6給出了專業(yè)而肯定的評價(jià):“不像一般的SUV 那種胖胖圓圓的感覺, 專業(yè)的說法叫B柱到C柱間有一個(gè)弧度,讓車感覺掀背的運(yùn)動(dòng)感都出來了,我覺得它應(yīng)該是SUV中比較運(yùn)動(dòng)、比較時(shí)尚那種造型的風(fēng)格,會(huì)很討年輕人喜歡!
納智捷優(yōu)6 SUV前臉采用由L型的家族標(biāo)識向兩側(cè)延展開的鍍鉻橫格柵,輔以具飛翼式擎蓋延伸線條,看起來精致大氣且擁有極強(qiáng)的立體感。車尾部采用了“駐筆回鋒”的設(shè)計(jì)思路,整部車有一種瞬間彈射出去的動(dòng)能,猶如弓箭拉滿弓、蓄滿能量后瞬間釋放的力量感。
潮流智慧科技 人性化配置**同級
潮流生活當(dāng)然離不開智慧科技,納智捷一直在汽車創(chuàng)新之路上不斷探索和發(fā)現(xiàn),這一點(diǎn)在納智捷 優(yōu)6 SUV這輛“科技時(shí)尚”的車型上更是體現(xiàn)得淋漓盡致,充滿科技感與人性化的配置,讓納智捷 優(yōu)6 SUV以智慧贏得消費(fèi)者喜愛。
已有10年駕齡的天津車主陳磊說:“我覺得這車這點(diǎn)挺強(qiáng)大的,只要你撥轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候,可以看一下中控臺的屏幕,你就可以清楚的看到后面的一些影像,比后視鏡要清楚多了!八浅O矏鄣倪@個(gè)功能是納智捷 優(yōu)6 SUV 配備的Side View+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)帶來的,當(dāng)駕駛者打開車的轉(zhuǎn)向燈時(shí),車側(cè)攝像頭就會(huì)自動(dòng)開啟工作,方便駕駛者將車身側(cè)面情況清晰的盡收眼中。
納智捷 優(yōu)6 SUV配備的具有前瞻性的智慧科技配備還遠(yuǎn)不止這些,它搭載的納智捷THINK+車載智慧系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)車輛與互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)連接;更倡導(dǎo)主動(dòng)安全功能的DAS+駕駛警示系統(tǒng),整合了LDWS+行車偏移偵測警示系統(tǒng)、PDS+行人警示系統(tǒng)、FCW+前車防撞警示系統(tǒng),行駛中主動(dòng)且適時(shí)的對駕駛者發(fā)出提示,化潛在危險(xiǎn)于無形。而Active Eagle View+ 主動(dòng)式環(huán)景影像系統(tǒng)則能通過全車8個(gè)攝像頭將車身四方的影像高清顯示在中控彩色屏幕上,全面解決了倒車出現(xiàn)視線死角的問題,是女性駕駛者的最愛。
強(qiáng)勁動(dòng)力+**科技定義運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
在外形、配置這些外在的亮點(diǎn)吸引著著消費(fèi)者目光,回歸汽車駕控本身,納智捷 優(yōu)6 SUV憑借著充足的動(dòng)力,結(jié)合調(diào)教的底盤,創(chuàng)同級先河的方向盤撥擋配置等,向消費(fèi)者交出了一張令人滿意的答卷。
司機(jī)何師傅和來自烏魯木齊的飛機(jī)駕駛師張師傅則專業(yè)的對納智捷 優(yōu)6 SUV的動(dòng)力系統(tǒng)做出比較完整的總結(jié):“走在這個(gè)顛簸不平坦的路面的時(shí)候,減震系統(tǒng)很好懸掛系統(tǒng)也很好,減震懸掛系統(tǒng)比較柔韌!薄笆紫人曇氨容^開闊,再一個(gè)是動(dòng)力非常強(qiáng)勁,是2.0T的渦輪增壓,上唐古拉山、昆侖山,我覺得動(dòng)力是足夠用的,它的剎車系統(tǒng)也是比較好的,比較平穩(wěn)沒有那種急促的感覺!
據(jù)了解,納智捷 優(yōu)6 SUV全系車型均采用了強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為230!っ,而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩更是高達(dá)256!っ祝瑒(dòng)力輸出全面超越競品車型。在基本功過硬的基礎(chǔ)上,倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的納智捷 優(yōu)6 SUV率先采用源自超級跑車的方向盤換擋撥片,開創(chuàng)同級車型先河,讓駕駛者在雙手不離開方向盤的情況下迅速地完成升降擋動(dòng)作,大幅提升駕駛樂趣。
其實(shí),隨著人們的消費(fèi)觀念日趨成熟,我們不難發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者越發(fā)看重車型的市場表現(xiàn)以及口碑效應(yīng)。特別是品牌的口碑,樹立良好的品牌口碑,可以讓產(chǎn)品立于不敗之地。納智捷 優(yōu)6之所以在上市后短時(shí)間內(nèi)就能夠取得訂單破萬的好成績,*大的成功之處也在于它在外形、配置、動(dòng)力等方面的優(yōu)秀口東風(fēng)裕隆納智捷 優(yōu)6 SUV亮相之初,就以其“ 設(shè)計(jì)時(shí)尚、科技時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)時(shí)尚”的產(chǎn)品理念,開啟SUV市場的時(shí)尚風(fēng)潮。不僅訂單迅速突破18,000張,消費(fèi)者持續(xù)反饋的良好口碑,更佐證了納智捷 優(yōu)6 SUV車型設(shè)計(jì)的成功,讓這位時(shí)尚SUV領(lǐng)潮者增添了贏得更多消費(fèi)者青睞的籌碼。
外形活力動(dòng)感 空間超越同級對手
納智捷 優(yōu)6 SUV面向年輕用戶群,倡導(dǎo)以汽車時(shí)尚開啟潮流生活,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)首先在汽車外形上下足功夫,外形融入跑車與SUV的設(shè)計(jì)元素,打破了一般SUV給人的刻板印象,整車充滿了活力與動(dòng)感。同時(shí)以大尺寸車身為基礎(chǔ),以設(shè)計(jì)創(chuàng)造同級*優(yōu)車內(nèi)空間,一掃緊湊型SUV給人的空間局促感。
司機(jī)周昕晨認(rèn)為,納智捷 優(yōu)6 SUV的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)下足了功夫,融合了跑車與SUV的設(shè)計(jì)元素,整車充滿了活力與動(dòng)感,讓人一眼就能將它與傳統(tǒng)SUV區(qū)分開來。他對納智捷 優(yōu)6給出了專業(yè)而肯定的評價(jià):“不像一般的SUV 那種胖胖圓圓的感覺, 專業(yè)的說法叫B柱到C柱間有一個(gè)弧度,讓車感覺掀背的運(yùn)動(dòng)感都出來了,我覺得它應(yīng)該是SUV中比較運(yùn)動(dòng)、比較時(shí)尚那種造型的風(fēng)格,會(huì)很討年輕人喜歡!
納智捷優(yōu)6 SUV前臉采用由L型的家族標(biāo)識向兩側(cè)延展開的鍍鉻橫格柵,輔以具飛翼式擎蓋延伸線條,看起來精致大氣且擁有極強(qiáng)的立體感。車尾部采用了“駐筆回鋒”的設(shè)計(jì)思路,整部車有一種瞬間彈射出去的動(dòng)能,猶如弓箭拉滿弓、蓄滿能量后瞬間釋放的力量感。
潮流智慧科技 人性化配置**同級
潮流生活當(dāng)然離不開智慧科技,納智捷一直在汽車創(chuàng)新之路上不斷探索和發(fā)現(xiàn),這一點(diǎn)在納智捷 優(yōu)6 SUV這輛“科技時(shí)尚”的車型上更是體現(xiàn)得淋漓盡致,充滿科技感與人性化的配置,讓納智捷 優(yōu)6 SUV以智慧贏得消費(fèi)者喜愛。
已有10年駕齡的天津車主陳磊說:“我覺得這車這點(diǎn)挺強(qiáng)大的,只要你撥轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候,可以看一下中控臺的屏幕,你就可以清楚的看到后面的一些影像,比后視鏡要清楚多了!八浅O矏鄣倪@個(gè)功能是納智捷 優(yōu)6 SUV 配備的Side View+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)帶來的,當(dāng)駕駛者打開車的轉(zhuǎn)向燈時(shí),車側(cè)攝像頭就會(huì)自動(dòng)開啟工作,方便駕駛者將車身側(cè)面情況清晰的盡收眼中。
納智捷 優(yōu)6 SUV配備的具有前瞻性的智慧科技配備還遠(yuǎn)不止這些,它搭載的納智捷THINK+車載智慧系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)車輛與互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)連接;更倡導(dǎo)主動(dòng)安全功能的DAS+駕駛警示系統(tǒng),整合了LDWS+行車偏移偵測警示系統(tǒng)、PDS+行人警示系統(tǒng)、FCW+前車防撞警示系統(tǒng),行駛中主動(dòng)且適時(shí)的對駕駛者發(fā)出提示,化潛在危險(xiǎn)于無形。而Active Eagle View+ 主動(dòng)式環(huán)景影像系統(tǒng)則能通過全車8個(gè)攝像頭將車身四方的影像高清顯示在中控彩色屏幕上,全面解決了倒車出現(xiàn)視線死角的問題,是女性駕駛者的最愛。
強(qiáng)勁動(dòng)力+**科技定義運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
在外形、配置這些外在的亮點(diǎn)吸引著著消費(fèi)者目光,回歸汽車駕控本身,納智捷 優(yōu)6 SUV憑借著充足的動(dòng)力,結(jié)合調(diào)教的底盤,創(chuàng)同級先河的方向盤撥擋配置等,向消費(fèi)者交出了一張令人滿意的答卷。
司機(jī)何師傅和來自烏魯木齊的飛機(jī)駕駛師張師傅則專業(yè)的對納智捷 優(yōu)6 SUV的動(dòng)力系統(tǒng)做出比較完整的總結(jié):“走在這個(gè)顛簸不平坦的路面的時(shí)候,減震系統(tǒng)很好懸掛系統(tǒng)也很好,減震懸掛系統(tǒng)比較柔韌!薄笆紫人曇氨容^開闊,再一個(gè)是動(dòng)力非常強(qiáng)勁,是2.0T的渦輪增壓,上唐古拉山、昆侖山,我覺得動(dòng)力是足夠用的,它的剎車系統(tǒng)也是比較好的,比較平穩(wěn)沒有那種急促的感覺!
據(jù)了解,納智捷 優(yōu)6 SUV全系車型均采用了強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為230!っ祝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩更是高達(dá)256!っ,動(dòng)力輸出全面超越競品車型。在基本功過硬的基礎(chǔ)上,倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的納智捷 優(yōu)6 SUV率先采用源自超級跑車的方向盤換擋撥片,開創(chuàng)同級車型先河,讓駕駛者在雙手不離開方向盤的情況下迅速地完成升降擋動(dòng)作,大幅提升駕駛樂趣。
其實(shí),隨著人們的消費(fèi)觀念日趨成熟,我們不難發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者越發(fā)看重車型的市場表現(xiàn)以及口碑效應(yīng)。特別是品牌的口碑,樹立良好的品牌口碑,可以讓產(chǎn)品立于不敗之地。納智捷 優(yōu)6之所以在上市后短時(shí)間內(nèi)就能夠取得訂單破萬的好成績,*大的成功之處也在于它在外形、配置、動(dòng)力等方面的優(yōu)秀口碑。銷量不愧為檢驗(yàn)產(chǎn)品的法寶,納智捷 優(yōu)6作為市場認(rèn)可的熱銷車型,絕對是一款具有好口碑的好產(chǎn)品!
碑。銷量不愧為檢驗(yàn)產(chǎn)品的法寶,納智捷 優(yōu)6作為市場認(rèn)可的熱銷車型,絕對是一款具有好口碑的好產(chǎn)品!
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