在北美,福特“Built Ford Tough”的slogan早已深入人心,曾統(tǒng)治市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)34年的福特皮卡系列就是**象征。Tough所延伸出的“堅(jiān)固、強(qiáng)壯、皮實(shí)”,一度成為F系列皮卡延續(xù)到Everest的產(chǎn)品形象。
家族基因
福特F系列是非常受歡迎的車系。根據(jù)福特官方提供的數(shù)據(jù),自1948年**輛福特F系列上市以來(lái),**共銷出大約2,750萬(wàn)輛F系列皮卡。其中,福特F系列的F-150皮卡連續(xù)37年成為全美卡車銷量冠軍,同時(shí)也連續(xù)32年摘得全美汽車銷量桂冠。
福特F-150是個(gè)“大家伙”,很長(zhǎng),很寬也很高,近6米的車身,超過(guò)3.5米的軸距,近2.2米的車身寬度以及近2米的車身高度。其搭載的是一款排量為6.2L的V8發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出超過(guò)400匹的馬力和近600N·m的扭矩,給人的感覺(jué)就是一個(gè)高大威猛的美國(guó)肌肉壯漢。
F150一個(gè)整體的車架由高強(qiáng)度鋼沖壓而成,這樣不但提高了車身的耐用性,更對(duì)乘客在安全方面有了進(jìn)一步的保證,不但如此,在安裝了AdvanceTrac與RSC(防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng))的技術(shù)的幫助下,拖拽能力達(dá)到了首屈一指的能力。
從1994年開始,福特將更多的配置安裝到了F系列車型上,這包括安全氣囊、CHMSL高位剎車燈、環(huán)?照{(diào)、遙控鑰匙、電動(dòng)座椅、防眩目后視鏡等配置都出現(xiàn)在了F車型的配置清單中,從這一代車型開始F系列車型已經(jīng)不再是一輛簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的卡車了,而更傾向于SUV式多用途車型的發(fā)展。
繼承者Everest
F系列的歷史意義“無(wú)與倫比”,但由于**消費(fèi)者用車習(xí)慣的改變,傳統(tǒng)貨卡車型被冷落。為延續(xù)傳統(tǒng),又與時(shí)俱進(jìn),福特于2003年研發(fā)一款具有F系列特性又能夠滿足新時(shí)代的產(chǎn)品,**代Everest誕生了。
第二代Everest于2006年推出,軸距增至2860mm,還增加了第三排座椅(這一改動(dòng)成為日后消費(fèi)主流)。
2013年,福特發(fā)布新一代Everest概念圖片,傳統(tǒng)硬派越野車?yán)饨欠置鞯耐庥^不見了,線條柔和、時(shí)尚大氣。
Everest同時(shí)也具有F-150身上*新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)SYNC和MyFord Touch,并在此基礎(chǔ)上推出11項(xiàng)同類型率先應(yīng)用的配置。除此之外,還有多項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)——自適應(yīng)巡航、車道保持、兩側(cè)來(lái)車盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和并線輔助等功能,包括諸多更為復(fù)雜的主被動(dòng)安全技術(shù),像智能進(jìn)氣格柵技術(shù)等等。
撼路者進(jìn)中國(guó)
為了繼續(xù)打開***大的汽車市場(chǎng),福特在中國(guó)制定了“1515計(jì)劃”。這些車極大的豐富了福特在華的產(chǎn)品線,這里面就包括了全新一代福特Everest。
Everest的到來(lái),當(dāng)然更多的是源于SUV在中國(guó)市場(chǎng)的火爆,特別是當(dāng)消費(fèi)者厭倦了轎車底盤的“偽越野”之后,想要試一試真正“Tough”的感覺(jué)。而Everest車型也順勢(shì)而為,再續(xù)其實(shí)力硬漢的形象。
2014年11月13日,Everest量產(chǎn)車由江鈴福特在北京正式發(fā)布。而這款產(chǎn)品的中文命名就是如今的“撼路者”。
作為一款全新七座硬派SUV車型,撼路者無(wú)疑用鮮明的輪廓以及超大的倒梯形進(jìn)氣格柵,強(qiáng)調(diào)了福特品牌的核心設(shè)計(jì)元素,也進(jìn)一步強(qiáng)化了撼路者作為福特**產(chǎn)品家族一員的身份。
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