2013年8月27日,江鈴汽車攜旗下首款真正意義上的自主高端皮卡車型――域虎,以及全國30余家主流媒體,來到了有中國北大門之稱二連浩特,共同探尋國門文化,致敬國門衛(wèi)士,巡禮國門昌榮。繼去年巡禮國門黑河市,慰問“黑河好八連”后,以“勇者征途”為主題的江鈴域虎國門之旅第二季盛大開啟。
活動當天,距國境線106.5米,矗立于中蒙兩國邊境的中華人民共和國國門,巍峨而莊嚴。國門塔樓中空,可拾級而上。媒體嘉賓們憑欄遠眺,向北可見具有俄羅斯建筑風格的蒙古國邊城扎門烏德市的異國風光,向南一睹了北疆明珠二連浩特的風采。二連浩特市作為亞洲**發(fā)現(xiàn)恐龍化石的地區(qū)之一,被古生物學家稱為“恐龍墓地”。媒體嘉賓們在白堊紀恐龍地質公園一睹了遠古恐龍文化。當然,域虎才是這次活動的主角,在國門的試乘試駕讓媒體嘉賓們見證域虎卓越的性能與品質,贊不絕口。
域虎一直被稱之為皮卡中的“英雄”,之所以為其冠以這樣的稱呼是因為其從外到內,盡顯鐵血柔情。域虎的外觀由著名的法國設計師馬克?德尚親手設計,車身尺寸為長5325mm、寬1905mm、高1815mm,其整車尺寸已突破傳統(tǒng)意義上的皮卡概念,外觀大氣同時帶來了同級別超大的空間;域虎巧妙的延續(xù)了美式皮卡的經(jīng)典,線條渾厚的肌肉感十足。前身轎車化設計,美觀大氣,酷黑三角貨架實用霸氣,發(fā)動機艙蓋的兩條肋線、車身側面的腰線、肩線線條的沉穩(wěn)大氣,彰顯力量和氣勢的同時不失時尚。
內飾方面,整體布局中控臺設計緊湊,層次分明西門子鍍鉻儀表盤,美觀大氣,符合人機工程學設計原理的真皮座椅,6.5英寸大屏幕和6揚聲器的組合,舒適度直追家轎和商務用車;“圖書館級靜音設計”則讓人在靜謐中感受舒適,盡情娛樂。
動力方面,江鈴域虎采用了一款世界**技術的柴油發(fā)動機,源于純正福特技術,曾經(jīng)在**廣泛應用于路虎發(fā)現(xiàn)等高端車型。升功率高達37.5 Kw/L,百公里油耗僅為6-8L,看起來似乎不可思議,其配置了博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng),轉低轉大扭優(yōu)勢明顯,超車爬坡毫不猶豫,爆發(fā)感瞬間來襲;域虎底盤采用兩縱八橫粗壯大梁,與悍馬結構相似。帶橫向扭力桿的前獨立懸架,抗過載能力達 3.5 G,確保域虎在同級別同級別皮卡中擁有最強悍的越野性能。
安全方面,域虎全系標配**水平的博世8.0版本abs+ebd系統(tǒng),極大地保障了緊急制動時的轉向功能。精準的倒車雷達,能夠進行左右廣角范圍探測。車頂1.5倍整備質量的福特頂壓試驗標準,在同級車中遙遙**;雙安全氣囊和可潰縮式轉向管柱也更大大提高了乘坐區(qū)的安全指數(shù)。
去年,江鈴汽車就攜域虎以及全國幾十家家主流媒體,來到了有北疆國門之稱的黑龍江省黑河市,走進“黑河好八連”進行慰問,與連隊官兵零距離交流,圓滿完成了**季“國門之旅”活動。江鈴域虎也憑借各項**的性能,加上嚴苛的軍工品質,獲得了媒體與部隊官兵的一致好評。
提到為何選擇“巡禮國門”作為域虎這個系列活動的核心,江鈴相關人士透露說,是因為域虎本身與國門有著諸多的契合點。
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