5月16日,浙商博物館汽車專館首批首創(chuàng)車捐助儀式在浙江工商大學(xué)舉行,吉利汽車旗下首款安全“超五星”車型**鷹GX7正式被浙商博物館收藏,吉利控股集團(tuán)資深副總裁張愛群代表吉利控股集團(tuán)向浙商博物館捐贈(zèng)了館藏展品――一臺(tái)2012年制造的吉利**鷹GX7 多功能運(yùn)動(dòng)型汽車。曾經(jīng)給吉利造車給予鼓勵(lì)和支持,并見證吉利成長(zhǎng)的原浙江省副省長(zhǎng)葉榮寶女士向吉利等捐贈(zèng)單位頒發(fā)了館藏**。浙江省政府、浙江工商大學(xué)相關(guān)負(fù)責(zé)人出席了捐贈(zèng)儀式。
吉利控股集團(tuán)資深副總裁張愛群代表吉利控股集團(tuán)向浙商博物館捐贈(zèng)了館藏展品
吉利汽車作為中國(guó)**家民營(yíng)造車的汽車公司,在10多年的發(fā)展過程當(dāng)中,通過積極探索和突破創(chuàng)新,取得了快速的發(fā)展,**鷹GX7是吉利汽車首款SUV車型,也是吉利自2007年企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來產(chǎn)品安全性能提升的代表作品之一。吉利方面表示,此次捐贈(zèng)**鷹GX7旨在向公眾展示吉利在汽車安全技術(shù)上取得的進(jìn)步,并以此展示浙商在核心技術(shù)制造和**化運(yùn)營(yíng)方面獲得的成功。
原浙江省副省長(zhǎng)葉榮寶女士向吉利等捐贈(zèng)單位頒發(fā)了館藏**
浙江工商大學(xué)黨委副書記、浙商博物館籌建小組組長(zhǎng)孫啟明在發(fā)言中指出,浙江企業(yè)的造車道路,集中體現(xiàn)了敢想敢闖敢干,敢于突破創(chuàng)新的浙商精神。自李書福率領(lǐng)吉利汽車成為中國(guó)**家拿到轎車生產(chǎn)資格的民營(yíng)企業(yè)之后,有數(shù)十個(gè)“浙商造”汽車品牌先后崛起,創(chuàng)造了中國(guó)自主品牌汽車歷史上的多個(gè)**,也讓浙江成為中國(guó)擁有民營(yíng)造車企業(yè)最多的省份,近年來以吉利為代表的浙江汽車企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和**化運(yùn)營(yíng)方面取得重大成就,這些成就將載入歷史,進(jìn)入浙商博物館被人們所牢記。
館藏**鷹GX7,展示“超五星”背后的吉利安全技術(shù)
浙商博物館此次收藏**鷹GX7車型,重點(diǎn)考慮該車在安全技術(shù)方面取得的進(jìn)步,這種吉利的技術(shù)進(jìn)步反映了浙商制造近幾年來的品質(zhì)提升。吉利**鷹GX7車型在2012年中國(guó)汽車技術(shù)研究中心第二批C-NCAP碰撞中,以50.3分的成績(jī)獲得“超五星”評(píng)價(jià),這個(gè)成績(jī)是自主品牌在當(dāng)時(shí)創(chuàng)造的*高分,在C-NCAP接受評(píng)價(jià)的172款車型中,**鷹GX7的碰撞成績(jī)名列第四,力壓眾多合資品牌車型。
**鷹GX7采用全車高強(qiáng)度鋼板覆蓋率達(dá)到53%,憑借科學(xué)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),**鷹GX7的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)分別獲得15.53分、16分和15.77分的高分。
在**鷹GX7超五星安全成績(jī)的背后,凝聚了吉利技術(shù)研發(fā)的投入和汗水,汽車的安全性能是企業(yè)綜合實(shí)力的**體現(xiàn)之一,將各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行有效集成才能使整車的安全水平達(dá)到一定的碰撞標(biāo)準(zhǔn)。吉利汽車安全實(shí)驗(yàn)室自投入使用至今,已進(jìn)行了上千次碰撞實(shí)驗(yàn),平均每個(gè)工作日要進(jìn)行1.2輛車的碰撞實(shí)驗(yàn),通過努力,安全正成為吉利汽車產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。吉利汽車工程師們提出的的GTSM(吉利全方位安全管理)體系,為以**鷹GX7為代表的“新生代”安全車的生產(chǎn)制造提供了理論指引,并最終實(shí)現(xiàn)了超越。
澳大利亞DSI-6AT技術(shù)展示吉利國(guó)際化經(jīng)營(yíng)新成果
浙商博物館此次收藏吉利**鷹GX7,除了考量在安全方面的突出成績(jī)之外,這款車配備的6AT自動(dòng)變速器技術(shù)也是收藏重點(diǎn)考慮的一個(gè)因素。多年來,中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,在自動(dòng)變速器領(lǐng)域一直存在技術(shù)短板,眾多國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)無法掌握自動(dòng)變速器的核心技術(shù),2009年吉利并購了世界第二大變速器公司澳大利亞DSI,經(jīng)過幾年的技術(shù)消化吸收,目前吉利全系車型都配備具有世界先進(jìn)水平的6AT自動(dòng)變速器,**鷹GX7配備的DSI-6AT技術(shù)展示了吉利并購和成功運(yùn)營(yíng)海外企業(yè)的成果,因此此次入館藏品也是吉利**化戰(zhàn)略和成果運(yùn)營(yíng)的展示。
背景資料:
1、關(guān)于吉利控股集團(tuán)
浙江吉利控股集團(tuán)始建于1986年,1997年進(jìn)入汽車行業(yè),多年來專注實(shí)業(yè),專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),取得了快速發(fā)展,F(xiàn)資產(chǎn)總值超過1000億元,連續(xù)十年進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),連續(xù)八年進(jìn)入中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng),是國(guó)家"創(chuàng)新型企業(yè)"和"國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)"。2012年7月,吉利控股集團(tuán)以總營(yíng)業(yè)收入233.557億美元(約1500億人民幣)進(jìn)入世界500強(qiáng),成為**入圍的中國(guó)民營(yíng)汽車企業(yè)。
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