夏季汽車如何保養(yǎng) 需防火又防水
來(lái)源：開(kāi)河吉利4S店    發(fā)布時(shí)間：2013年07月28日

　謹(jǐn)防汽車自燃

　　每年6月至10月，是汽車自燃的高峰期，消防部門曾對(duì)機(jī)動(dòng)車自燃事故進(jìn)行過(guò)分析：其中小轎車火災(zāi)居多，占40%以上;行駛狀態(tài)下發(fā)生火災(zāi)居多，占70%左右;火災(zāi)原因以電線短路居多，占60%以上。

　　車輛自燃，一般不外乎以下八種原因，車主只要對(duì)癥采取相應(yīng)的預(yù)防措施，就可以避免車輛自燃的發(fā)生。

　　原因1：電路老化

　　經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，汽車的電線會(huì)老化，外表絕緣層脫落，電路故障或者電線接觸不良會(huì)造成短路，從而引起自燃。

　　維修技師處方：定期檢查電路，如果電線出現(xiàn)膠皮老化，電線發(fā)熱等情況，應(yīng)及時(shí)修理。

　　原因2：不正確的改造電路

　　有的車主在購(gòu)買新車后，往往自己加裝一些東西，如防盜器，音響等。一些店的工人不專業(yè)，不分析線路結(jié)構(gòu)，不考慮線路的功率，隨便引電線，不加保險(xiǎn)，不固定電線等，這些錯(cuò)誤操作都會(huì)造成危險(xiǎn)。

　　維修技師處方：盡量少改變電路，如果想裝的話，一定要找技術(shù)熟練的店做。

　　原因3：長(zhǎng)期不清理

　　發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)油泥阻止散熱，導(dǎo)致溫度過(guò)高或者電瓶接線柱因雜質(zhì)、油污使接觸點(diǎn)發(fā)熱引發(fā)燃燒。

　　維修技師處方：勤檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙或接線柱臟了，應(yīng)及時(shí)清理。

　　原因4：油路泄漏

　　由于油路多數(shù)是使用橡膠材質(zhì)，橡膠老化會(huì)發(fā)生龜裂造成汽油泄漏。

　　維修技師處方：定期檢查油路，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換，保持發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)系統(tǒng)整潔干凈。

　　原因5：靜電導(dǎo)致起火

　　有數(shù)據(jù)表明，女性加油時(shí)發(fā)生意外的比例高于男性。因?yàn)榕�性有比較高的比例在加油期間回駕駛室等待，駕駛?cè)嘶氐阶�位上摩擦座椅帶電，有可能在放電時(shí)引起火災(zāi)。同時(shí)，由于一些衣物、座套等原因，車上的靜電積累到一定程度的話，也會(huì)發(fā)生火災(zāi)。

　　維修技師處方：平時(shí)注意放電，比如買一個(gè)放電棒，選擇座套或者穿衣服多用純棉質(zhì)地的等。

　　原因6：吸煙造成燃燒

　　并不是說(shuō)吸煙的時(shí)候直接把車點(diǎn)著，而是在吸煙后沒(méi)有把煙頭熄滅就直接放在煙灰缸內(nèi)，或者把打火機(jī)放在儀表臺(tái)上經(jīng)過(guò)暴曬后發(fā)生爆炸引起燃燒。

　　維修技師處方：車內(nèi)盡量少吸煙，不但減少隱患，還對(duì)我們的健康有利。注意吸煙后打火機(jī)和煙頭的處理。還需要注意的是，空氣清新劑或者殺蟲(chóng)劑等罐裝物品也可能造成爆炸。

　　原因7：停車不當(dāng)造成燃燒

　　停車時(shí)，一定要注意車底是否有易燃物，比如說(shuō)干草、枯枝等。車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后三元催化器溫度升高，達(dá)300~400攝氏度。如果車底有易燃物，就可能讓車輛起火。

　　維修技師處方：停車時(shí)進(jìn)行檢查，確認(rèn)車下沒(méi)有易燃物。

　　原因8：儀表臺(tái)上放置打火機(jī)、香水

　　隨著天氣變熱，這些易燃易爆物品很可能成為愛(ài)車自燃的元兇。

　　維修技師處方：你的愛(ài)車?yán)锟汕�萬(wàn)不要放打火機(jī)、香水等物品。

　　雨中行車注意事項(xiàng)

　　夏季多雨，雨水伴著絲絲涼意，讓人覺(jué)得涼爽、舒適，不過(guò)在雨季行車卻是一件讓人頭疼的事情。在雨季車輛比較容易發(fā)生故障，引發(fā)的交通事故也屢見(jiàn)不鮮。要想在雨季從容行車，有一些注意事項(xiàng)是駕駛?cè)诵枰�知道的�?/p>

　　在雨季行車，深水考驗(yàn)在所難免，行車時(shí)要低擋穩(wěn)住油門慢速通過(guò)。如果由于駕駛不當(dāng)使行駛車輛在水中熄火，再起動(dòng)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)水，無(wú)法起動(dòng)。遇到這種情況不可強(qiáng)行起動(dòng)，應(yīng)先用外力將汽車?yán)�出深水，擰下各氣缸火花塞，用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，排出發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的水，再清理干凈進(jìn)排氣系統(tǒng)中的水，特別要將空氣濾清器烘干。

　　在雨中行車視線不清是另一個(gè)考驗(yàn)。雨中行車，駕駛者視線受阻，視距變短，特別是大雨滂沱時(shí)，刮雨器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，會(huì)造成視線模糊。另外，毛毛細(xì)雨或天氣陰沉?xí)r也會(huì)影響視線，給安全行車帶來(lái)困難。雨中行車時(shí)必須降低車速，多鳴號(hào)，必要時(shí)打開(kāi)防霧燈。夜間下雨行車時(shí)，為防止開(kāi)前大燈而形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈使用防霧燈，同時(shí)應(yīng)降低車速。還可以給前風(fēng)擋噴灑雨滴，可防止雨水停留，使視線清晰。

　　車輛側(cè)滑是雨中行車經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。下雨時(shí)，路面上的雨水在車輪與地面之間形成“潤(rùn)滑劑”，使機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為防側(cè)滑，必須嚴(yán)格控制車速，盡量少用制動(dòng)，嚴(yán)禁急剎車，會(huì)車時(shí)應(yīng)根據(jù)路況加大側(cè)向間距。另外，還應(yīng)保證貨物裝載勻稱，左右輪胎氣壓一致，防止偏剎。當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，可將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng);當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向朝產(chǎn)生側(cè)滑的同側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可把方向打反。

　　在雨季，還要防止車輪軸承損壞，防止出現(xiàn)剎車片與剎車盤咬死的現(xiàn)象。因?yàn)檐囕喗�水后�?huì)使行駛時(shí)磨損的零部件生銹。雖然黃油會(huì)保護(hù)底盤上的零件，但是浸水太多會(huì)使黃油快速氧化，無(wú)法防止底盤上的零件生銹。當(dāng)下次行駛時(shí)，這些零件因生銹的部分磨損掉而加大零件間的間隙，所以在雨天停車時(shí)，應(yīng)先半踩剎車數(shù)分鐘使剎車盤摩擦生熱，將水分揮發(fā)掉，使制動(dòng)恢復(fù)正常。