江淮乘用車上半年銷量同比猛增78.76% ，自主SUV銷量前十名
來源：廣西興弘    發(fā)布時間：2015年07月08日

近日，江淮汽車發(fā)布6月產(chǎn)銷快報，截至6月底，江淮乘用車?yán)塾嬩N量達(dá)到了16.45萬臺，同比增長78.76%。這一增長數(shù)字也使江淮乘用車成為2015年上半年中國品牌乘用車銷量增長速度最快的車企，高于第二名38.76個百分點，年度目標(biāo)完成率達(dá)到了54.8%。

在車市步入微速增長，汽車消費漸趨低迷的市場背景下，江淮乘用車通過有的放矢的調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，充分識別消費機會，在各細(xì)分板塊取得了優(yōu)異的表現(xiàn)，尤其是在MPV、SUV細(xì)分市場得到了消費者的青睞。瑞風(fēng)SUV累計銷售110527臺，同比增長535.47%，瑞風(fēng)MPV累計銷售30488臺。

回顧年初，江淮乘用車提出同比增長高達(dá)75%,30萬臺年銷量目標(biāo)曾引發(fā)輿論熱議，而如今16.45萬臺的累計銷量已超額完成半程目標(biāo)。這一事實不僅使江淮乘用車成為2015年上半年為數(shù)不多的完成半年任務(wù)的車企，也為其年銷量目標(biāo)的順利完成提供了有力支撐。

瑞風(fēng)S3車型 外觀圖

要說當(dāng)今的自主SUV市場，那可真是自主品牌的絕對腰桿子、中國汽車發(fā)展的中流砥柱�？哭I車市場拉升銷量早已指望不上，并且下跌勢頭一點都沒有好轉(zhuǎn)的意思，MPV倒是銷量高速增長并且市占率高的驚人。今天s君就給大家看看1-5月份自主品牌SUV的銷量前十名。

第十：瑞虎3，1-5月份銷量45729輛

5月份瑞虎銷量9423輛，離萬輛就一步之遙，瑞虎3單月排名一路下滑被擠出前五，1-5月份已降至第10。不過作為2005年上市至今10年的“老車型”，生命力在自主品牌里算是一頂一的，只可惜兄長瑞虎5每況愈下，兄弟連之勢并未形成。在自動擋領(lǐng)域，奇瑞堅持采用自主研發(fā)的CVT，油耗相對較高，導(dǎo)致了瑞虎3CVT版本的銷量較低，自主CVT仍然任重道遠(yuǎn)。

第九：眾泰T600，1-5月銷量47481輛

作為山寨版途銳，眾泰頭頂著不停被人們“吐口水”，奇怪的是這卻絲毫沒有影響到T600的銷量，到底是哪些大仙買了這車，把它挺進(jìn)了銷量前10？照這個節(jié)奏，眾泰版保時捷Macan，路虎今后豈不是會賣的更好？果真是高逼格高銷量？這讓堅持自主研發(fā)的親們，情可以堪！而更神奇的是，T600 2.0AT6速雙離合自動擋車型銷量居然達(dá)到9779輛，占總銷量20.6%。不過好在兄弟車型T200已經(jīng)跌進(jìn)5月份自主SUV銷量的倒數(shù)第8位（月銷60輛），讓人們對山寨車的明天，繼續(xù)保持默哀！

第八：比亞迪S7，1-5月銷量47721輛

比亞迪S7就是革S6命的！即使S6曾經(jīng)輝煌過，可S7相近的外觀、相近的價格，以及升級的配置和性能，一下就把S6置于死地，S6目前月銷量已跌至2000輛以下。而S7在自動擋匹配上采用6速雙離合的DCT，在SUV領(lǐng)域雙離合的成功案例還不多，S7沒有爆出過質(zhì)量問題，一個很好的解釋就是：它的銷量占比，那是相當(dāng)?shù)停?/p>

第七：幻速S3，1-5月銷量62006輛

同樣出自北汽，幻速的表現(xiàn)可謂是驚為天人！5月份相比去年整整提升了10個名次躋身前五。而兄弟車型居然有馭勝007、威望007和勇士3款車型躋身SUV銷量倒數(shù)前10。因為技術(shù)能力有限，這款月銷過萬的熱銷SUV干脆全部采用手動擋。自動擋，咱玩不起！

第六：景逸SUV，1-5月銷量60425輛

景逸SUV是景逸系列的SUV兄弟組合，包含了景逸X3和景逸X5，以及上海車展上市的景逸XV。這款月銷過萬的兄弟連組合，下一步的目標(biāo)居然就瞄準(zhǔn)了自動擋這片藍(lán)海！景逸XV目前僅有的兩個版型全部搭載比利時邦奇的 CVT，這種策略在自主SUV里可謂是信心十足。在手動擋競爭白熱化的當(dāng)前，如何搶占自動擋市場，倒成了另辟蹊徑的好策略，何況景逸SUV離銷量前5還僅有一步之遙。所以，奔跑吧！景逸XV！

第五：哈弗H2，1-5月銷量67148輛

H2的成功，很大程度上驗證了長城家族化臉譜的重要性。前有M2和M4的低迷，后有H1和H2的火爆，即使在外觀、配置和價格上相比并無顯著差異，但銷量對比看，卻是天上地下。H2去年首批上市的3款車型全部采用手動擋，5月20號才上市推出2款6速手自一體車型，銷量如何，還未可知！

第四：長安CS75，1-5月銷量71229輛

這是山寨界的奇跡！作為長安外觀最接近路虎的車型，這款車在2014年上市時，并沒有一炮打響，而是走過了一段艱難的糾結(jié)期。似乎就在一瞬間，這款車火了！乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示5月份同比增長居然高達(dá)759.7%，在躋身萬輛俱樂部時，哈弗H6依然高高在上，但5月份居然躍居整個SUV市場第二，跨入3萬輛區(qū)間。而且在售的12款車型中，6速手自一體車型已達(dá)到6款。雖然1-5月份僅排名第4，但再這么下去，怕是H6冠軍寶座也坐不住了！

第三：長安CS35，5月銷量13482輛

長安CS35和CS75一點都不像兄弟倆，長相差距太大，但銷量卻方向一致，就是向著哈弗**的寶座步步緊逼。如果你查詢下CS35的在售車型，可能會被嚇到：居然多達(dá)20多款！CS35自動擋采用相對比較保守的4AT，雖然技術(shù)上算是陳舊了點，但這對于穩(wěn)定性有了一定保障，靠著手動的熱銷，帶動一點是一點。

第二：瑞風(fēng)S3,1-5月銷量78695輛

瑞風(fēng)S3準(zhǔn)確來講，拯救了整個江淮乘用車！上市不足一年，已經(jīng)奪得小型SUV市場**，并且一款車銷量幾乎占據(jù)江淮乘用車半壁江山。要知道，江淮2015年的銷量增幅目標(biāo)可是超過70%，和悅系的轎車已是一落千丈，沒有S3的搶眼，江淮2015年將會很慘。而S3的CVT版本只在高配車型才匹配，也被看成是象征意義大于實際銷量。

**：哈弗H6，1-5月銷量148548輛

作為整個中國SUV的老大，居然一直都沒有自動擋車型！雖然1-5月份銷量算得上是一騎絕塵，這也算是哈弗的一大遺憾。不過有了H8不穩(wěn)定的前車之鑒，長城對于自主車企不擅長的領(lǐng)域變得異常謹(jǐn)慎。所以，5月20號才上市搭載現(xiàn)代派沃泰的HPT6速手自一體變速箱，從此SUV老大才有了自動擋車型，美中不足的就是這款自動擋車型工信部公布的百公里綜合油耗已經(jīng)高達(dá)9.2L，高處不勝寒��！

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