如果說外形線條是對未來設(shè)計(jì)語言的一種表述,那么瑪莎拉蒂GT的前格柵造型則是對傳統(tǒng)的一種繼承。這樣的前端內(nèi)凹式的格柵造型**出現(xiàn)早1953年的瑪莎拉蒂A6GCS上,如今當(dāng)它再次與瑪莎拉蒂GT相結(jié)合的時(shí)候,展現(xiàn)出來的是一種全新的激情,肆意張揚(yáng)的大嘴,似乎要將前方的一切事物吞噬。
雖然瑪莎拉蒂GT整車長度只有4881mm,但瑪莎拉蒂GT的扭距卻達(dá)到了2942mm,縮短的前后懸架將四個(gè)車輪放置在遠(yuǎn)端的設(shè)計(jì),在經(jīng)濟(jì)型轎車上能夠獲得更大的空間,而在
這里則是為了更加展現(xiàn)它修長的身材,以及那份蘊(yùn)藏其中的優(yōu)雅卻又不失性感的魅力。
瑪莎拉蒂GT修長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩上,一道V型的凸起訴說著瑪莎拉蒂的傳統(tǒng),而造型獨(dú)特的水平式前照燈則與翼子板的完美融合,隨著肌肉的曲線彎轉(zhuǎn)。從正面觀察,兩側(cè)翼子板與中間的V型凸起形成了向中間匯聚形式,如同前探的兩只螯鉗一般,充滿了力量感。
后備廂曲線則隨著后風(fēng)擋玻璃流淌而下,并以一個(gè)微小的上揚(yáng)形成收尾,96個(gè)LED燈組成了三角形的尾燈,提高了夜間的辨識程度,4個(gè)對稱的排氣管通過尾部梯形的線條分割
包圍,使得瑪莎拉蒂GT更像是一款扣在地面上的懸浮車輛。
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