日前，工信部發(fā)布了一系列最新車型的相關(guān)資料，包括“無人駕駛”的騰勢N9。作為一款中型 SUV車型，其最大的特點(diǎn)就是頂部的無人駕駛艙。有網(wǎng)友開玩笑說，這是一款免費(fèi)的飛機(jī)。

在外形上，該車延續(xù)了家族的外形，方正的車體造型。車頭采用了封閉的進(jìn)氣格柵，配合狹長的車燈，看起來很有氣勢。車身的兩側(cè)，以流線型的輪廓，凸顯出了一種剛毅的氣質(zhì)，并在一些細(xì)微的地方進(jìn)行了點(diǎn)綴。尾部則是一條橫貫的尾燈，將整個(gè)尾部分成了兩半，下面則是一圈看起來非常的沉穩(wěn)，車身的大小分別是5258/2030/1990 mm，軸距3125 mm。頂部外部罩的最高距離是1830毫米，而這個(gè)新版本的頂部比普通版本的要高160毫米，因?yàn)樗�采用了無人艙室的設(shè)計(jì)。

至于內(nèi)部，現(xiàn)在還沒有更多關(guān)于汽車內(nèi)部的信息。從之前發(fā)布的視頻來看，這輛車配備了三個(gè)大屏幕，分別是中控屏、液晶儀表盤和副駕駛座的娛樂屏，以及 HUD。配備了四輻式駕駛盤及懷檔，加上帝瓦雷音響系統(tǒng)，雙無線充電面板，吸頂顯示屏，冰箱，雙排雙排座位。

在配備上，新的無人機(jī)的頂部配備了一個(gè)無人駕駛的駕駛艙和一個(gè)可以讓無人機(jī)自動起飛，降落，進(jìn)入艙和充電的地方。用戶可以通過遠(yuǎn)程控制按鈕或車載電腦大屏幕對其進(jìn)行即時(shí)操控，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的“上帝視角”。很適合探路，爬山，徒步，拍照。

在動力上，該車將搭載“易三方”，1臺1臺200 kW,2臺240 kW的1臺1臺，2臺240 kW的1臺，2臺240 kW的2臺，與1.5 T臺的152 kW的引擎，形成一臺插電式混動。它的純電動行駛里程為145 km，百公里油耗7.79升，最大速度230 km/h，電池組容積46.992度，整車質(zhì)量3860公斤，整備質(zhì)量3289公斤。

新車是騰勢N9的最好版本，只要定價(jià)合適，而且它還具備一定的娛樂性，很可能會成為騰勢汽車市場的一個(gè)新的銷售渠道。各位對這輛新汽車的價(jià)格有什么看法？