作為中國(guó)新能源皮卡行業(yè)的引領(lǐng)者，吉利雷達(dá)近日公布了10月銷量數(shù)據(jù)，以818臺(tái)成績(jī)成為新能源皮卡銷量冠軍，同時(shí)，10月市占率高達(dá)70.8%，1-10月市占率60.7%，這一系列成績(jī)印證了雷達(dá)RD6在新能源皮卡市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力不容小覷。

其中，吉利雷達(dá)在浙江省銷售121臺(tái)成為皮卡銷量冠軍，在海南省和山西省也分別位列皮卡銷量亞軍、季軍。這意味著雷達(dá)RD6撼動(dòng)了傳統(tǒng)燃油皮卡的市場(chǎng)地位，實(shí)現(xiàn)了單點(diǎn)市場(chǎng)新的突破，新能源皮卡正在逐漸崛起，有望在未來(lái)躋身成為市場(chǎng)主流之一。

獲中國(guó)十佳底盤評(píng)選皮卡先鋒獎(jiǎng)，車身科技與國(guó)際頂流不謀而合

蟬聯(lián)銷冠見實(shí)力，再獲殊榮天下知�？梢哉f(shuō)，能在新能源皮卡市場(chǎng)一直保持如此亮眼的表現(xiàn)，離不開吉利雷達(dá)背后強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。10月31日，在2023汽車安全大會(huì)上，雷達(dá)RD6憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力與先進(jìn)的研發(fā)理念，榮獲2023中國(guó)十佳底盤評(píng)選特別獎(jiǎng)——皮卡先鋒獎(jiǎng)。這是歷屆評(píng)選唯一入圍的皮卡車型，充分體現(xiàn)了雷達(dá)RD6在乘用化變革方面的強(qiáng)大實(shí)力和廣泛認(rèn)可。

新能源時(shí)代催生皮卡行業(yè)的不斷變革，雷達(dá)RD6基于國(guó)內(nèi)首個(gè)原生純電皮卡平臺(tái) M.A.P，以內(nèi)骨骼一體化車身設(shè)計(jì)締造“隱形大梁”，提供了行業(yè)領(lǐng)先的全新解決方案，重新定義了皮卡車身科技。這一設(shè)計(jì)理念不僅提供了與傳統(tǒng)帶大梁皮卡相當(dāng)?shù)某休d能力，更在操控性、舒適性和安全性上展現(xiàn)出更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

在車身結(jié)構(gòu)上，雷達(dá)RD6采用獨(dú)特“隱形大梁”車身結(jié)構(gòu)，通過(guò)兩路主梁+籠式車體設(shè)計(jì)，具備立體多維分力結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)帶大梁設(shè)計(jì)截然不同，能更有效承接路面沖擊，貨廂上部骨架設(shè)計(jì)增強(qiáng)，有效預(yù)防貨物對(duì)內(nèi)部側(cè)面撞擊造成的變形。車身結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固，扭轉(zhuǎn)剛度是傳統(tǒng)皮卡的近10倍，66%高強(qiáng)度鋼占比可比肩主流乘用車。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，滿載狀態(tài)下能經(jīng)受住高凸臺(tái)、深凹坑的沖擊，測(cè)試強(qiáng)度高于傳統(tǒng)燃油皮卡。

在操控和舒適性方面，雷達(dá)RD6表現(xiàn)同樣出色，采用四輪獨(dú)立懸架+多連桿，抓地順暢，過(guò)坎不顛簸。三檔可調(diào)電控EPS電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，手感舒適，動(dòng)態(tài)乘坐體驗(yàn)比肩乘用車級(jí)優(yōu)秀水準(zhǔn)。iBooster線控制動(dòng)，動(dòng)能回收可延長(zhǎng)續(xù)航里程20%，零百速度剎停僅38m。在安全方面，乘用級(jí)5星車身安全設(shè)計(jì)，電池采用NTP無(wú)熱蔓延不起火技術(shù)，結(jié)合BMS電池管理系統(tǒng)，全方位保護(hù)駕乘安全。

值得一提的是，雷達(dá)RD6的設(shè)計(jì)理念與未來(lái)科技發(fā)展趨勢(shì)緊密相連。其內(nèi)骨骼一體化車身“隱形大梁”的設(shè)計(jì)，不僅提供了堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，還為車輛的輕量化、節(jié)能和安全性能打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念與特斯拉Cybertruck、通用HUMMER EV等新一代純電皮卡不謀而合，代表了皮卡車身科技的發(fā)展趨勢(shì)。因此，雷達(dá)RD6的成功不僅在于其技術(shù)的創(chuàng)新，更在于其對(duì)于未來(lái)科技發(fā)展的敏銳洞察力和前瞻性。

全場(chǎng)景智慧解決方案成就領(lǐng)先地位，科技驅(qū)動(dòng)新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)煥新升級(jí)

工欲善其事，必先利其器。能在新能源皮卡市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑，離不開吉利雷達(dá)以用戶為中心，注重用戶多元需求，更重要的是，吉利雷達(dá)以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，致力于多元戶外場(chǎng)景解決方案的研發(fā)應(yīng)用，旨在為每位用戶繪就戶外多元圖景，拓展戶外多元帶電新生活。

吉利雷達(dá)已成為戶外生態(tài)圈的“皮卡新勢(shì)力”，獲得了眾多消費(fèi)者的一致認(rèn)可，在騎行、露營(yíng)、垂釣等泛戶外新生活領(lǐng)域，隨著不同場(chǎng)景定制的智慧解決方案陸續(xù)落地，雷達(dá)RD6逐漸成為戶外運(yùn)動(dòng)的必備外設(shè)，例如，在露營(yíng)領(lǐng)域，推出了極具特色的輕舟改裝件和星空居改裝件，讓用戶隨時(shí)筑家戶外；在戶外運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，則有戶外釣魚車和騎行車等針對(duì)性的改裝方案。在今年的杭州亞運(yùn)會(huì)上，雷達(dá)RD6還作為官方指定用車-戶外賽事保障用車亮相，為馬拉松、騎行等項(xiàng)目提供專業(yè)的保障服務(wù)，展現(xiàn)了戶外多元場(chǎng)景應(yīng)用實(shí)力。

得益于強(qiáng)大性能及多元拓展屬性，雷達(dá)RD6也成為了戶外經(jīng)濟(jì)的“最佳拍檔”，是植保無(wú)人機(jī)平臺(tái)、移動(dòng)咖啡廳、戶外直播平臺(tái)等新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“創(chuàng)客”群體創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的好幫手。在9月份，吉利雷達(dá)正式推出了雷達(dá)RD6科創(chuàng)版和科創(chuàng)包產(chǎn)品，一次性解決智慧農(nóng)業(yè)全場(chǎng)景用車需求，是全球首個(gè)車+植保無(wú)人機(jī)智慧場(chǎng)景解決方案。

作為一款備受矚目的新能源皮卡，雷達(dá)RD6還針對(duì)不同行業(yè)客戶的需求進(jìn)行了定制化開發(fā)，覆蓋了航空保障、電力維護(hù)、行政執(zhí)法、市政、能源等不同行業(yè)。10月19日，吉利雷達(dá)向內(nèi)蒙古公路交通投資發(fā)展有限公司交付首批雷達(dá)RD6，標(biāo)志著雷達(dá)RD6全場(chǎng)景智慧解決方案實(shí)現(xiàn)了高速路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域從0到1的新突破。

吉利雷達(dá)賦予了皮卡新的定義，將其打造為能源平臺(tái)、智能平臺(tái)、物聯(lián)平臺(tái)，打破了皮卡的單一工具屬性，拓展了皮卡的多元化應(yīng)用場(chǎng)景。針對(duì)不同用戶圈層，吉利雷達(dá)提供智慧化的場(chǎng)景解決方案，為戶外新生活、新業(yè)態(tài)和行業(yè)客戶應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)了變革。這些舉措為吉利雷達(dá)在新能源皮卡市場(chǎng)上的成功奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，并引領(lǐng)了中國(guó)皮卡行業(yè)的變革與發(fā)展。

此外，雷達(dá)RD6在海外市場(chǎng)也取得了不俗的成績(jī)，即將于今年年底在東南亞、中南美等多個(gè)國(guó)家陸續(xù)上市，與全球頂級(jí)品牌同臺(tái)競(jìng)技，證明了吉利雷達(dá)全球競(jìng)爭(zhēng)力和在純電皮卡市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。相信隨著更多國(guó)家的上市和全球用戶的體驗(yàn)，雷達(dá)RD6將繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源皮卡市場(chǎng)的發(fā)展新潮流。