如今,中國的新能源汽車這把“火”已燒遍全球。而長城汽車的新能源產品市場表現(xiàn)同樣火熱。33年來,長城汽車一次次穿越了產業(yè)變革的周期。面對新能源產業(yè)浪潮的來臨,長城汽車以前瞻性的新能源產業(yè)和產品布局,開啟了自身新能源發(fā)展的大時代。
新能源高速成長 造就汽車產業(yè)發(fā)展新動能
經過2022年的深蹲蓄力,今年上半年,長城汽車打開了新能源領域發(fā)展的新局面。今年1-6月,長城汽車新能源車型銷量逐月攀升,尤其是6月份更達到26669輛,在總銷量中占比達25.41%,無論是銷量數(shù)據(jù)還是占比,皆創(chuàng)企業(yè)歷史新高。
強勢的市場表現(xiàn),與長城汽車新能源技術的獨創(chuàng)性密不可分。例如,搭載于哈弗梟龍MAX的智能四驅電混技術Hi4,在和兩驅同樣的能耗和價格水平下,實現(xiàn)四驅的性能和體驗。Hi4的應用推動國內混動系統(tǒng)技術前進了一大步,并塑造了混動市場的新格局。同時,這也是長城汽車從用戶兼顧動力和省油的需求出發(fā),讓前沿的新能源技術普惠更多用戶的舉動,更體現(xiàn)了長城汽車“科技向善 以人為本”的價值觀。
熱門新能源產品和技術的背后,是長城汽車在新能源和智能化領域進行產業(yè)鏈布局的結果,并形成了森林生態(tài)體系。在新能源領域,長城汽車已形成混動、純電、氫能多條技術路線并行發(fā)展的局面,并孵化出蜂巢能源、未勢能源、極電光能等明星企業(yè)。在新能源下半場競爭更為激烈的智能化領域,長城汽車具備了電子電氣架構、智能輔助駕駛、智慧線控底盤、智能座艙等前瞻核心技術全棧自研能力。
森林生態(tài)是長城汽車技術創(chuàng)新巨大的蓄水池,并形成其在新能源領域快速發(fā)展的持久推動力。以長城汽車為代表的中國車企在新能源領域的高速成長,正成為中國汽車產業(yè)的高質量發(fā)展的新動能。
探尋新能源市場增長點 樹立“出!蹦J叫聵藯U
中國新能源汽車的高勢能增長,源于新能源產業(yè)政策優(yōu)勢,以及中國新能源產業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢。經過十多年的發(fā)展,中國新能源汽車在國際市場的競爭力大幅提升,同時,與國內競爭白熱化的新能源市場相比,海外很多國家的新能源市場還處于起步階段。在這種背景下,“走出去”已成為中國車企尋找新的市場增長點的必然選擇。
當下,海外市場銷量已成為中國車企國際化程度的重要參考指標。長城汽車董事長魏建軍在多年前就曾表達“走出去”的決心,“從不滿足在家門口考第一,要出海”。而現(xiàn)在,長城汽車在海外已是碩果累累。今年上半年,長城汽車海外銷售12.39萬輛,同比增長97.27%。
在“出!钡倪^程中,長城汽車確立了全球品牌戰(zhàn)略及“ONE GWM”全球品牌行動綱領,并探索出研、產、供、銷一體的生態(tài)出海體系,成為中國汽車品牌“出!钡男聵藯U。生態(tài)出海體系猶如一艘在大海上行駛的巨輪,強勁、持久地推動企業(yè)高速前行。同時,長城汽車通過本土化運營,建立海外用戶生態(tài)圈,不斷提升海外用戶對產品和服務的體驗。
以人為本 堅守“誠信”造車底線
無論是國內外強勢的市場表現(xiàn),還是戰(zhàn)略上的調整,以人為本的內在價值觀始終是長城汽車穩(wěn)健發(fā)展的助推器。隨著新能源汽車在國內獲得越來越多消費者認可,長城汽車堅持以人為本,從消費者需求出發(fā),在戰(zhàn)略層面回歸主品類航道、主價格航道、主級別航道和主風格航道,有力地促進了新能源的發(fā)展向好。
在當下的新能源市場,價格戰(zhàn)以及劣質低價產品充斥市場的現(xiàn)象已成常態(tài),長城汽車則堅持“誠信、良心”的造車底線,維護公平的市場競爭環(huán)境。同時,死磕產品品質、把用戶安全視作企業(yè)生命線,這也是長城汽車堅守以人為本價值觀,勇于承擔企業(yè)責任的體現(xiàn)。
未來,在以人為本價值觀的指引下,我們期待長城汽車加速新能源技術更新,完善新能源產業(yè)布局,持續(xù)拓展全球市場,以高質量的產品,在新能源的大時代揚帆遠航。
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