2023博鰲亞洲論壇，將人們的關(guān)注點(diǎn)再次聚焦到ESG。面對世界之變、時(shí)代之變，ESG的重要性日益凸顯，如何在發(fā)展、運(yùn)營過程中更加注重環(huán)境友好、社會責(zé)任以及公司治理，已成為企業(yè)應(yīng)對外部不確定性，保障自身可持續(xù)發(fā)展的有力手段。東風(fēng)商用車作為我國汽車行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，始終關(guān)注自身發(fā)展對環(huán)境和社會的影響，持續(xù)完善ESG管理架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

低碳環(huán)保，打造綠色價(jià)值鏈

在環(huán)境友好方面，東風(fēng)商用車響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)，以可靠的技術(shù)，引領(lǐng)綠色發(fā)展，驅(qū)動零碳中國建設(shè)。自2011年起，東風(fēng)商用車就啟動新能源商用車研發(fā)項(xiàng)目，以純電動、氫燃料、混合動力三大技術(shù)路線為主，大力攻關(guān)新能源商用車“三電”核心技術(shù)，成立新事業(yè)發(fā)展部，全面布局新能源商用車市場，打造新能源生態(tài)圈，精準(zhǔn)定義和開發(fā)商品，打造了近130款新能源車型，主要覆蓋牽引、自卸、專用三大細(xì)分市場，聚焦“6+1”(市政環(huán)衛(wèi)、鋼廠、礦山、港口、城建渣土、水泥攪拌、園區(qū)物流)場景和客戶需求，實(shí)現(xiàn)了全場景商品布局。截至目前，東風(fēng)商用車新能源中重卡市場保有量位居行業(yè)前三。

2021年底，東風(fēng)商用車啟動了氫發(fā)動機(jī)、氨發(fā)動機(jī)技術(shù)預(yù)研項(xiàng)目。2022年3月，以氨柴為燃料的氨柴發(fā)動機(jī)成功研制和點(diǎn)火，系國內(nèi)首家。該發(fā)動機(jī)以DDi13柴油發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)機(jī)，優(yōu)化燃燒系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)氨柴雙燃料燃燒，動力不變，降碳50%。2022年9月，氨氫發(fā)動機(jī)的樣機(jī)成功研制和點(diǎn)火，熱效率達(dá)到國際領(lǐng)先水平。該發(fā)動機(jī)將氨裂解制氫，實(shí)現(xiàn)氨氫的融合燃燒，達(dá)到100%的降碳零排放，是未來零碳發(fā)動機(jī)解決方案之一。目前，東風(fēng)商用車正加大科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，著力實(shí)現(xiàn)氨氫發(fā)動機(jī)的商品化。同時(shí)，東風(fēng)商用車未雨綢繆，已經(jīng)展開了基于國七預(yù)測排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)預(yù)研，甲醇發(fā)動機(jī)整車完成示范運(yùn)行等全面技術(shù)的探索和布局。

立體化公益，踐行企業(yè)社會責(zé)任

在社會責(zé)任方面，圍繞以客戶為中心，東風(fēng)商用車在為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)之外，積極探索和踐行為客戶構(gòu)建幸�？ㄜ嚿�活，將“關(guān)懷每一個(gè)人，關(guān)愛每一部車”拓展到卡友整個(gè)運(yùn)營生活。

立足為每一位卡友提供展示夢想和交流平臺，2014年，東風(fēng)商用車率先于行業(yè)發(fā)起并舉辦東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽，迄今已成功舉辦6屆，在全國300余個(gè)城市舉辦了800多場活動，約2.6萬卡友參與比賽，成為卡友們競相樂道的年度盛事;為促進(jìn)和提升商用車維修技師經(jīng)驗(yàn)交流和專業(yè)水平，加強(qiáng)商用車人文生態(tài)圈互聯(lián)，東風(fēng)商用車攜手中國汽車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合舉辦全國商用車維修技能競賽。兩大比賽相得益彰，不僅綜合展示了我國商用車領(lǐng)域卡友駕駛技能、服務(wù)人員維修水平和車輛整體性能，更推進(jìn)了中國卡車文化的發(fā)展和沉淀，凝聚了一股積極、向上的行業(yè)力量推動物流行業(yè)和諧發(fā)展。

2020年東風(fēng)商用車以行動關(guān)愛一線卡車司機(jī)，正式開啟“東風(fēng)商用車幸福卡車關(guān)愛計(jì)劃”，從職業(yè)技能、身心健康和子女教育等方面，立體化構(gòu)建卡友可預(yù)見的幸福生活，致力成為卡友“最可靠的家人”。 2020年12月1日，幸�？ㄜ囎哌M(jìn)偃師、十堰、濟(jì)寧、西藏關(guān)注卡友生活;2022年12月全面解封后，幸�？ㄜ囮P(guān)愛計(jì)劃團(tuán)隊(duì)迎著全國大面積感染、高原反應(yīng)的挑戰(zhàn)，走進(jìn)西部天路旱碼頭“格爾木”，為當(dāng)?shù)爻Ｄ瓯Ｕ锨嗖鼐�運(yùn)輸?shù)目ㄓ阉蜕细咴�物資包，為卡友家庭送上保障家庭健康的物資，為成績優(yōu)異的卡友子女送上東風(fēng)商用車教育助學(xué)金。通過品牌傳播卡友故事，提升社會層面對卡車司機(jī)群體的廣泛關(guān)注。

技術(shù)創(chuàng)新，謀定可持續(xù)發(fā)展

東風(fēng)商用車立足可持續(xù)發(fā)展，謀定以技術(shù)創(chuàng)新為核心，搶占未來發(fā)展主動權(quán)。2022年，東風(fēng)商用車全力推進(jìn)以客戶為中心的品牌向上戰(zhàn)略，確定以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動為引擎，著力突破和掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，在提升核心競爭力上不斷發(fā)力，打造智慧、綠色、高效、可靠的產(chǎn)品和服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破、產(chǎn)品突破、市場突破、品牌突破。

秉承“改進(jìn)一代、開發(fā)一代、預(yù)研一代”的產(chǎn)品研發(fā)理念，東風(fēng)商用車以技術(shù)引領(lǐng)商品競爭力的領(lǐng)先，以客戶價(jià)值為導(dǎo)向，對齊用戶場景，圍繞商品核心特性，提前完成技術(shù)儲備。聚焦提升客戶價(jià)值，在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域、新能源領(lǐng)域改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品系;基于中重卡行業(yè)變化趨勢，全面推進(jìn)下一代平臺商品的開發(fā)，重點(diǎn)開展下一代純電商品和技術(shù)的開發(fā)，并在智能網(wǎng)聯(lián)方面?zhèn)戎囟鄨鼍凹夹g(shù)和商品方案的開發(fā);為實(shí)現(xiàn)國家碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略，東風(fēng)商用車提前探索和布局，開展新能源CTC動力電池系統(tǒng)與整車高度集成、智能駕駛L4及以上的域融合線控底盤、基于國七預(yù)測排放標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)預(yù)研。

同時(shí)，東風(fēng)商用車聯(lián)合國內(nèi)科研院所、高校、零部件供應(yīng)商，在關(guān)鍵零部件系統(tǒng)聯(lián)合攻關(guān)，提升國內(nèi)自主研發(fā)能力，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，降低公司對國際強(qiáng)勢供應(yīng)商的依賴;并積極參與國家和省部級的重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，截至2023年4月，東風(fēng)商用車?yán)塾?jì)申請專利5802件，獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)5項(xiàng)，省部級科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)142項(xiàng)，為中國汽車工業(yè)貢獻(xiàn)東風(fēng)智慧和力量，助力汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

不謀全局者，不足謀一域。后疫情時(shí)代，只有在ESG方面表現(xiàn)優(yōu)秀，對社會價(jià)值做出貢獻(xiàn)的企業(yè)才能成為最后的贏家。未來，東風(fēng)商用車將始終圍繞以客戶為中心，繼續(xù)深化ESG管理，致力于為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，樹立商用車行業(yè)ESG管理范本，為品牌向上賦能，積極推動自身和行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。