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冰雪極境,盡顯自如,全新一代CR-V馳騁冰天雪地

2023年1月18日來源:廣西汽車網(wǎng)

近日,由央視財經(jīng)頻道主辦、中國汽車技術(shù)研究中心全權(quán)技術(shù)支持的“2022風云汽車冰雪嘉年華”在牙克石成功舉辦。東風本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新與總臺央視主持人李雨霏,以及汽車行業(yè)資深測評專家藍河、李智一起來到測試現(xiàn)場,共同見證全新一代CR-V在風雪料峭中,展現(xiàn)的從容與不凡。

極端低溫嚴寒環(huán)境,挑戰(zhàn)嚴苛測試

作為城市SUV開創(chuàng)者和引領(lǐng)者,CR-V自上市以來,歷經(jīng)6代更迭,始終保持產(chǎn)品力的持續(xù)進化。如今,全新一代CR-V已煥新上市,來到了中汽中心呼倫貝爾汽車試驗場,直面極寒風雪,挑戰(zhàn)嚴苛試驗。

受到冬季低溫天氣的影響,駕車出行難免會遇到大雪、路面結(jié)冰等極端路況,車輛可靠性和整體品質(zhì)也將經(jīng)受更大的考驗。此次測試以用戶冬季實際用車為基礎,結(jié)合冬季極寒地區(qū)行車時經(jīng)常遇到的大雪、低附著力路面行駛、濕滑路面爬坡以及長時間室外停放等場景,進行了揚雪試驗、電子牽引力控制系統(tǒng)試驗、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)試驗以及低溫冷啟動試驗,對車輛的動力性、操控性、四驅(qū)性能、安全性以及可靠性等方面提出了嚴格的考驗。全面進階的全新一代CR-V,面對苛刻的嚴寒低溫挑戰(zhàn),展現(xiàn)出了過硬的技術(shù)實力和產(chǎn)品品質(zhì)。

直面極寒風雪 全新一代CR-V彰顯從容自如

作為第一個挑戰(zhàn)項目,揚雪試驗模擬了下雪天氣中跟車的出行場景,前車駛過積雪路面揚起的飛雪容易入侵到后方車輛的發(fā)動機艙、乘員艙、后備廂以及冷卻風扇和空濾等部位。試驗中,CR-V在前車不斷揚雪的場景里,行駛了50公里,而車上各電子配置的工作狀態(tài)始終保持正常,發(fā)動機艙、空濾以及各零部件上的積雪量均在正常范圍內(nèi),乘員艙和后備廂里的積雪量也符合標準,放置8小時后仍能正常啟動,以堅挺品質(zhì)成功完成揚雪試驗。

而電子牽引力控制試驗則模擬了低溫環(huán)境中,車輛在路況復雜的坡道爬坡的場景,現(xiàn)場試驗坡道一側(cè)為瀝青高附著路面,一側(cè)為冰面低附著路面,坡度為20%。測試中,全新一代CR-V駛上坡道,電子牽引力系統(tǒng)迅速介入工作,同時配合AWD智能適時四驅(qū)系統(tǒng)與多路況智能駕駛適應系統(tǒng),及時調(diào)整車輪的驅(qū)動力,以平穩(wěn)的姿態(tài)通過該項試驗。

當車輛在冬季低附著力的結(jié)冰路面行駛時或者緊急變線時,車輛操控性和底盤表現(xiàn)都將經(jīng)受不小的考驗,ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)試驗則為我們模擬了這一場景。

試驗中,在冰雪圓環(huán)道上,全新一代CR-V以60-70km/h的車速行駛。在關(guān)閉ESC系統(tǒng)的情況下,依靠穩(wěn)定堅固的車身底盤,全新一代CR-V的行駛姿態(tài)非常流暢平穩(wěn),懸架的韌性經(jīng)得住考驗。開啟ESC系統(tǒng)后,在持續(xù)模擬失控的場景之下,ESC系統(tǒng)迅速介入,及時對車輛行駛狀態(tài)進行干預,全新一代CR-V最終以穩(wěn)健的車身姿態(tài)完成試驗。

最后的低溫冷啟動試驗,則驗證了車輛在冬季低溫環(huán)境下的環(huán)境適應能力和可靠性,測試中,全新一代CR-V被停放在溫度僅有-35℃的特制冰屋中。48小時后,車輛僅一次就完成了啟動,并在冷啟動之后迅速進入怠速狀態(tài),且轉(zhuǎn)速波動范圍平穩(wěn),發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況良好。同時,測試車輛的車身、排氣管的震動也在正常范圍內(nèi),以優(yōu)異的品質(zhì)和可靠質(zhì)量,順利完成試驗。

面對冬季嚴寒用車場景,全新一代CR-V在配置上也更加人性化,更加智能的遠程啟動功能讓用戶上車前就能對車輛進行遠程啟動,提前預熱。同時,雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱以及電加熱方向盤等配置,更是為用戶在極寒環(huán)境中,帶去了舒適溫馨的用車體驗。此外,全新一代CR-V搭載的1.5T VTEC渦輪增壓發(fā)動機,可提供更暢快的駕駛感受。其全球首搭的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng),進一步保障了用戶的出行安全。

可靠性與保值率相輔相成 優(yōu)秀品質(zhì)深得消費者信賴

全新一代CR-V作為全球車型,在設計之初就對各種極端情況進行了針對優(yōu)化。在此次測試中,全新一代CR-V所表現(xiàn)出的可靠性,離不開東風Honda長期以來對產(chǎn)品品質(zhì)“高標準、高要求”的不懈追求。在品質(zhì)體系把控方面,東風Honda打造了檢查技術(shù)者管理體系,覆蓋了研發(fā)、采購、整車生產(chǎn)以及到售后的全生命周期品質(zhì)管理。在生產(chǎn)上,東風Honda遵行“不接收不良品”、“不制造不良品”、“不流出不良品”的“三不”原則,確保下線交付的每款產(chǎn)品都能經(jīng)得起市場的考驗。

得益于優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì),CR-V在J.D.POWER發(fā)布的中國汽車質(zhì)量研究(VQS)中,位居汽車魅力指數(shù)第一名,其品質(zhì)得到了專業(yè)機構(gòu)的認可與肯定。不僅如此,在2022中國汽車保值率研究報告中,CR-V憑借63.6%的三年保值率,奪得緊湊級SUV保值率第一的殊榮。迄今為止,CR-V已連續(xù)多年穩(wěn)居細分市場保值率榜首地位。

進化不止,實現(xiàn)新突破。砥礪前行,引領(lǐng)新浪潮。面向未來,全新一代CR-V將以持續(xù)進化的產(chǎn)品實力,進一步優(yōu)化的產(chǎn)品質(zhì)量,為消費者提供更可靠、更安心的高品質(zhì)出行體驗。

本田CR-V進入車系

  • 指導價:16.98-26.28萬元
  • 級 別:SUV
  • 排 量:2.0 2.4 - 1997 2356 1498 1.5
  • 變速箱:MT AT 自動變速箱 CVT
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