面對新能源汽車，大家考慮最多的問題有兩個，一方面是續(xù)航能力，另一方面是三電技術，最關鍵的是后期使用省心省事，最近我們了解到，蔚來ET5關注度挺不錯的，定位于純電中型轎車，目前在售車型一共有兩款，指導價區(qū)間為32.80萬～38.60萬，今天我們一起來看看這款車的亮點有哪些？值不值得入手呢？

推薦車型：蔚來ET5 2022款 100kWh(指導價為38.6萬)

‬外觀設計

在外觀方面，整體采用轎跑式設計風格，彰顯年輕活力，前臉采用封閉式格柵設計，兩側大燈組細長而顯得精致，有種畫龍點睛的作用，車標，下部導流口造型獨特，再配合梯形式的進氣口設計，增加了整車的力量感。

大燈配備有LED前大燈、LED日間行車燈，擁有自適應遠近光、自動大燈、轉向輔助燈、大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時關閉功能，值得一提的是擁有流動式轉向燈，夜間點亮挺漂亮的。

車身側面采用溜背造型，加入了經(jīng)濟的腰線進行點綴，層次感分明，凸顯運動氣息，A、B、C柱采用熏黑式處理，并且在車窗邊緣加入了銀色鍍鉻飾條進行包裹，質感方面不錯，值得一提的是采用隱藏式感應門把手，還有智能迎賓功能，下部則采用19英寸的鋁合金輪轂設計，尾部采用當下流行的LED貫穿式尾燈組，整體做了熏黑處理，夜間點亮還是挺漂亮的，下部則采用黑色包圍進行包裹。

‬內(nèi)飾設計

在內(nèi)飾方面，整體采用時尚設計風格，內(nèi)飾使用環(huán)保材質，并且運用大量的軟性材質進行包裹，質感方面不錯，雙色搭配的顏色給人一種輕松愉悅的感覺，值得一提的是配備了電子排擋和全景天幕，方向盤采用真皮材質支持上下+前后調(diào)節(jié)功能。

同時搭配了10.2英寸的全液晶儀表盤，分辨率為1920×532，還有12.8英寸的中控屏幕，分辨率為1728×1888，內(nèi)置NOMI人工智能系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點、道路救援服務等功能。

‬配置部分

安全配置：前方碰撞預警、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示、后方碰撞預警、倒車車側預警、DOW開門預警、并線輔助、全車七安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。

駕駛/輔助配置：自動駕駛硬件系統(tǒng)、自動駕駛輔助系統(tǒng)、前后部倒車雷達、全速自適應巡航、360度全景影像、自動泊車入位、電子駐車、透明底盤、上坡輔助、駕駛模式選擇等配置。

‬空間表現(xiàn)力

整車尺寸長寬高分別為：4790mm、1960mm、1499mm，軸距為2888mm，定位于中型轎車，座椅采用仿皮材質，內(nèi)部加入了柔軟填充物，質感方面不錯，副駕駛座椅整體支持前后移動、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)功能，并且還擁有頭枕和腰部調(diào)節(jié)功能，體驗者身高1米77，不過體重偏胖，坐在后排腿部剩余空間還有兩拳三指左右，頭部剩余空間還有一拳左右，個人覺得空間表現(xiàn)力不錯，平時一家人出行也不會出現(xiàn)擁擠的現(xiàn)象。

‬動力組合

在動力方面，搭載的是490馬力的雙電機，電動機總功率為360千瓦，電動機總扭矩為700�！っ祝�配備的是三元鋰電池，電機布局是前置+后置，電池容量為100千瓦時，快充0.8小時，純電續(xù)航里程為710公里，官方給出的百公里平均耗電量為15.1千瓦時，傳動方面匹配的是電動車單速變速箱。

底盤方面搭配的是前多連桿式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。

寫在最后

通過評測得知，這款車的綜合表現(xiàn)力不錯，外觀時尚運動，屬于耐看型的，內(nèi)飾設計簡約大氣，再加上710公里的續(xù)航里程，也能夠滿足日常使用需求，不過話又說回來，作為消費者選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言討論！