自主品牌中，吉利的市場(chǎng)呼聲很高，每次有新車(chē)上市，總是能引起一大波人的關(guān)注。而且在轎車(chē)領(lǐng)域，吉利除了帝豪這款傳承了十幾代的經(jīng)典車(chē)型之外，也出現(xiàn)了很多新生代力量，吉利星瑞就是其中之一，它也為吉利的銷量作出了很大貢獻(xiàn)。

根據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，這款上市僅10個(gè)月的車(chē)型累計(jì)銷量已經(jīng)突破了10萬(wàn)輛，在15萬(wàn)級(jí)家用轎車(chē)市場(chǎng)中，前有日產(chǎn)軒逸，后有大眾朗逸這種“大魔王”，星瑞還能獲得這樣的成績(jī)，也讓大家看到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的希望。

吉利星瑞到底有什么樣的優(yōu)勢(shì)，能夠與日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸這些車(chē)型相抗衡呢？這首先就要說(shuō)到它的空間表現(xiàn)了。這三款車(chē)雖然都是緊湊型轎車(chē)，但是吉利星瑞擁有比軒逸、朗逸更大的車(chē)身尺寸，它的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4785毫米，寬度達(dá)到了1869毫米，高1469毫米，軸距更是達(dá)到了2800毫米，甚至達(dá)到了B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。

而軒逸的車(chē)身長(zhǎng)度只有4641毫米，軸距只有2742毫米，朗逸的車(chē)身長(zhǎng)度是4670毫米，軸距2688毫米。和它們相比，星瑞在車(chē)長(zhǎng)以及軸距方面都占有絕對(duì)性的優(yōu)勢(shì)，再加上18英寸的大輪圈加持，讓它顯得更加大氣豪華。

外觀設(shè)計(jì)上，雖說(shuō)1000個(gè)人中有1000個(gè)“哈姆雷特”，但主流的審美其實(shí)是一樣的。吉利星瑞的外觀設(shè)計(jì)中融入了中國(guó)傳統(tǒng)文化的設(shè)計(jì)理念，垂瀑式“能量音弦”的進(jìn)氣格柵，造型銳利的大燈組，時(shí)尚又動(dòng)感。“黑化”的車(chē)標(biāo)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的檔次感。

得益于2.8米的軸距，側(cè)面看整個(gè)車(chē)身顯得非常修長(zhǎng)，再加上兩條平行的雙腰線，使整個(gè)車(chē)身看上去更加流暢，銀色的車(chē)窗飾條以及銀色的側(cè)裙，都塑造出了很好的運(yùn)動(dòng)氛圍。尊貴版車(chē)型的輪轂內(nèi)部還搭配了紅色卡鉗，顯得性能非常強(qiáng)勁。

尾燈采用了經(jīng)典的分體式布局，貫穿整個(gè)車(chē)尾的銀色鍍鉻飾條，將車(chē)燈連接到了一起，中間是吉利的英文車(chē)標(biāo)，辨識(shí)度很高。尾排采用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，扁平的排氣管看上去很運(yùn)動(dòng)。

在這三款車(chē)型中，吉利星瑞絕對(duì)可以算得上是其中的“顏王”，空間也是三款車(chē)型中最高的�；ㄍ瑯拥腻X(qián)，誰(shuí)不愿意選一個(gè)空間大的車(chē)型呢？

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，不同于朗逸的穩(wěn)重和軒逸的居家，吉利星瑞從車(chē)內(nèi)配色到整體布局，都透露著年輕時(shí)尚的氣息。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口采用了錯(cuò)位布局，并用銀色鍍鉻飾條勾勒出了空調(diào)的走向，顯得非常別致。12.3英寸液晶屏懸浮在中控臺(tái)上，彰顯出了滿滿的科技感。

中控臺(tái)上的用料也非常厚道，上方使用了大量軟性搪塑材料，下方則用質(zhì)質(zhì)材料包裹，并且加上了縫線工藝，與車(chē)門(mén)內(nèi)飾板用料一致，提升了車(chē)輛的檔次感。空調(diào)控制按鈕采用了鋼琴按鈕布局，整齊中又彰顯出了一絲年輕氣息。12.3英寸液晶儀表盤(pán)為全系標(biāo)配，這一點(diǎn)也比朗逸和軒逸要厚道。

星瑞的座椅采用了仿皮材料包裹，全系主駕駛座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，尊貴型和只此青綠版車(chē)型的副駕駛座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，還具備加熱功能。后排座椅還布局了中央扶手、后排杯架，這些可都是中高端車(chē)型上才具有的配置。

車(chē)輛配置方面，吉利星瑞也是三款車(chē)型中最厚道的，這可能也是國(guó)產(chǎn)車(chē)與合資車(chē)之間的差異所在。星瑞具備540度“上帝之眼”駕駛輔助系統(tǒng)、 全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)車(chē)道、保持輔助、道路標(biāo)志識(shí)別。它還是首個(gè)實(shí)現(xiàn)整車(chē)OTA在線升級(jí)的燃油車(chē)，可以讓車(chē)主體會(huì)到猶如智能手機(jī)一般自由更新的科技體驗(yàn)。

動(dòng)力性能部分，星瑞也做到了同價(jià)位中最劃算，它全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190匹，峰值扭矩305米，從0加速到100千米每小時(shí)僅7.9秒。這套動(dòng)力系統(tǒng)面對(duì)大眾朗逸的1.4T和日產(chǎn)軒逸的1.6升，可以說(shuō)是直接秒殺。

雖然現(xiàn)在A級(jí)市場(chǎng)依然被“兩逸”把守著，但是從銷量上來(lái)看，星瑞已經(jīng)得到了國(guó)人的支持。在國(guó)潮熱迅速加溫的背景下，像吉利星瑞這種有顏值又有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，定然能越走越高，平均一個(gè)月1萬(wàn)臺(tái)銷量的成績(jī)也證明了這一點(diǎn)。只要國(guó)產(chǎn)車(chē)扎扎實(shí)實(shí)造車(chē)，獲得國(guó)人支持就不是夢(mèng)。