看來今年，確實(shí)是日系車在國(guó)內(nèi)發(fā)力新能源車市場(chǎng)的一年。

隨著本田e:NP1/e:NS1和豐田bZ4X的相繼上市，近日日產(chǎn)旗下的純電動(dòng)SUV車型Ariya也即將在國(guó)內(nèi)上市。

其實(shí)，相比豐田和本田，日產(chǎn)在新能源車方面表現(xiàn)并不差，旗下的純電動(dòng)車型聆風(fēng)LEAF就是一款銷量還算不錯(cuò)的純電動(dòng)車型。

只不過，在純電續(xù)航方面略有欠缺。今年上市的2022款新車，純電續(xù)航里程最高只有385公里。

相比目前國(guó)內(nèi)主流的純電動(dòng)車，存在一定的差距。

眼見本田和豐田在國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)已經(jīng)開始發(fā)力，日產(chǎn)旗下全新的純電動(dòng)SUV車型Ariya又有了新的消息。

從目前已知的信息來看，誕生于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全新電動(dòng)汽車平臺(tái)CMF-EV的日產(chǎn)Ariya在外觀上，基本上和2020年廣州車展上亮相的概念車非常相近。

作為一款緊湊級(jí)跨界SUV，日產(chǎn)Ariya依舊采用了日產(chǎn)家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“V”字型的前中網(wǎng)和狹長(zhǎng)的 LED前大燈，給人的感覺非常年輕運(yùn)動(dòng)。

而車身側(cè)面，則采用了懸浮式的車頂和大溜背的造型，配備有20英寸的超大五輻式輪轂，尾燈采用的是貫穿式的設(shè)計(jì)。長(zhǎng)寬高分別是4595/1850/1655mm，軸距2755mm。

相比現(xiàn)款的日產(chǎn)奇駿，雖然車身長(zhǎng)度短了78mm，但是軸距卻增加了69mm。

在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，新車配備有雙12.3英寸懸浮中控大屏，而且整個(gè)中控臺(tái)采用了大面積的皮革面料，貫穿整個(gè)中控的空調(diào)出風(fēng)口還用金屬鍍鉻條進(jìn)行裝飾。

雖然設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，但是質(zhì)感表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，日產(chǎn)Ariya將會(huì)分別推出單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版本車型，采用的是三元鋰電池組。

其中，單電機(jī)版本車型最大功率為178千瓦，雙電機(jī)四驅(qū)版本車型最大功率為320千瓦。純電續(xù)航里程超600公里，最快5.1秒可破百。

預(yù)計(jì)新車上市后的售價(jià)，應(yīng)該會(huì)在20~30萬(wàn)元之間。