近日，作為有著29年中高端皮卡制造經(jīng)驗的國內(nèi)汽車廠商鄭州日產(chǎn)，對外更新了旗下全新產(chǎn)品序列，新車命名為銳騏7，定位為一款主打乘用、兼具舒適與智能的高端皮卡。根據(jù)已曝光信息來看，新車瞄準當下皮卡乘用化的市場趨勢，在外觀顏值、內(nèi)飾豪華以及整車智能等方面，相較于同級競品都有著十足競爭力。

以“虎”為型，打造高顏值乘用皮卡

老虎因為體型巨大，氣勢兇猛，動靜之間頗具王者風范，一直被冠以叢林之王的稱號。同樣霸氣的全新皮卡銳騏7，采用了以“虎”為原型的全新設計語言，外觀集中了“虎”之神韻，時尚大氣，其中虎踞式前臉、虎瞳式大燈設計更是氣勢十足。

細節(jié)方面，前臉整體布局整潔統(tǒng)一，外加側(cè)曲面車身線條更加連貫流暢的設計，搭配主流乘用車應用的金屬漆和啞光鍍鉻，處處彰顯整車質(zhì)感。

此外，作為凸顯整車科技感的燈光系統(tǒng)，銳騏7新增與當下主流乘用車一致的LED日間行車燈，從已曝光圖片來看，前大燈光源效果層次豐富，整車科技感提升明顯。另外新車LOGO采用了琥珀形式設計，清潔光亮的外觀，初見通透大氣感撲面而來，吸引目光的同時，不斷提升整車乘用感。

驚艷內(nèi)飾，做工精細全面提升設計感知

皮卡乘用化是整體市場趨勢，但真正的乘用化絕非說說而已。除了亮眼的外觀，一款皮卡的內(nèi)飾設計則進一步?jīng)Q定了用戶對整車的乘用化感知。根據(jù)已曝光的信息來看，銳騏7內(nèi)飾乘用化設計更加激進，無論是用料還是中控結(jié)構(gòu)布局都十分考究，從圖片來看，銳騏7內(nèi)飾整體應用了更多流線型設計，充分營造出時尚、動感氛圍。如果僅從內(nèi)飾來看，很難想象這是一臺皮卡。

新車座椅方面，搭配了同級產(chǎn)品獨有的主駕電動8向座椅，副駕4向座椅，采用高彈性、雙密度合棉，帶來“零”壓座椅體驗，其更具立體感、包裹感的人體工學設計，整體坐姿更加舒適的同時，進一步改善車內(nèi)乘坐空間。

智能化升級，打造乘用皮卡智能新高度

如今“智能”當?shù)赖钠�車市場，一款主打高端乘用的全新皮卡，除了外觀內(nèi)飾動感、新潮設計彰顯質(zhì)感外，智能化更是整車高端化的體現(xiàn)。銳騏7智能化全面升級，新車標配10英寸高清中控大屏，車機系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級響應，進一步提升產(chǎn)品體驗；另外，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)作為整車智能化的核心，銳騏7能夠?qū)崿F(xiàn)車輛遠程開空調(diào)、遠程開/鎖車、遠程尋車等功能，給用戶帶來更多智能化便利體驗。

除了車輛遠程操作，從已曝光的信息來看，車機系統(tǒng)智能語音實現(xiàn)了更先進的在線導航、語音操作等人機交互功能，全面提升用戶體驗。全系標配了無鑰匙進入，進一步提升用車便利性。一系列的智能化升級，處處彰顯智能化設計。

澎湃動力，同級超強水平

車輛的本質(zhì)始于出行，在內(nèi)飾外觀全面趨向乘用化的同時，汽車最終要歸至動力性能。根據(jù)已曝光信息來看，動力方面，銳騏7將搭載代號為M9T 2.3T柴油發(fā)動機，搭配自動變速箱，最大扭矩420N·m，最大功率122kW，達到同級超強動力水準，并有兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動可供選擇。

多年深耕皮卡市場，鄭州日產(chǎn)擁有足夠的技術(shù)儲備，此次全新產(chǎn)品序列銳騏7的曝光，其更加偏乘用化的產(chǎn)品設計，搭配極具質(zhì)感的內(nèi)飾設計和成熟的動力匹配，足見鄭州日產(chǎn)想在皮卡乘用化的市場風口搶占一定市場份額的決心。產(chǎn)品上市后，憑借極強的產(chǎn)品實力，相信全新產(chǎn)品銳騏7必將在皮卡市場大放異彩，屆時國內(nèi)乘用化皮卡市場則將又迎來一實力悍將。