記者從桂柳高速公路路面改造工程建設(shè)指揮部了解到，12月2日，大端隧道柳州往桂林方向一側(cè)隧洞路面完成施工，將恢復(fù)通行。預(yù)計(jì)12月27日左右，潮水、大端兩處隧道將完成施工，2017年元旦前，桂柳高速將全面恢復(fù)暢通。針對(duì)近期擁堵較多和夜晚堵車(chē)時(shí)大貨車(chē)司機(jī)睡覺(jué)忘記開(kāi)車(chē)的情況，交警和路政人員采取應(yīng)對(duì)措施。

正在改造兩處隧道

桂柳高速公路路面改造工程自2015年10月開(kāi)工以來(lái)，目前已基本完成路面改造施工。從今年11月1日起，整個(gè)工程最后的、也是最艱難的潮水、大端兩處隧道開(kāi)始進(jìn)行改造，改造期間，隧道兩側(cè)隧洞輪流封閉施工。

12月2日，大端隧道完成了柳州往桂林方向一側(cè)隧洞的路面施工。據(jù)項(xiàng)目副指揮長(zhǎng)蔣鑫介紹，潮水隧道的進(jìn)度會(huì)稍微慢一點(diǎn)，但有個(gè)三四天時(shí)間，一側(cè)隧洞也能完工，目前正給洞內(nèi)路面鋪設(shè)瀝青。

蔣鑫說(shuō)，預(yù)計(jì)12月27日左右，潮水、大端兩處隧道將完成改造施工，“明年元旦前，桂林到柳州高速公路將全面恢復(fù)暢通”。

目前，項(xiàng)目部增加了施工隊(duì)伍，采取平行作業(yè)的方式，改造進(jìn)度將進(jìn)一步加快。

坐動(dòng)車(chē)可避開(kāi)擁堵

南寧市民徐先生上個(gè)月曾開(kāi)車(chē)去了一趟桂林，行經(jīng)桂柳高速時(shí)，潮水、大端兩處隧道都擁堵嚴(yán)重，“我回南寧時(shí)正是晚上，才幾十公里的路，堵了幾個(gè)小時(shí)才得以通行”。

原本想圖方便才開(kāi)車(chē)的，沒(méi)想到高速路卻如此難走，徐先生本月可能還要再去桂林一趟，對(duì)于桂柳高速的施工進(jìn)展，他很關(guān)心。

蔣鑫說(shuō)，潮水、大端均為雙洞單向交通行車(chē)兩車(chē)道分離式隧道，這次兩處隧洞同時(shí)開(kāi)工，采取封閉一側(cè)隧洞施工，另一側(cè)隧洞雙向通行，對(duì)該路段的通行能力造成較大影響。上周，該路段夜晚曾發(fā)生較為嚴(yán)重的擁堵。

由于施工全部完成還需要不到一個(gè)月的時(shí)間，蔣鑫建議，市民從南寧或者柳州到桂林，可以選擇乘動(dòng)車(chē)出行。如果要開(kāi)車(chē)，也可以走國(guó)道，按照桂林經(jīng)荔浦到鹿寨的路線繞開(kāi)隧道路段。此外，在出行前，市民可以通過(guò)廣播、交警的微信微博等渠道提前獲取路況信息。

增加人手叫醒司機(jī)

潮水、大端兩處隧道相距只有10公里，路段彎多坡陡道窄，是事故易發(fā)路段、易擁堵路段。特別是潮水隧道設(shè)置在高處，進(jìn)出隧道兩端都是很長(zhǎng)的爬坡路段，一些大貨車(chē)載重多，通行非常緩慢，又沒(méi)有多余車(chē)道，容易造成擁堵。

為了減少擁堵，項(xiàng)目指揮部聯(lián)合交警、路政等部門(mén)，在易擁堵路段安排人員24小時(shí)值班，有擁堵和事故，第一時(shí)間采取措施疏通。上周，由于下雨等原因，改造路段發(fā)生了多起交通事故，造成擁堵嚴(yán)重。一些夜晚行車(chē)的大貨車(chē)司機(jī)，在發(fā)生擁堵時(shí)就在車(chē)上睡著了，疏通之后也沒(méi)醒。針對(duì)這種情況，項(xiàng)目部聯(lián)合交警部門(mén)，增加了一些協(xié)管員，確保在道路疏通后，第一時(shí)間提醒司機(jī)及時(shí)開(kāi)車(chē)。