很多年前，提起“中國(guó)制造”，給消費(fèi)者留下的印象是“廉價(jià)、低端、劣質(zhì)、落后”。如果你還是沉浸在這些較為負(fù)面的印象中，那只能說(shuō)明你已經(jīng)太久沒(méi)有關(guān)注中國(guó)制造了。

對(duì)于現(xiàn)在的中國(guó)制造領(lǐng)域，已經(jīng)有很多中國(guó)芯技術(shù)的應(yīng)用。如造船業(yè)中對(duì)智能機(jī)器人技術(shù)的應(yīng)用，中國(guó)是領(lǐng)先世界水平的。我國(guó)水下螃蟹系統(tǒng)是世界獨(dú)有的；航天領(lǐng)域的激光技術(shù)應(yīng)用是世界第一并領(lǐng)先全世界15年；華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于全球170多個(gè)國(guó)家，服務(wù)全球運(yùn)營(yíng)商50強(qiáng)中的45家及全球1/3的人口。

而中國(guó)汽車制造業(yè)由50年代的艱難起步，80年代的合資熱潮，到上世紀(jì)末的群雄自主，現(xiàn)今中國(guó)汽車工業(yè)的每一步前進(jìn)都喧鬧而艱辛。自主設(shè)計(jì)的偶然閃光照不亮"抄襲"籠罩下的陰霾，苦恨"合資"企業(yè)年年壓金線卻換不來(lái)民族工業(yè)的金衣裳，新湯老藥的合資自主或?qū)⒂质且粋�(gè)水中月亮。

近兩年，中國(guó)自主品牌汽車飛速發(fā)展，越來(lái)越多的國(guó)民選擇自主品牌，自主品牌的領(lǐng)頭羊——長(zhǎng)安汽車成為了顧客的首選車。

長(zhǎng)安汽車，始終堅(jiān)持“以我為主，自主創(chuàng)新”的發(fā)展模式。經(jīng)過(guò)多年的努力，形成了重慶、上海、北京、江西、意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)諾丁漢、美國(guó)底特律“五國(guó)多地、各有側(cè)重”的24小時(shí)不間斷全球化研發(fā)體系，擁有核心研發(fā)人員3500余人，專家博士150余人，優(yōu)秀外籍專家70余人，國(guó)家“千人計(jì)劃”專家7人，“千人計(jì)劃”專家數(shù)量位居全國(guó)第一。在國(guó)家發(fā)改委2009年發(fā)布的研發(fā)中心能力排名中，中國(guó)長(zhǎng)安位列全國(guó)各行業(yè)第七、汽車行業(yè)第一。

在此背景前提下，長(zhǎng)安CS95最強(qiáng)“中國(guó)芯”應(yīng)勢(shì)而生。154年的歷史底蘊(yùn)，33年的造車積累，全球12個(gè)生產(chǎn)基地，32個(gè)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠為基礎(chǔ)，100%正向研發(fā)的藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，由人均研發(fā)經(jīng)驗(yàn)超過(guò)25年的長(zhǎng)安汽車英國(guó)研發(fā)中心主導(dǎo)開發(fā)，其精英研發(fā)團(tuán)隊(duì)大部分來(lái)自于捷豹、路虎、福特、寶馬、勞斯萊斯、賓利等著名汽車企業(yè)。該發(fā)動(dòng)機(jī)共申請(qǐng)專利74項(xiàng)，其中發(fā)明專利24項(xiàng)，相關(guān)研究成果已通過(guò)國(guó)家863項(xiàng)目專家驗(yàn)收，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)2.0L及以上增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)自主開發(fā)能力空白，是國(guó)內(nèi)最強(qiáng)，世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)了解，CS95將在2017年初上市，這將正式引爆長(zhǎng)安汽車新品大年。隨著長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品更新速度加快，品牌影響力也必將再次提升。2017年，長(zhǎng)安汽車的中國(guó)式情懷，以SUV、轎車以及MPV三大領(lǐng)域推出四款全新車型，在科技•品質(zhì)•暢享生活的品牌主張下，長(zhǎng)安汽車將在產(chǎn)品力、營(yíng)銷力及服務(wù)等方面持續(xù)發(fā)力，給廣大消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)的客戶體驗(yàn)。

以CS95領(lǐng)銜的長(zhǎng)安汽車，2017年或?qū)⒓铀偾斑M(jìn)并確立新的中國(guó)品牌汽車格局，讓這顆強(qiáng)大的中國(guó)芯，大行天下。