2月27日，上汽通用雪佛蘭全新邁銳寶XL正式上市，新車基于通用升級后的Epsilon II平臺打造，尺寸增大、重量減輕、配置升級，搭載的是1.5T和2.5L發(fā)動機(jī)。此外還將在今年年內(nèi)推出搭載1.8L發(fā)動機(jī)+電機(jī)的混動版本。全新邁銳寶XL共有6款車型可選，售價(jià)區(qū)間為17.99-24.99萬元，具體售價(jià)信息參看下表：

　　●新車介紹：

全新邁銳寶XL會與去年上市的新款邁銳寶同堂銷售，此次推出的換代車型（海外版全新Malibu）基于通用升級后的Epsilon II平臺打造，車架和部分零件采用了輕量化設(shè)計(jì)，整備質(zhì)量減輕136kg。尺寸方面，新車長寬高分別為4923/1854/1477mm，軸距為2829mm，車身長度比老款車型增加了58mm，軸距增加91mm。

外觀方面，全新邁銳寶XL采用運(yùn)動風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，前臉家族式的雙層前進(jìn)氣格柵更加扁平，前燈組也由現(xiàn)款邁銳寶上揚(yáng)式的造型改為了平直的設(shè)計(jì)。新車車頂至后備廂的過渡平滑，形成了溜背式的整體造型。尾部方面，新車尾燈摒棄了老款類似科邁羅的設(shè)計(jì)，造型更簡約，看上去更輕盈。

全新科邁羅XL的內(nèi)飾與海外版完全一致，風(fēng)格與科魯茲類似。中控臺采用了對稱式的造型設(shè)計(jì)，并提供三種內(nèi)飾顏色供選，相比現(xiàn)款車型，其中控臺整體設(shè)計(jì)更加年輕化，在細(xì)節(jié)之處也有著很多的運(yùn)動化改進(jìn)。另外，新車中控臺大量使用皮質(zhì)包裹，做工和用料相比同級別有明顯優(yōu)勢。

配置方面，邁銳寶XL全系將標(biāo)配LED日間行車燈、主動進(jìn)氣格柵、智能無鑰匙進(jìn)入、蘋果CarPlay車載互聯(lián)系統(tǒng)、通用FNC專利前通風(fēng)剎車盤、全景天窗、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助、制動熱衰退輔助、車輛脫困等配置。

中高配車型上，邁銳寶XL還會配備8英寸多點(diǎn)觸控液晶屏、安吉星4G LTE、車載Wi-Fi、BOSE劇院級9揚(yáng)聲器高級音響系統(tǒng)、ANC主動降噪系統(tǒng)。在安全配置上還根據(jù)不同車型配備有自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警、碰撞緩解系統(tǒng)、行道保持輔助、車道偏離預(yù)警、前方行人偵測與剎車輔助、遠(yuǎn)光燈自動控制、第二代自動泊車輔助系統(tǒng)等。

動力方面，全新邁銳寶XL有1.5T和2.5L兩種發(fā)動機(jī)可選，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（與威朗20T、昂科威相同）最大輸出功率170馬力，峰值扭矩252�！っ�，與之匹配的是7速雙離合變速箱；2.5L發(fā)動機(jī)最大輸出功率200馬力，峰值扭矩253�！っ�，與之匹配的是6速手自一體變速箱。底盤方面，新車采用前麥弗遜后四連桿懸架結(jié)構(gòu)，且后懸架與海外版一樣采用的是鋁制下擺臂。

●編輯點(diǎn)評：

從產(chǎn)品來看，國產(chǎn)全新邁銳寶XL外觀內(nèi)飾、空間配置相比老款均有很大提升，運(yùn)動風(fēng)格的造型、時(shí)髦的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、主流的互聯(lián)系統(tǒng)、寬敞的后排和行李箱等等相比同級別標(biāo)桿車絲毫不遑多讓，新款開始全面適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)者的訴求。同堂銷售這種手法在中級車市場并不少見，同是“屌絲三寶”的索納塔和K5，老款車型也均暫未“下架”，三者繼續(xù)走親民路線，而索九、新K5以及邁銳寶XL將向20萬以上的主流B級車發(fā)起沖鋒。