有車(chē)主反應(yīng)說(shuō),在熱車(chē)時(shí)也就是冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出“噠噠”的響聲,是什么原因呢?
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)即汽車(chē)停放較長(zhǎng)時(shí)間,汽車(chē)溫度同于環(huán)境溫度時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。很多車(chē)主在汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí),都會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙中傳來(lái)“噠噠”的異響,這種異響聽(tīng)起來(lái)很不正常,不像汽車(chē)正常運(yùn)行時(shí)的表現(xiàn)。很多車(chē)主對(duì)此很不解,甚至一些新車(chē)在磨合期內(nèi)就開(kāi)始出現(xiàn)這種情況,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音大,有些車(chē)主搞笑的稱(chēng)為聲音比拖拉機(jī)還大,熱車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)正常。那哪些原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響呢?
汽車(chē)停放一天,發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí),油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門(mén),在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤(rùn)滑,不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門(mén)間隙,導(dǎo)致噠噠的響聲。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間以后,油壓建立油膜行成,機(jī)油溫度上升,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后“噠噠”的聲音消失(注意,如果在熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一直有噠噠的異響,盡快去修理廠(chǎng)檢測(cè))。
除了機(jī)油的原因,發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)元件也會(huì)出現(xiàn)噠噠的響聲——碳罐電磁閥(清污閥),它的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,裝在碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門(mén)打開(kāi),碳罐吸附的汽油蒸汽在進(jìn)氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗,在工作過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)噠噠的響聲。(補(bǔ)充:機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題有時(shí)也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響聲)所以,汽車(chē)?yán)鋯?dòng)出現(xiàn)噠噠的響聲并不是故障,若熱車(chē)時(shí)出現(xiàn)這種異響需要注意,有些豪車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。
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