車型四：福特翼搏
　　指導(dǎo)價(jià)：9.48～12.78萬

　　福特為了在SUV市場有所作為，一口氣推出了翼搏和翼虎，定位為小型SUV的翼搏自年初上市后，市場表現(xiàn)越發(fā)平穩(wěn)，翼搏的外觀和價(jià)格是它制勝的關(guān)鍵，超低的起售價(jià)使得它成為目前能夠買到的最便宜的合資SUV，從而成為了很多人爭相購買的對(duì)象。

　　翼搏車身尺寸分別為4280/1785/1658mm，軸距為2530mm，長寬高在同級(jí)別中屬于上等水平，軸距則表現(xiàn)平平。脫胎于嘉年華的翼搏安裝了一個(gè)個(gè)性十足的前臉，短小的身材配上這么個(gè)獨(dú)特的外形，十分的另類卻又顯得彪悍異常。霸氣凌厲和夸張是其他幾款車型所不具備的，對(duì)于個(gè)性十足的年輕人來說，這個(gè)外形接受起來并不難。

　　雖說翼搏的內(nèi)飾因?yàn)槭窃醋杂诩文耆A而顯得沒有新意，它的設(shè)計(jì)感表現(xiàn)得很好，相比其他幾款車型多了些科技味道。材質(zhì)方面就恰好相反，中控臺(tái)材質(zhì)的塑料感很強(qiáng)，手感比其他的車型差了很多，檔次感也不足，大面積的銀色裝飾卻是增色不少。

　　配置不是翼搏的強(qiáng)項(xiàng)，入門配置只能夠基本滿足日常使用，除了12萬元左右的尊貴型具有一定的競爭力以外，其余配置車型所展現(xiàn)的實(shí)力顯然不足以吸引消費(fèi)者。因此，相比其他的幾款車型，翼搏的配置顯然最沒有吸引力。

　　翼搏在動(dòng)力上有1.0T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.5L車型有5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱兩種搭配。1.0T目前只有手動(dòng)擋一款車型，暫時(shí)只匹配5速手動(dòng)變速器，雖然該發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上要明顯高于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，不過1.5L動(dòng)力對(duì)于日常使用也足夠了。