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新駕考通過率低 南寧車管民警分析原因

2013年1月17日

駕考新規(guī)實(shí)施半個(gè)多月,全國(guó)各地的駕考學(xué)員都在喊考試難度增加,南寧的一些學(xué)員也不例外。1月16日,針對(duì)近期熱議的“駕考通過率創(chuàng)新低”問題,南寧市交警支隊(duì)車管所考試中隊(duì)民警結(jié)合近期發(fā)現(xiàn)的一些新情況,對(duì)考生在考試過程中常易扣分的項(xiàng)目或試題進(jìn)行剖析,指導(dǎo)學(xué)員有針對(duì)性地加強(qiáng)學(xué)習(xí)訓(xùn)練。 
   
  駕考難度增加有原因 
 
  民警分析,學(xué)員反映駕駛證考試難度增加,主要是新的考試更加注重實(shí)際。另外就是用了10多年的考題發(fā)生變化,駕校和學(xué)員都存在初期的不適應(yīng)。對(duì)此,民警一一分析了各個(gè)科目的考試變化。   
 
  科目一取消了題庫 
 
  科目一的理論考試題目、題型、考試范圍發(fā)生變化,更加注重實(shí)際,取消了題庫。新部令實(shí)施之前大多數(shù)學(xué)員不看教材,而是采取在網(wǎng)上做模擬練習(xí)題的方法備考,這樣的備考帶有機(jī)械記憶和取巧的性質(zhì),一旦考試內(nèi)容變細(xì),或者題型稍微有些變化就容易影響考試。這個(gè)變化,也導(dǎo)致駕校在教學(xué)和考生在應(yīng)考方面的不適應(yīng)。   
 
  科目二增加實(shí)用性 
 
  科目二考試更加接近實(shí)際,報(bào)考小型汽車即C1、C2、C5準(zhǔn)駕車型類的學(xué)員,在考倒車入庫項(xiàng)目過程中,由標(biāo)志標(biāo)線作為參照物,取代了以標(biāo)桿作為參照物。這更加符合實(shí)際的需要,畢竟實(shí)際操作中,車庫或停車位不會(huì)豎起桿子供駕駛員參考。另外,考試時(shí)不準(zhǔn)中途停車,主要是讓學(xué)員能更加熟練地掌握倒車技巧,增強(qiáng)了實(shí)用性。駕校方面在培訓(xùn)及學(xué)員在應(yīng)考過程中未及時(shí)適應(yīng)新部令的考試標(biāo)準(zhǔn),科目二考試項(xiàng)目發(fā)生變化,學(xué)員需要不斷練習(xí)、磨合才能適應(yīng)。  
 
  科目三增加了項(xiàng)目   
 
  科目三增加了考試項(xiàng)目,明確了科目三考試距離、路段、條件等要求。大中型客貨運(yùn)考試?yán)锍淘黾又?0公里,增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路駕駛考試內(nèi)容。提高了大中型車輛準(zhǔn)駕車型,即A1、A2、A3、B1、B2準(zhǔn)駕車型的考試難度,培養(yǎng)技術(shù)過硬的駕駛員,加強(qiáng)駕駛員源頭化管理,預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。 
 
  另外,科目三新增的安全文明駕駛常識(shí)理論考試,學(xué)員基本沒有實(shí)際駕駛操作經(jīng)驗(yàn),安全文明駕駛等知識(shí)只能靠死記硬背,難以深入理解、掌握并應(yīng)用。而參加科目三安全行車文明駕駛的學(xué)員,大多數(shù)是剛剛參加完實(shí)際道路駕駛技能的考試后就馬上預(yù)約參加理論考試,并沒有做好充足的考前學(xué)習(xí)和培訓(xùn),因此考試合格率偏低。 
   
  易被扣分的項(xiàng)目有哪些? 
 
  為了能讓駕校和學(xué)員們盡快適應(yīng)新變化,車管考試民警根據(jù)近段近期考試中遇到的情況,一一分析各個(gè)科目考試中容易扣分的項(xiàng)目,并且給學(xué)員們支招。   
 
  科目一考試:看圖答題要加強(qiáng) 
 
  試卷由100道題目組成,題型為判斷題和單項(xiàng)選擇題,滿分100分,90分合格?颇恳获{駛?cè)死碚摽荚囅到y(tǒng)的升級(jí),更新了題庫,主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等最基本的知識(shí)?荚嚨膬(nèi)容和題型變化不大,只是考試的知識(shí)點(diǎn)更細(xì)更全面,與安全駕駛有關(guān)的內(nèi)容的比例會(huì)加重。從目前來看,考生容易丟分的題目一般集中在交通信號(hào)、交通標(biāo)志標(biāo)線、交警手勢(shì)等考題上,以及看圖回答問題的題目。 
 
  針對(duì)科目一考試,考生需全面學(xué)習(xí)有關(guān)道路交通安全方面的法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則、基本常識(shí)。報(bào)考小型汽車類的考生在備考時(shí),可以參考交通部編寫的《安全駕駛,從這里開始》一書,這本培訓(xùn)教材里囊括了CI、C2、C3、C4的科目一考試的題目,相對(duì)較為集中。   
 
  科目二考試:車身出線扣分高  
 
  報(bào)考小型汽車即C1、C2、C5準(zhǔn)駕車型類的學(xué)員,最容易扣分的情況為考試時(shí)車身出線和中途停車。據(jù)統(tǒng)計(jì),自新部令實(shí)施以來,倒車入庫考試項(xiàng)目中車身出線扣分率占23.6﹪,側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎及曲線行駛?cè)?xiàng)考試項(xiàng)目車身出線的扣分率合計(jì)占16﹪;五項(xiàng)考試項(xiàng)目中途停車的扣分率合計(jì)占13﹪。駕校和考生需結(jié)合考試內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、要求,加強(qiáng)訓(xùn)練。要求考生對(duì)車身有全面把握,并學(xué)會(huì)看后視鏡。要求不得壓邊線,不得中途停止,保持連續(xù)運(yùn)行的狀態(tài)。   
 
  科目三考試:操作細(xì)節(jié)很重要 
 
  科目三考試分兩部分,第一部分是道路駕駛技能考試,增加了加減擋位操作、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎3個(gè)考試項(xiàng)目。 
  新部令實(shí)施以來,科目三實(shí)際道路駕駛技能考試常見扣分的考試項(xiàng)目有以下幾點(diǎn):  
  一是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),變速器操縱桿未置于空擋(駐車擋); 
  二是不松駐車制動(dòng)器起步,未及時(shí)糾正的; 
  三是未能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件; 
  四是使用擋位與車速長(zhǎng)時(shí)間不匹配,造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高或過低; 
  五是不按規(guī)定速度行駛(智能考試當(dāng)中,直線行駛考試項(xiàng)目需達(dá)到30KM/小時(shí)); 
  六是長(zhǎng)時(shí)間騎軋車道分界線行駛; 
  七是遇行人通過人行橫道、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站時(shí)不停車禮讓行人的; 
  八是左轉(zhuǎn)彎通過路口時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎的; 
  九是在路邊臨時(shí)停車不關(guān)閉前照燈或不開啟示廓燈的; 
  十是掉頭前未發(fā)出掉頭信號(hào)的。 
 
  科目三第二部分是安全文明駕駛常識(shí)考試,主要包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等內(nèi)容?荚囋嚲碛50道題目組成,題目以案例、圖片、動(dòng)畫等形式為主,題型為判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題,滿分100 分,90分合格。學(xué)員考完科目三實(shí)際道路駕駛技能考試,對(duì)駕駛操作有了直觀認(rèn)識(shí),此時(shí)考試安全文明駕駛常識(shí),可使學(xué)員結(jié)合駕駛培訓(xùn)考試經(jīng)歷,進(jìn)一步加深對(duì)安全文明駕駛等知識(shí)理解和應(yīng)用?忌鷳(yīng)該主要復(fù)習(xí)安全文明駕駛要求、復(fù)雜條件下安全駕駛知識(shí)、緊急情況下臨危處置方法等。

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