（廣西汽車網(wǎng) 訊）近日，編輯從上汽弘威廣西榮威4s店處了解到，目前榮威550最高優(yōu)惠30000元，部分車型還有5500元大禮包送，好車分秒流失中。詳詢電話：0771-3329966。具體價(jià)格車型及價(jià)格參見(jiàn)下表：

點(diǎn)擊進(jìn)入榮威550頻道

榮威550雖然屬于a級(jí)車范疇，但如果時(shí)光能倒退三四年，我們把它歸類為b級(jí)車也不為過(guò)。4 624mm的車身長(zhǎng)度明顯比幾位主要a級(jí)車對(duì)手更長(zhǎng)，尺寸優(yōu)勢(shì)不僅塑造了更為流暢的外觀，車內(nèi)也得到不小的實(shí)惠，2705 mm的軸距尺寸恐怕在目前國(guó)內(nèi)a級(jí)車中難遇敵手，后排的膝部空間則成為了最直接的受益部分。榮威550的尾部造型短小精悍，但打開(kāi)行李廂，452 l的行李容積還是會(huì)讓人有些驚訝，而且平整的底部也會(huì)令空間有很高的利用率。

在對(duì)榮威550的宣傳中，上汽極其強(qiáng)調(diào)“數(shù)字”概念，而想要對(duì)這種提法有所認(rèn)識(shí)，你首先要進(jìn)入車內(nèi)。榮威550一體化的數(shù)字式儀表會(huì)給你上好第一課，據(jù)說(shuō)這種充滿未來(lái)感的設(shè)計(jì)靈感是源自于英國(guó)的銀石賽道，傳統(tǒng)的表針顯示只有轉(zhuǎn)速表一個(gè)，包括車速、油耗及水溫在內(nèi)的大多數(shù)信息都由數(shù)字或led的形式來(lái)顯示。rmi多媒體交互系統(tǒng)是550車內(nèi)數(shù)字化的重頭戲，6.5英寸顯示屏中置在儀表臺(tái)上，與儀表連成了一個(gè)整體，再加上一個(gè)操作主旋鈕，你是否看出了一些寶馬i-driver的影子？其實(shí)榮威550中控臺(tái)的整體風(fēng)格也會(huì)讓寶馬迷們看著眼熟。rmi系統(tǒng)的功能強(qiáng)大，gps、倒車影像、車輛信息、音響及影音播放等都由它來(lái)負(fù)責(zé)，各項(xiàng)功能通過(guò)按鍵、旋鈕以及顯示屏中的菜單控制，很容易上手，如果能將空調(diào)系統(tǒng)也整合在內(nèi)的話，那榮威550就真的算是數(shù)字到底了。鑰匙也是榮威550 “數(shù)字”概念的體現(xiàn)，別以為“全系采用智能一鍵式起動(dòng)”只是個(gè)噱頭，這種智能鑰匙除了能提供更安全的防盜保護(hù)之外，當(dāng)碰撞真的發(fā)生時(shí)，還能減少對(duì)駕駛者膝部的傷害幾率。

榮威550先期將推出搭載1.8t kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)車型，1.8 l雖然也在計(jì)劃之列，但廠家并沒(méi)有明確上市日期。之前，榮威750 1.8t雖然在天門(mén)山的99道彎處有過(guò)精彩表演，但搭配1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的榮威550更容易調(diào)動(dòng)起駕駛者的情緒。這款1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)源自羅孚的k4系列，峰值功率為118 kw，與大眾旗下風(fēng)頭正勁的1.8t fsi旗鼓相當(dāng)，而在常用的2 500～4 500 r/min轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以持續(xù)輸出215 n•m最大扭矩，用這樣的動(dòng)力推動(dòng)一款a級(jí)車，顯然是綽綽有余。駕駛榮威550，你能清楚的察覺(jué)到渦輪增壓器介入前后動(dòng)力的差別，但這種變化并不突然，接近線性的輸出更能讓人接受。

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