21日，南寧市建政路，一輛逆行的小車險些與正常行駛的車輛碰撞。

自4月1日起，南寧市17條單行線已全面實施，目的是緩解南寧市的交通擁堵。記者觀察到，每周一至周五，由于這17條單行線入口均有交警或協(xié)警在執(zhí)勤，車輛運行狀況良好。而一到周末，沒有交警或協(xié)警執(zhí)勤的時候，一些駕駛員就不老實了，為了自己方便，就選擇駕車逆行，從而容易造成交通堵塞。

更有甚者，面對記者詢問，這些司機(jī)還理直氣壯地說，“放心，沒事，交警處罰要從5月1日起�！比绱诵膽B(tài)，如此鉆空子，讓記者哭笑不得。

而在民族大道的兩個禁左路口，由于從4月1日起就對違法左轉(zhuǎn)車輛開具罰單，因此途經(jīng)司機(jī)規(guī)矩多了。對罰與不罰的不同反應(yīng)，折射出了司機(jī)的基本素質(zhì)。

目擊：

單行線逆行引短暫堵塞

21日上午11時許，記者途經(jīng)古城建政路口時發(fā)現(xiàn)，該路口出現(xiàn)了車輛堵塞。究其原因，是兩輛小車從古城建政路口違法進(jìn)入建政路（建政路為東西走向的單行線），攔住了一輛從建政路上左轉(zhuǎn)上古城路的公交車。而此時，一輛從古城路左轉(zhuǎn)上建政路的公交車也在該路口中央被迫停下。于是，古城路上南北走向的車輛停滯了下來，而從建政路右拐上古城路的車輛仍在見縫插針，這就導(dǎo)致該路口的擁堵更加嚴(yán)重。

隨后，記者詢問了那兩名駕車逆行的司機(jī)。其中一名司機(jī)告訴記者，他要去建政路辦事，如果逆行的話，也就幾百米的路程，以前也逆行過，都沒事，沒想到今天竟然堵車了。而另一輛違法駕車進(jìn)入建政路的駕駛員則表示，他是見到前面的車右拐進(jìn)建政路，這才跟著右拐進(jìn)建政路了。

記者在現(xiàn)場看到，半小時后，該路口的交通才得以恢復(fù)。而對于這兩名不“老實”的駕駛員，不少路過的市民均表示譴責(zé)。

調(diào)查：

三成市民有急事會選擇逆行

昨日，記者就“市民是否會選擇單行線逆行”一事隨機(jī)采訪了15名市民，其中10名市民選擇不會逆行單行線，5名市民表示“如果事情緊急會選擇逆行”。

市民蘇先生表示，自4月1日起，南寧市的17條道路就實施了單行線，媒體第一時間進(jìn)行了大量報道，相信廣大市民是知道此事的。況且每條單行線都設(shè)有單行標(biāo)志，就算是外地司機(jī)經(jīng)過，見到單行標(biāo)志，也該知道繞行才對�！澳切┟髦�故犯的駕駛員，應(yīng)該受到譴責(zé)。”蘇先生的這一觀點得到了9名受訪市民的贊同。

“如果平時行車，我肯定不會逆行。但如果遇到緊急事情，我肯定會逆行。”在華西路做生意的張先生接受記者采訪時如是說。隨后，張先生稱，華西路實施單行線后，很多前來送貨的司機(jī)向他訴苦，由于繞行道路廢油錢，他們干脆選擇逆行，反正罰款要到“五一”后才實行。為此，張先生也勸他們要遵守交法，但有一次趕時間送貨，他自己也逆行了一回。

張先生的這番表態(tài)被4名受訪市民認(rèn)同。

說法：

罰款記分能震懾違法者

昨日下午4時30分，記者來到了限左路口——民族大道古城路口。記者在此待了10分鐘，沒發(fā)現(xiàn)有車輛違法左轉(zhuǎn)。就此，記者電話采訪了管轄兩個限左路口的南寧市公安局交警支隊二大隊。該大隊的一名負(fù)責(zé)人告訴記者，自4月1日起，民族大道兩個限左路口開始開具罰單以來，違法左轉(zhuǎn)的車輛大大減少�！皩�違法司機(jī)實施處罰，確實能震懾不少欲違法行駛的駕駛員�！痹撠�(fù)責(zé)人說。

說到即將實施處罰的17條單行線，該負(fù)責(zé)人稱，他們大隊管理轄區(qū)就有六七條單行線，就目前情況看，確實有少數(shù)駕駛員仍在違法逆行，但交警部門從人性化角度出發(fā)，給了1個月的適應(yīng)期。自“五一”起，如果有司機(jī)逆行單行線，將會受到罰款200元記3分的處罰。從民族大道兩個路口限左的效果來看，屆時，逆行單行線的司機(jī)將會大大減少。