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車主購(gòu)豪車安全氣囊爆炸 遭遇維權(quán)無(wú)門

2012年1月13日來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

陳先生原本想買一輛豪車開(kāi)回家過(guò)年,誰(shuí)知道花了70萬(wàn)元在中山市中汽南方汽車銷售服務(wù)有限公司購(gòu)買的捷豹汽車,才行駛了8000公里安全氣囊出現(xiàn)自爆。車主陳先生告訴記者,現(xiàn)在最煩心的就是車輛維權(quán)難的問(wèn)題,18天過(guò)去了,汽車經(jīng)銷商推廠家,廠家在國(guó)外杳無(wú)音信。業(yè)內(nèi)人士及相關(guān)機(jī)構(gòu)也表示,第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的缺失,讓豪華車維權(quán)存在困難。

去年11月17日,車主陳先生在中山中汽南方花了70萬(wàn)元人民幣購(gòu)買了一輛英國(guó)進(jìn)口捷豹。12月22日晚上7時(shí)許,他的司機(jī)開(kāi)車在105國(guó)道西區(qū)段時(shí),車內(nèi)左側(cè)的安全氣囊突然全部爆開(kāi),嚇得司機(jī)以為汽車爆炸了,幸好當(dāng)時(shí)車速不快,且后面沒(méi)有緊跟車輛,否則會(huì)造成第二次事故。

70萬(wàn)元捷豹安全氣囊無(wú)故爆炸

1月11日,記者接到爆料后,前往中山中汽南方汽車銷售服務(wù)有限公司門口看到,幾個(gè)人在該公司門口舉著橫幅,旁邊還有一幅噴畫,背景上有一輛捷豹安全氣囊爆炸出來(lái)的照片。車主陳先生告訴記者,去年11月17日,在中山中汽南方花了70萬(wàn)元人民幣購(gòu)買了一輛英國(guó)進(jìn)口捷豹,12月22日晚上7時(shí)許,他聘請(qǐng)的司機(jī)開(kāi)著該車在105國(guó)道西區(qū)段附近,車內(nèi)左側(cè)的安全氣囊突然全部爆開(kāi),嚇得司機(jī)以為汽車爆炸了,幸好當(dāng)時(shí)車速不快,而且后面沒(méi)有緊跟車輛,否則會(huì)造成第二次事故。

“我敢肯定汽車沒(méi)有發(fā)生任何碰撞,這一點(diǎn)在事后報(bào)警和報(bào)保險(xiǎn)后,保險(xiǎn)公司的理賠人員經(jīng)過(guò)勘察,已經(jīng)確定車沒(méi)有發(fā)生過(guò)碰撞,是汽車的質(zhì)量問(wèn)題,保險(xiǎn)公司不接受理賠,交警也認(rèn)為這不是一起交通事故,沒(méi)有發(fā)生碰撞,”專職司機(jī)郭先生接受記者采訪時(shí)表示,這事情要是發(fā)生在高速公路上,后果不堪設(shè)想。

在事故發(fā)生后的第二天,陳先生找到中山中汽南方汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行溝通!70萬(wàn)元不是一個(gè)小數(shù)目,購(gòu)買一輛高檔車就是希望能夠更安全一些,沒(méi)有想到行駛了8000公里就發(fā)生這樣的事情,我們希望中汽南方可以退款,或者能換一輛新車。我們對(duì)于這輛車的安全和性能已經(jīng)產(chǎn)生強(qiáng)烈的質(zhì)疑,不敢再駕駛和乘坐了!标愊壬嬖V記者,“問(wèn)題是中山中汽南方汽車銷售服務(wù)有限公司把車拖到珠海去維修已經(jīng)有18天了,車行一直沒(méi)有給一個(gè)非常明確的答復(fù)。汽車出現(xiàn)問(wèn)題之后,經(jīng)銷商可以非常及時(shí)地處理,卻沒(méi)有想到汽車經(jīng)銷商開(kāi)始和廠家踢皮球。在這里我們主要是提醒其他的車主購(gòu)買這類車的時(shí)候,需要更慎重一些,也促使汽車經(jīng)銷商能夠快速地幫我們處理這個(gè)問(wèn)題,而不是一拖再拖!

車商:需檢測(cè)行車電腦

陳先生購(gòu)買的捷豹發(fā)生了安全氣囊爆炸的事情,事后中汽南方經(jīng)過(guò)廠家的維修人員的初步檢測(cè)之后,給出的結(jié)論是,該輛車的底盤可能是受到外力的碰撞,導(dǎo)致安全氣囊爆炸,不過(guò)這是沒(méi)有經(jīng)過(guò)對(duì)該車行車電腦進(jìn)行深入檢查的結(jié)果。

中山中汽南方汽車銷售服務(wù)有限公司市場(chǎng)推廣主任朱德財(cái)接受記者采訪時(shí)表示,“我們也非常愿意幫車主把問(wèn)題處理好,下一步我們計(jì)劃通過(guò)第三方檢查,對(duì)該車的行車電腦進(jìn)行深入檢測(cè),通過(guò)傳感器等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。查出到底是車輛的質(zhì)量問(wèn)題,還是汽車受到外力導(dǎo)致安全氣囊爆炸!

朱德財(cái)表示,現(xiàn)在的問(wèn)題是車主不愿意配合我們的檢查計(jì)劃,不愿意授權(quán)給我們?nèi)z查。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,車主陳先生表示,“車都拖到珠海去了,怎么能說(shuō)我們不配合深入檢查,經(jīng)銷商想怎么檢查都可以。車如果真的受到外力,能夠使得安全氣囊全部爆出,至少車輛應(yīng)該有痕跡吧,F(xiàn)在經(jīng)銷商還沒(méi)有給一個(gè)明確的答復(fù),我只想早點(diǎn)解決問(wèn)題。”

瓶頸:豪華車的維權(quán)存在困難

“對(duì)于進(jìn)口豪華車的維權(quán)確實(shí)比較難,因?yàn)橹猩骄邆涞募夹g(shù)和條件還不成熟,國(guó)內(nèi)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)外相比,還是有些不一樣,因此,鑒定出來(lái)的結(jié)果國(guó)外汽車廠家不一定就認(rèn)可!笔邢瘯(huì)負(fù)責(zé)人告訴記者,近兩年,隨著進(jìn)口豪華車在中山的保有量快速增加,相關(guān)的投訴也呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。

中山市流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳灝接受記者采訪時(shí)表示,目前無(wú)論是合資品牌還是進(jìn)口品牌,在國(guó)內(nèi)都有一套銷售體系,車主需要維權(quán)一般是通過(guò)銷售體系來(lái)完成,涉及到廠家通常時(shí)間會(huì)拖延得比較長(zhǎng)。針對(duì)第三方的檢測(cè),目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有非常權(quán)威的第三方以及專門的政府部門來(lái)執(zhí)行,所以無(wú)論是車主還是經(jīng)銷商要求第三方來(lái)檢測(cè)都會(huì)很困難。車主可以申請(qǐng)到中山市維修協(xié)會(huì)、中山市消委會(huì)等部門聯(lián)合成立的投訴聯(lián)絡(luò)站去進(jìn)行檢測(cè),這個(gè)檢測(cè)的數(shù)據(jù),有可能得不到國(guó)外廠家的認(rèn)可,但是畢竟是第三方的數(shù)據(jù),還是比較中立。

“該案件的關(guān)鍵點(diǎn)就在于第三方的權(quán)威檢測(cè),以權(quán)威部門檢測(cè)的結(jié)果為依據(jù),進(jìn)行協(xié)調(diào)顯然更加具有說(shuō)服力!睆V東雅商律師事務(wù)所主任律師封謨喜接受記者采訪時(shí)表示,權(quán)威部門檢測(cè)的結(jié)果通常分為汽車的質(zhì)量問(wèn)題,如果是汽車的質(zhì)量問(wèn)題,那么車主要求退款或者換車,汽車經(jīng)銷商和廠家自然要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,如果不是汽車的質(zhì)量問(wèn)題,那么車主就要根據(jù)外力產(chǎn)生的原因來(lái)進(jìn)行維權(quán),汽車經(jīng)銷商也應(yīng)該配合車主做好車輛的維修工作。

封謨喜提醒車主,目前我國(guó)汽車“三包”政策還沒(méi)有正式出臺(tái),車主想要退款或者換車估計(jì)很難實(shí)現(xiàn),進(jìn)口車在出現(xiàn)事故后,應(yīng)該第一時(shí)間告知相關(guān)的部門,來(lái)進(jìn)行維修和鑒定,并且保存好相關(guān)的票據(jù)。針對(duì)車輛檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)的問(wèn)題,車主可以提供在處理時(shí)間段產(chǎn)生的租車費(fèi)、加油費(fèi)、路橋費(fèi)等交通費(fèi)用,要求汽車經(jīng)銷商進(jìn)行承擔(dān)。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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