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消費者應如何識別“長期”試駕車

2012年1月7日來源:廣州日報

車商極少提供“上牌”試駕車

1月1日,海南海口市民蒙先生懷疑商家把舊車當新車銷售給自己,一氣之下在該4S店門口搭起了“靈堂”。此事作為2012年車市的頭件新聞大事,引發(fā)了社會各界的熱議。佛山的4S店是否存在“試駕車”當新車銷售的現(xiàn)象?誰該為試駕車埋單?

維權:懷疑買到舊車消費者4S店討說法

據人民網報道,去年12月初蒙先生在海口某4S店花費共計約16萬元購買了一輛新車。

購車第二天,蒙先生在給自己的車輛進行第一次清洗時,洗車場的員工卻告訴蒙先生,他剛剛購買兩天的“新車”其實是“舊車”。他們在洗車中發(fā)現(xiàn),車輛的使用痕跡明顯,車輛鑰匙、門鎖等處均有劃痕。

隨后,蒙先生到4S店協(xié)商4、5次,商家均不給出任何說法。1月1日上午,蒙先生在購車的4S店搭起了“靈堂”、放起了哀樂。目前,該事件仍未平息。

調查:新車用于試駕呈現(xiàn)常態(tài)化

盡管多次對比試駕后再購買已經成為購車的“必須”步驟,但記者調查發(fā)現(xiàn),佛山車商中,能提供專門用于試駕的車輛非常少。超過八成的車商使用新車進行試駕。為減少新車可能出現(xiàn)各種劃痕,試駕的新車一般會在門把上貼上防劃的保護膜,一些試駕車輛甚至連坐椅的膠袋保護膜也不撕掉。此外,即使部分車商提供試駕車,也一般無法提供全系列的試駕車。

南海某4S店負責人表示,由于以前車型不多,加上售車利潤較高,幾乎每款車型都會配備上完牌的試駕車。此前的“試駕車”,白天一般放在展廳用于試駕,晚上則會作為部分管理人員出入用車。

近年來,由于新車銷售利潤下降,真正購置新車作為“試駕車”的商家越來越少。此外,一些品牌的車型多達七八款,每一款有2~3種排量,再加上有手擋和自動擋,要專門以購置并上牌的車作為試駕車,并來滿足消費者的試駕需求比較困難。當前,新車的銷售利潤越來越薄弱,由于商家不愿用銷售利潤購置專門的試駕車,并承擔諸如上牌、折舊貶值等成本費用,商家將“試駕資源倒賣”、用新車進行試駕,已經是車市的常態(tài)。

在商品車用于試駕呈現(xiàn)常態(tài)化的前提下,也衍生了諸如未上牌的商品車,也可享受保險待遇等怪現(xiàn)象。據了解,受商業(yè)利益的驅動,目前保險公司也會為商家的用于試駕的商品車提供相應的車損險業(yè)務。

記者在調查中發(fā)現(xiàn),如果某新車在特定的路段進行試駕,試駕車還能享受未上牌保險服務。因此,也存在一種可能,試駕的新車可能在出現(xiàn)事故后,通過保險修復后,再以新車的身份對外銷售。

車商:試駕車廠家有償提供

記者調查發(fā)現(xiàn),盡管廠家會以優(yōu)惠的價格向商家銷售“試駕車”,但并不一定劃算。記者調查發(fā)現(xiàn),商家向廠家購買車輛用于試駕,一般需要支付6~8折不等的車價,而且試駕車配額非常有限。由于試駕車并非廠家免費提供,需要占用商家不少的資金,商家往往不堪重負。不少商家接受采訪時坦言,在當前的廠家商務政策中,試駕資源大部分需要商家承擔。此外,車型更新?lián)Q代的頻率越來越快。完全由商家購置新車并上牌用作試駕車,對于車商而言,壓力非常大。

記者調查發(fā)現(xiàn),出于降低經營成本的目的,商家在實際操作中,一般會將這些優(yōu)惠資源轉賣給員工或員工家屬,他們一般以公司的名義購入,然后再等廠家規(guī)定的年限過后,再進行二次過戶。

反思:誰來承擔“試駕車”成本?

有車商坦言,購車前,消費者的試駕愿望強烈;但購買時,卻零容忍被人試駕過的車輛,這本身是一種兩難的問題。該商家認為,對于“試駕過的車輛當新車銷售”的問題,并不是4S店的本意,只是降低成本不得而為之的做法。

當前,在廠家與商家的利益博弈中,廠家占據著絕對主導的地位,銷售商更多只能遵循廠家的商務政策執(zhí)行。當經營面臨較大壓力的商家,服務只能縮水。

當前,最需要反思的是,誰應該“承擔高昂的試駕成本”。如果不能明確這個問題,用全新的商品車進行試駕的現(xiàn)象仍然無法終結。本次沸沸揚揚“汽車靈堂”事件,充其量只能是對商家敲響下警鐘,下次在使用新車試駕后再銷售時,應更注意對細節(jié)的處理,讓消費者不易被發(fā)現(xiàn)。

相關鏈接:如何避免買到“舊車”

在當前的汽車消費市場,要想購買到從未行駛過的車輛,需要運氣。但要避免購買到“長期用于”試駕的車輛,則可依靠智慧。

下面,我們?yōu)槟闾峁⿴讞l小貼士,在選購新車時助你一臂之力。當然,通過細微之處留意劃痕,自備個放大鏡,是個不錯之舉。

一、盡量選擇最近生產的車輛,建議選擇一兩個月生產的車輛;

二、留意輪胎的痕跡,經常用于試駕的車輛,可通過輪胎的磨痕來鑒別。購買者可對比幾款新車的輪胎,應該能在細微處了解車輛的狀況。由于廠家供應的車輛都通過貨運來到4S店,對于正常停放倉庫的車輛,輪胎一般很少出現(xiàn)刮痕。

三、此外,留意把手和鑰匙,由于頻繁開關門的緣故,總能留下一些蛛絲馬跡。此外,采用機械匙的車輛,頻繁開啟,會在鎖邊留下一些劃痕。這些都能幫助鑒別車輛的真假。

四、長期試駕的車輛,也可能被鞋底劃損油門、離合踏板、剎車踏板等,消費者也可通過這些蛛絲馬跡鑒別車輛新舊。

五、如果商家的庫存足夠多,也可選擇非商家推薦的車型,自己在車庫里挑一臺,對比容易劃花的部位,來選購一輛新車。

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