自2011年10月1日起，國(guó)家已實(shí)施新的節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼的門檻也由原來(lái)的百公里油耗6.9L提升至6.3L，入圍條件更為苛刻。在剛公布的第七批節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能車型目錄中，江淮乘用車悅悅和同悅部分車型強(qiáng)勢(shì)入圍，享受3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。日前，江淮乘用車發(fā)布消息，針對(duì)旗下“五星家轎”和悅及未入選“節(jié)能車型目錄”的同悅、悅悅部分車型，廠家將直接推出等額補(bǔ)貼，如此一來(lái)和悅、同悅及悅悅?cè)�系車型均可享�?000元惠民補(bǔ)貼。

在繼續(xù)享受節(jié)能補(bǔ)貼的車型中，以小排量的車型居多�；蛘卟簧偃苏J(rèn)為，排量小、車身小自然更加容易入圍，當(dāng)然，這是主因，但卻不是必然的，同級(jí)別還有不少車型落選。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能技術(shù)及車身的設(shè)計(jì)才是重點(diǎn)，以江淮悅悅為例，悅悅搭載1.0L、1.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自三菱技術(shù)，4缸16氣門的設(shè)計(jì)使運(yùn)行更平穩(wěn)、噪音更小。搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的悅悅不僅節(jié)能環(huán)保，也符合國(guó)家發(fā)展小排量汽車的政策導(dǎo)向。

作為第六批惠民補(bǔ)貼車型錄入選者，和悅、同悅部分車型未入選新的節(jié)能補(bǔ)貼車型名單，為了不影響廣大消費(fèi)者選購(gòu)，江淮乘用車還特別對(duì)和悅、同悅?cè)�系進(jìn)行優(yōu)惠補(bǔ)貼，由廠家直接向購(gòu)車用戶墊付3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。

擁有“世界品質(zhì)高性能家轎”典范形象的江淮同悅，根據(jù)中國(guó)工信部油耗監(jiān)測(cè)，同悅VVT車型90公里等速油耗僅4.9L。在保持低排放的同時(shí)，同悅1.3L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到73kW，最大扭矩達(dá)到126N•m，成為同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中的引領(lǐng)者，目前在國(guó)內(nèi)堪稱“1.3L節(jié)能王”。江淮同悅作為一款自主車型，不僅擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀，寬敞舒適的空間，豐富齊全的配置，更有“小車節(jié)油王”、“小車操控王”等美譽(yù)。

作為江淮乘用車旗下的主力車型，“五星家轎”和悅搭載了擁有國(guó)際一流水準(zhǔn)的新一代鋁鎂合金壓力鑄造缸體1.5 VVT小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅重量輕，而且散熱性能、加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都不凡，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪軸DOHC和VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，兼具了低油耗、低排放與高性能。另外，還采用樹脂材料進(jìn)氣歧管與搖臂室蓋、反置排氣歧管總成，與傳統(tǒng)零部件相比，更可以達(dá)到減輕重量、降低油耗、節(jié)約成本的目的。和悅在保證了舒適大空間及高度安全性的基礎(chǔ)上，綜合油耗僅為6.6升，實(shí)屬難能可貴。而且和悅風(fēng)阻系數(shù)只有0.29，在高速上行駛的節(jié)油性能更佳。

隨著節(jié)能補(bǔ)貼新政的實(shí)施，江淮乘用車有望借政策東風(fēng)，以更優(yōu)惠的價(jià)格和國(guó)際品質(zhì)及服務(wù)，贏得更多中國(guó)普通家庭的肯定，讓更多消費(fèi)者擁有性價(jià)比高的好品質(zhì)車。