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“五星家轎”江淮和悅領(lǐng)銜 七夕節(jié)4款“情侶”車型推薦

2011年8月5日來源:Gxqcw.com

“最是一年好時(shí)節(jié),乞巧濃情敘相思”,中國(guó)的“情人節(jié)”——七夕即將到來,小編借此推薦幾款適合情侶使用的車型,讓您今年的情人節(jié)更加與眾不同。江淮和悅、上海大眾朗逸、帝豪EC7和騰翼C30四款車憑借著其優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)與穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn),得到了業(yè)內(nèi)外的一致好評(píng),值得重點(diǎn)推薦。

車型

廠家指導(dǎo)價(jià)

江淮和悅

6.58萬-8.18萬

上海大眾朗逸

9.7萬-16.98萬

騰翼C30

5.89萬-8.19萬

帝豪EC7

7.98萬-11.48萬

江淮和悅

廠家指導(dǎo)價(jià):6.58萬-8.18萬

車型點(diǎn)評(píng):“五星家轎”江淮和悅作為江淮乘用車的戰(zhàn)略車型,在自主品牌車型中表現(xiàn)突出,屬上乘之作。大氣而時(shí)尚的外觀、節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力性能,舒適寬敞的空間、關(guān)懷備至的安全為江淮和悅贏得了眾多消費(fèi)者的青睞,加上非常親民的價(jià)格,和悅頗具“國(guó)民車”的范兒。

和悅系列車型的外形設(shè)計(jì)源自世界三大汽車設(shè)計(jì)中心之一的意大利“賓尼法尼亞”公司,和悅的造型設(shè)計(jì)理念汲取了全球的最新流行潮流,同時(shí)融入吸收了大量中國(guó)傳統(tǒng)文化元素,如司南形前霧燈、牛角方向盤、玉帶式前格柵等。前傾式的腰線與修長(zhǎng)車身搭配,尾部造型簡(jiǎn)潔,精致,俊朗。值得一提的是,在和悅的造型設(shè)計(jì)完成之后,賓法公司對(duì)這款作品非常滿意,將江淮和悅譽(yù)為“賓法十年最美車型”。

超大空間是和悅最大的亮點(diǎn),無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都很寬敞,和悅擁有得天獨(dú)厚的大空間優(yōu)勢(shì),其整車尺寸為4550*1775*1660,2710mm的軸距在同級(jí)車中最長(zhǎng),頭部與腿部空間都綽綽有余,讓車內(nèi)人員以舒展的身體盡享愉悅駕乘。和悅前排的空間表現(xiàn)十分令人滿意,190cm身高的駕駛員坐下去也不會(huì)顯得局促,頭部距車頂還有至少四指的剩余空間。后排也明顯地體現(xiàn)出了和悅大軸距的優(yōu)勢(shì)。和悅的腿部最大空間達(dá)到90mm,為乘客營(yíng)造出兩拳的腿部剩余空間,作為一款中級(jí)車,后排空間能做到這樣實(shí)屬罕見。和悅后排可收放式的中央扶手也很實(shí)用,其長(zhǎng)度和寬度都比較充裕,除了兩個(gè)杯座可供放飲料之外,還可以從容騰出空間來給乘客的手臂提供支撐。

動(dòng)力方面,和悅搭載全球領(lǐng)先技術(shù)的1.5L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī),具有高性能、低油耗、低污染、維修保養(yǎng)費(fèi)用低等特點(diǎn),最大功率可達(dá)83KW,最大扭矩為146N•m,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中性能領(lǐng)先。該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了Bosch最新電噴系統(tǒng),精確控制噴油時(shí)間和噴油量,具備國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),節(jié)能環(huán)保。在國(guó)家三部委聯(lián)合開展的首次市場(chǎng)抽樣核查工作中,搭載1.5VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的和悅抽檢成績(jī)相當(dāng)搶眼,在保證了舒適大空間及高度安全性的基礎(chǔ)上,綜合油耗僅為6.6升,實(shí)屬難能可貴。

在安全性方面,江淮和悅采用整體側(cè)圍式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),配備防撞三級(jí)潰縮吸能式轉(zhuǎn)向管柱、輥壓式車門窗框、雙安全氣囊、ABS制動(dòng)系統(tǒng)(ABS+EBD)、前后高強(qiáng)度防撞梁、帶側(cè)防撞梁車門、前后盤式制動(dòng)系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)、后門兒童保護(hù)、電加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)及側(cè)轉(zhuǎn)向燈外后視鏡等,這些全面的安全配置都給乘客帶來了可靠的安全保障。值得一提的是,和悅配備的ABS系統(tǒng),采用的是博士最新的8.1版本,這個(gè)在合資中高級(jí)車中才見到的配置,有點(diǎn)“越級(jí)”之嫌,但的確為消費(fèi)者帶來了更高的駕乘安全保障。

上海大眾朗逸

廠家指導(dǎo)價(jià):9.7萬-16.98萬

車型點(diǎn)評(píng): 作為上海大眾自主研發(fā)的首款A(yù)級(jí)車,朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,從而滿足了消費(fèi)者更為本土化的需求。

外觀方面, 朗逸的外觀設(shè)計(jì)屬于圓滑流暢的風(fēng)格。上海大眾在設(shè)計(jì)過程中融入了一些中國(guó)元素,讓人們能夠一眼就認(rèn)出這是一款大眾車,但又和以往的德國(guó)大眾車有所不同,朗逸偏向保守,更適合穩(wěn)重的人士。朗逸的前臉造型發(fā)揚(yáng)和繼承了大眾家族之前傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵和U字型前臉造型。在車身線條設(shè)計(jì)方面,朗逸腰線設(shè)計(jì)的相當(dāng)凌厲,保留了類似明銳的車身側(cè)輪廓,這一設(shè)計(jì)的最大好處在于可以方便后座乘客的上下車。車尾的造型非常緊湊,尾燈組之間的一道鍍鉻橫條設(shè)計(jì)巧妙,將整個(gè)車尾連接起來構(gòu)成了一個(gè)整體!

空間方面, 朗逸長(zhǎng)4608mm、寬1743mm、高1465mm,后備箱最大開口寬度為1215mm,容積為472L。盡管朗逸的軸距沒有長(zhǎng)到和悅那么夸張,但也達(dá)到了2610mm,日常使用起來已經(jīng)夠用。相對(duì)來說,朗逸的后排空間比較富裕,寬大的后車門不僅方便乘客出入,同時(shí)給后排乘客更多的視野;后排放倒后加上與后備箱連通,載物空間優(yōu)勢(shì)明顯。這樣多的人性化設(shè)計(jì)相信完全都是為了國(guó)人而精心打造。

朗逸立足于消費(fèi)者的立場(chǎng),在車輛性能、環(huán)保節(jié)能等方面堪稱優(yōu)異。在直接影響排放、油耗等節(jié)能表現(xiàn)的核心汽車部件發(fā)動(dòng)機(jī)方面,其展現(xiàn)出出色的實(shí)力。朗逸1.4 TSI車型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)曾多次榮獲國(guó)內(nèi)外“綠色發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng),上海大眾汽車是從根本入手打造了朗逸的綠色節(jié)能,譬如生產(chǎn)過程中使用可提高資源再利用率的高分子聚合材質(zhì),改進(jìn)金屬橡膠支持的硫化工藝以杜絕重金屬,采用采用鋅合金而不是鉛的車輪平衡塊等,正是這種精準(zhǔn)把握每個(gè)制造環(huán)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)理念,最終為中國(guó)消費(fèi)者提供了一款安全環(huán)保的綠色車型。

安全方面,朗逸的安全性配置值得信賴。如已被消費(fèi)者熟知的MABS系統(tǒng)(ABS+EBD+MSR+MASR)、前排正面和側(cè)面安全氣囊等裝備之外,朗逸還配備了前排乘員安全帶未系報(bào)警裝置、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等一系列細(xì)節(jié)配置。針對(duì)中國(guó)用戶的用車習(xí)慣,朗逸在后排配備了三根三點(diǎn)式安全帶(包括中間座椅上同樣配有三點(diǎn)式安全帶),為后排所有乘客提供了全面周到的保護(hù)。

騰翼C30

廠家指導(dǎo)價(jià):5.89萬-8.19萬

車型點(diǎn)評(píng):作為長(zhǎng)城第一款三廂轎車,于去年5月18日正式上市以來,憑借低油耗、后排地板全平的大空間的優(yōu)勢(shì)在自主品牌A級(jí)家轎市場(chǎng)中取得不錯(cuò)的銷量,同時(shí),憑借其俊朗而又充滿時(shí)尚色彩的外形,受到了年輕時(shí)尚一族的追捧。

騰翼C30外觀簡(jiǎn)潔,前臉采用橫貫式進(jìn)氣格柵,國(guó)際流行的U型設(shè)計(jì),橫條鍍鉻式進(jìn)氣格柵與一體化的環(huán)保鹵素前大燈自然搭配,緊湊而時(shí)尚,長(zhǎng)城的倒“T”字型圓形標(biāo)志鑲嵌其中,中庸的風(fēng)格中充滿氣勢(shì)與運(yùn)動(dòng)感。其離地間隙達(dá)到了155毫米,略低于和悅,但作為一款轎車,騰翼C30的通過性也相當(dāng)不錯(cuò)。

對(duì)于空間,國(guó)人大都追求大空間,騰翼C30正是抓住了這一部分消費(fèi)者的心理,將空間優(yōu)勢(shì)大幅提升,騰翼C30的軸距和朗逸相當(dāng),達(dá)到了2610mm,當(dāng)前排乘客將座椅調(diào)至舒適位置時(shí),后排乘客的腿部空間仍然有很大的富余。后備箱容積達(dá)到510升,后排座椅在按4/6比例折疊放倒后,車輛后部?jī)?chǔ)物空間的容量將進(jìn)一步加大。

騰翼C30采用了1.5L排量,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在炫麗和酷熊以及凌傲上我們都很熟悉。代號(hào)GW4G15型的直列4缸雙頂置動(dòng)力結(jié)構(gòu),最大功率77kW/6000rpm,最大扭矩138N•m/4200rpm,擁有VVT可變氣門正時(shí)功能。配套的是5速手動(dòng)變速箱擋位緊湊清晰,油門離合制動(dòng)踏板設(shè)定合理。長(zhǎng)城騰翼C30自動(dòng)擋車型搭載的是CVT無級(jí)變速箱,故它的最大優(yōu)點(diǎn)在于換擋平順性突出。

安全方面,騰翼C30加強(qiáng)緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁,并配有博世高版本的ABS+EBD,奧托立夫安全氣囊,四輪盤剎,全面提高行車安全性。車身輕量化設(shè)計(jì),更是縮短了制動(dòng)距離,不僅保護(hù)了車內(nèi)乘員,還對(duì)車外行人起到了保護(hù)。

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