據(jù)統(tǒng)計，上市一年多來，新賽歐已連續(xù)9個月銷量突破萬輛，穩(wěn)居小車市場前列，與眾多自主品牌相比，新賽歐5萬多元起的定價不僅在價格上絲毫不遜色，更重要的是它所擁有的高品質(zhì)、大空間、高安全、低油耗、優(yōu)服務等核心優(yōu)勢，樹立了5萬元級別小車的品質(zhì)、價值雙標桿，讓消費者感受到“同樣５萬多，賽歐多更多”的區(qū)別。

在J.D. Power 亞太發(fā)布的2010 中國汽車性能、運行和設計研究SM報告中，雪佛蘭新賽歐在高檔緊湊型車細分市場中以833的總分名列新車魅力指數(shù)第一，顯示了賽歐車主對車輛性能和設計方面表現(xiàn)的充分肯定。在綜合實力上，新賽歐這款“全民理想家轎“以其強大的“真功夫”，改寫了該細分市場此前由自主品牌壟斷的市場格局，全面提升了5萬元級別小車市場的競爭標準，令“小車之爭”從此前的“價格之爭”步入“價值之爭”。

5萬多元＝200萬公里耐久性試驗＝國際大品牌的可靠品質(zhì)

作為一款國際品牌小車，雪佛蘭新賽歐經(jīng)歷了超過200萬公里的耐久性試驗，從酷暑到嚴寒，各種惡劣環(huán)境都能適應。采用通用全球的優(yōu)質(zhì)供應體系，確保了新賽歐的零部件在質(zhì)量、服務、技術、價格等方面達到雪佛蘭品牌的國際標準。在走訪124個城市，舉行273次客戶調(diào)研的基礎上，上海通用與泛亞依靠超過500人的精英團隊打造了這款符合中國消費者需求的全民理想家轎。作為首款探入5萬元區(qū)間的國際品牌車型，雪佛蘭新賽歐在產(chǎn)品力上可謂小車市場的佼佼者。

5萬多元＝1215L最大后備箱容積＋24個儲物空間

在內(nèi)部空間上，新賽歐同樣優(yōu)勢明顯。由于采用了油箱中置的設計，新賽歐可以有效擴展整體乘坐空間的長度，令前后排乘客的腿部空間更加寬敞；高頂設計則提供了充足的頭部空間，即使1米8的大個子坐在里面也不會覺得局促；車內(nèi)儲物空間多達24個，十分便利。此外，兩廂新賽歐后排座椅完全放平后，后備箱容積最大可達1215L，即使是26寸的自行車或46寸液晶電視也可以輕松裝入。如此出色的裝載能力令人印象深刻，周末去超市或家居市場大采購都能輕松應對，大大方便了消費者對于時尚與實用的雙重需求。

5萬多元＝CNCAP四星安全標準＋六大安全配備

5萬元級市場產(chǎn)品眾多，難免出現(xiàn)魚龍混雜的局面，而質(zhì)量問題一直成為消費者關注的焦點。新賽歐全系車型按照C-NCAP四星級安全標準設計，具有豐富的主動安全和被動安全配置，包括以大面積的高強度鋼熔煉出的安全籠式車體設計，可以讓車身剛性達到同級領先水平，加上標配雙安全氣囊，預張緊安全帶、可潰縮轉(zhuǎn)向柱、兒童安全鎖和座椅鎖扣、行人保護、ABS+EBD共6大安全配備，使新賽歐當之無愧5萬元級別的安全標兵。

5萬多元＝5.7L超低油耗－3000元節(jié)能補貼

憑借全新開發(fā)的1.2L S-TEC II 和1.4L S-TEC III汽油發(fā)動機，新賽歐實現(xiàn)了同級領先的高效低耗綠色指標：升功率分別高達53.1kW/L 和54.3kW/L，而百公里綜合油耗僅為5.7L和5.9L，在同級小車中優(yōu)勢明顯。其中，由上海通用自主研發(fā)的1.4L S-TEC III發(fā)動機，還一舉斬獲“‘中國心’2010年度十佳發(fā)動機”自主創(chuàng)新貢獻獎。這些使得新賽歐全系產(chǎn)品系數(shù)入圍“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，讓消費者在5萬多的價格基礎上再享3000元“節(jié)能惠民”補貼。

另外，新賽歐還有搭載EMT五速手自一體變速箱的車型可供選擇。EMT車型兼具自排的駕駛便利和手排的燃油經(jīng)濟性，能根據(jù)路況選擇最佳換擋時機，比傳統(tǒng)自動擋省油10~16%。

5萬多元＝近500家服務網(wǎng)點＋售后服務J.D.power排名第一

消費者購買汽車時，車輛背后作為支撐的品牌服務也要綜合考慮，而新賽歐為這一細分市場制定了很高的行業(yè)標準。2010年，雪佛蘭先后獲得第三方權威機構J.D. Power中國汽車品牌售后服務滿意度第一、中國汽車售后服務滿意度指數(shù)第一、中國汽車服務金扳手獎—優(yōu)秀服務品牌客戶滿意度獎三大客戶滿意度獎項，獲得了廣大消費者的信賴與肯定。據(jù)統(tǒng)計，截止到2011年2月，雪佛蘭的網(wǎng)絡總數(shù)已達到497家，覆蓋200多個城市，讓各地的新賽歐車主都能享受雪佛蘭高品質(zhì)的售后服務。

編輯點評：截至目前，新賽歐上市14個月，累計銷售160,239輛，穩(wěn)居細分市場前三。市場表現(xiàn)優(yōu)異的新賽歐，也得到了行業(yè)、媒體和消費者的一致好評，2010年一舉斬獲“年度最暢銷車型”等多項年度大獎。得益于產(chǎn)品本身的優(yōu)勢，加上5萬多的起價，新賽歐這款合資小車有望獲得更多區(qū)域市場的青睞，讓“全民理想家轎”走入更多中國普通家庭。

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