汽車市場競爭的愈發(fā)激烈，可選的車型也是五花八門。消費者在選購車輛時除了車輛的品質(zhì)，價格，油耗，后期維護費用，品牌知名度等因素外，人們對車輛的舒適性也是非常的看重。但是評判一款車舒適性如何的因素很多，行車途中車內(nèi)的安靜程度是評定一款車型是否舒適的重要標準。11月15日，我們到廣西興弘4S店 試駕江淮，此站是江淮舉辦瑞鷹深度試駕的第四站——壇洛，壇洛——香蕉之鄉(xiāng)，一路上起伏的路，充分體驗了瑞鷹“文靜”的一面。

汽車的噪音來自多個方面，主要有風噪，胎噪，發(fā)動機噪音等。江淮瑞鷹較多的采用了柔和的線條，整個車身流線而且舒展，在滿足日常路面狀況的同時又兼具動感時尚的元素。由于它不同于傳統(tǒng)suv相對垂直硬朗的車身走勢，因此一定程度上也減小了車身與空氣比較尖銳的摩擦，所以行車中產(chǎn)生的風噪也就相對較低。

柴油版瑞鷹配備的是一臺6擋手動變速箱，在這樣一款售價10萬出頭的自主品牌suv車型中能有這樣的配置還是非常值得稱贊的。相信大家都知道，車輛的轉速越高噪音就會越大，同樣的車速，6擋車型轉速肯定要比5擋車型要低，這也就使得同樣的駕駛情況下，瑞鷹的噪音控制會占到一些優(yōu)勢，除此之外還較低的轉速可以節(jié)省一些油耗。

車輛啟動，此刻柴油車那種相對明顯的抖動和比較清晰的怠速聲音并不明顯，緩慢加速，車內(nèi)還算比較安靜，行駛過程中車主換擋比較頻繁，車輛轉速始終不高，所以對聲音控制的比較不錯。柴油車最大的優(yōu)勢就是低扭比較強大，這樣較低轉速行駛，并不會感覺到?jīng)]勁兒，所以我們的這位車主比較習慣用高擋位低轉速駕駛車輛，一來省油，二來也比較安靜。

經(jīng)過一路的試駕，大家對江淮瑞鷹出色的“靜”交口稱贊，同時也品嘗到了新鮮自然熟的甜美香蕉！然大家滿喜而歸！很多客戶都希望能繼續(xù)參加這樣的試駕活動！