近日，記者從奇瑞公司獲悉：今年5月在臺(tái)灣上市的奇瑞A1市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，訂單增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯，臺(tái)灣銷售服務(wù)商勝榮汽車公司對(duì)銷售前景更是充滿信心。上市僅兩個(gè)月，這款奇瑞小車憑什么直逼日系車迅速走紅？在奇瑞A1的背后蘊(yùn)含的是什么樣的力量？
撼動(dòng)日系霸主地位 奇瑞A1嶄露頭角

眾所周知，長(zhǎng)期以來(lái)日系車一直占據(jù)臺(tái)灣車市的前三甲位置，銷售優(yōu)勢(shì)很難超越，而臺(tái)灣民眾似乎也已經(jīng)把日系車當(dāng)做“本土車”作為購(gòu)買的第一選擇。據(jù)多方資料顯示，早在08年雨燕就已在臺(tái)灣初露鋒芒，09年雅力士一馬當(dāng)先，成為去年在臺(tái)灣銷量前十位中為數(shù)不多的A0級(jí)小車之一，兩者表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。而今年 5月份強(qiáng)勁登陸臺(tái)灣的“世界車”奇瑞A1，表現(xiàn)更為活躍，受到臺(tái)灣消費(fèi)者的廣泛青睞。據(jù)業(yè)內(nèi)資深人士預(yù)測(cè)，在A0級(jí)市場(chǎng)，A1這款真正的“本土車”將成為日系車最有威脅力的競(jìng)爭(zhēng)者。
打造國(guó)際品質(zhì) “世界車”風(fēng)頭更勁

在日系車稱霸的臺(tái)灣市場(chǎng)，奇瑞A1可是一點(diǎn)也不怯場(chǎng)，經(jīng)過(guò)奇瑞三年精磨，１０億重金打造的“世界車”氣場(chǎng)十足。作為曾經(jīng)克萊斯勒代工出口美洲市場(chǎng)的車型，它在外觀和配置方面都贏得世界范圍內(nèi)的廣泛認(rèn)可。其圓潤(rùn)飽滿的流線型外觀出自全球著名的意大利博通汽車設(shè)計(jì)公司，體現(xiàn)了獨(dú)特而超前的設(shè)計(jì)思路，ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、多功能USB接口、MP3、DVD等豐富配置更是同級(jí)汽車產(chǎn)品中的翹楚。

油耗方面，經(jīng)過(guò)改進(jìn)后的奇瑞A1 09款油耗足足降低了0.9L/百公里，而裝有AMT自動(dòng)換檔技術(shù)的奇瑞A1，要比同級(jí)別裝有液力自動(dòng)變速器的車型節(jié)油將近20％。從工信部網(wǎng)站最新公示的油耗數(shù)據(jù)來(lái)看，A1 6.7L的公示油耗在同級(jí)別小車中也是堪稱典范。

在安全性能上A1已達(dá)到了歐美安全標(biāo)準(zhǔn)。它采用全金屬高強(qiáng)度一體式車身結(jié)構(gòu)，可潰縮式吸能前艙及車身、空腔注蠟技術(shù)、全自動(dòng)激光焊接等高科技技術(shù)在奇瑞A1車身制造上的運(yùn)用，有效地提升了整車的安全性。

據(jù)了解，A1在臺(tái)僅售39.8萬(wàn)新臺(tái)幣（折合人民幣約為8萬(wàn)左右），價(jià)位上已經(jīng)相當(dāng)?shù)暮竦馈Ａ硗釧1 4年或12萬(wàn)公里的保修承諾是國(guó)內(nèi)提出最早，且是同級(jí)車型中保修時(shí)間最長(zhǎng)的，這也證明了奇瑞對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)的高度自信，同時(shí)更是體現(xiàn)了奇瑞對(duì)消費(fèi)者的貼心關(guān)懷。合理的價(jià)位和周到的服務(wù)大大提高了A1的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

與日系車相比奇瑞A1堪稱無(wú)短板，擁有時(shí)尚的外觀，超低的油耗，全方位的安全保障，在價(jià)格和售后方面更是可圈可點(diǎn)，高性價(jià)比無(wú)車抗衡，強(qiáng)大的綜合品質(zhì)讓它有資本與日系汽車一爭(zhēng)高下，難怪在臺(tái)灣一經(jīng)上市便引起關(guān)注。我們有理由相信，這款在業(yè)內(nèi)被稱為“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、超級(jí)服務(wù)”的精品小車，必將躋身臺(tái)灣小車市場(chǎng)的前列。