今年4月8日，北京現(xiàn)代ix35正式上市銷售，價(jià)格區(qū)間覆蓋16.98-24.28萬(wàn)。作為韓系城市SUV的代表，ix35承載著提升品牌價(jià)值，與日系乃至歐美品牌在競(jìng)爭(zhēng)激烈的城市SUV市場(chǎng)拼殺的重任。在韓國(guó)本土ix35其實(shí)就是途勝的換代車型，不過(guò)其定位要高于途勝，這一點(diǎn)從售價(jià)上就可以看出來(lái)。

上市至今短短兩個(gè)月的時(shí)間，ix35就在強(qiáng)手如云的城市SUV市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，這不禁要讓我們重新深入的審視它。在CR-V、RAV4、途觀這些當(dāng)紅火熱車型之后，ix35是否具有沖擊前三甲的實(shí)力呢？我們帶著這樣的疑問(wèn)開(kāi)始了為期一周的測(cè)試。

外觀

與其說(shuō)ix35是現(xiàn)代途勝的換代產(chǎn)品，倒不如說(shuō)它是一款全新的車型。因?yàn)槌�了都是掛著“現(xiàn)代”標(biāo)志的城市SUV以外，它們之間幾乎找不到任何傳承之處。

現(xiàn)代ix35是現(xiàn)代歐洲研發(fā)中心的全新作品。和i30一樣ix35的命名方式采用了現(xiàn)代全新的命名方式，其中的“x”意為具有越野能力。除了名稱的類似，ix35也采用了現(xiàn)代新一代的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性十足的外觀將時(shí)尚、動(dòng)感和科技這三個(gè)次都體現(xiàn)得淋漓盡致。

ix35的車身尺寸并不出眾，基本和目前主流城市SUV相當(dāng)。不過(guò)2640mm的軸距對(duì)于空間的貢獻(xiàn)還是挺大的。ix35的外觀線條極其豐富，若干條的弧線和折線隔了出上下進(jìn)氣格柵和大燈的輪廓，給人運(yùn)動(dòng)氣氛的同時(shí)透露出一絲兇猛的意味。

豐富多變的線條車身側(cè)面得到了延續(xù)，個(gè)性的“Z”字型腰線就是特立獨(dú)行的表現(xiàn)。C柱玻璃的上挑設(shè)計(jì)增加了視覺(jué)沖擊力，和逍客的處理方式有異曲同工之妙。另外，后視鏡上鍍鉻的LED轉(zhuǎn)向燈、不規(guī)則的側(cè)面防擦條無(wú)處不讓我們把它與一般SUV區(qū)別開(kāi)來(lái)。輪胎的規(guī)格是225 60R17，采用錦湖品牌，性能較為均衡。

ix35尾部較為敦實(shí)緊湊，小尺寸風(fēng)擋玻璃和寬大的后保險(xiǎn)杠降低了它的視覺(jué)重心。尾燈造型與前燈呼應(yīng)，富含時(shí)尚元素，雖然是燈泡光源，但是由于燈罩上的折射點(diǎn)的作用，可以亂真LED光源。